Veneen Runkotyypit ja niiden erilaisuus
Cathedral (dory):
lentokoneet nopeasti / helposti. Paiskaa aaltoina. Hyvin vakaa. Hyvä kansialue.
Content courtesy of www.instructortoolkit.co.uk
näet neljä yleisintä veneen runkotyyppiä tästä yksinkertaisesta piirroksesta. Eniten kalastamme sellaisia veneitä, joita kutsumme ”Pyöreäpohjaisiksi” tai ”V-pohjaisiksi” veneiksi. V-kirjaimen syvyys määrittää, kuinka hyvin vene kestää syvässä karkeassa vedessä tai matalassa rantavedessä. Veneeni muistuttaa eniten keskellä olevaa keltaista-sen rungossa on” strakeja ”eli harjanteita, jotka auttavat sitä käsittelemään, ja se syöksyy keulassa olevasta” deep-V”: stä lähes tasaiseen pohjaan lähelle perää. Se on täydellinen vene rakkauteni kalastukseen Laihialla ja voi silti käsitellä räkäistä offshore melko hyvin pysyen kuivana. Muoto syrjään, pohjan pinta veneen on lopullinen avain siihen, kuinka hyvin se käsittelee ja liikkuu rajoissa sen tietyn luokan rungon muotoja.
Tasapohjaveneet
Jos on joskus ollut tasapohjaveneessä ja nykyaikaisessa kalastusveneessä, tietää eron näiden kahden välillä. Tasapohjaiset veneet kattavat kaikista venemalleista eniten neliömateriaalia. Se aiheuttaa kovaa kyytiä ja on usein hyvin märkä. Ne ovat OK rauhallisille ja suojelualueille, kuten pienille Lammille ja järville, ja ne on suunniteltu käyttämään matalan hevosvoiman kaasu-tai sähkömoottoreita. Muinaiset merenkulkijat määrittivät jo varhain, että veneet liikkuivat paremmin, jos niissä oli suippo Keula, ja niiden liike takaisin perää kohti johti V: n muotoisiin runkoihin pisteen siirtyessä veteen kitkan vähentämiseksi.
Upporungot
näitä runkoja kutsutaan myös ”höylärunkoiksi”. Meriyhteisölle tämä oli ensimmäinen tyyppinsä vene, joka työntyi tai risteili veden läpi ja tuli nopeasti hyvin suosituksi. Vene on matalaprofiilinen ja tehokkaammat moottorit nostivat sen itse asiassa vedestä ”lentokoneeseen” eli veden yläpintaan. Näissä askarteluissa potkuri istuu hieman korkealla vedessä eikä ole täysin upoksissa. Niiden on tarjottava korkeampaa äänenkorkeutta kuin muiden veneiden.
Pyöreäpohjaiset tai V-runkoiset
nämä ovat yleisimpiä kalastajakunnasta löytyviä veneitä. Ne ovat myös siirtorunkoja, mutta käsittelevät helpoimmin suuremmissa nopeuksissa. Ne tekevät hienoja kalastusveneitä; sekä pienempiä, matalampia käsitöitä että syvempiin sinisiin olosuhteisiin suunniteltuja. Jotkut veneet, kuten bass veneet ja useimmat suolaisen veden veneet näet lukijat kalastavat, ovat pyöreäpohjaisia tai V-runkoja ja on todistettu meidän olosuhteissa. Monet tarjoavat muotoja kutsutaan ”strakes”, jotka ovat pitkiä harjanteita rungossa suunniteltu edelleen vakauttaa veneen, mitä he varmasti tekevät.
Kolmirunkoisia ja Tunnelirunkoisia
näitä suosittuja runkoja kutsutaan myös katedraalirunkoiksi. Ne ovat saaneet varsin suosittu kalastus, ja varmasti nähdä paljon enemmän niitä vesillä tänään kuin teit kaksikymmentä vuotta sitten. Ongelma, jonka olen havainnut niiden kanssa, on se, että veden lisääntynyt pinta tekee niistä hieman karkeampia kuin pyöreäpohjaisten tai V-runkoisten veneiden modifioidut, suoristetut pohjat.
ponttoonit
hyvä ystäväni osti ponttoniveneen kymmenisen vuotta sitten, ja ensimmäisenä vuonna hänen kanssaan astuttiin gasparillan veneparaatin hulluuteen. Koska matka oli rajallinen, ja ottaen huomioon, että suurin osa juopuneista veneilijöistä on veden peitossa, pärjäsimme huomattavan hyvin. Ne sopivat hyvin juhliin, grillijuhliin ja juopuneisiin merirosvovesiparaateihin, mutta eivät kovin hyvin kalastukseen. On ihmisiä, jotka rakastavat niitä kalastusalustoille, varsinkin kun mukana on paljon lapsia, ja heillä on varmasti etuja kalastettaessa vammaisten kalastavien veljiemme ja sisartemme kanssa.
lisäsisältö courtesy of www.theonlinefisherman.com
Leave a Reply