maanalainen rautatie oli afroamerikkalaisten sekä valkoisten muodostama verkosto, joka tarjosi suojaa ja apua etelästä paenneille orjuutetuille ihmisille. Se kehittyi useiden eri salaisten pyrkimysten lähentymisenä. Sen tarkkaa olemassaoloaikaa ei tiedetä, mutta se toimi 1700-luvun lopulta sisällissotaan, jolloin sen pyrkimykset jatkoivat Konfederaation horjuttamista vähemmän salamyhkäisellä tavalla.

kveekarien Abolitionisteja

kveekareita pidetään ensimmäisenä järjestäytyneenä ryhmänä, joka aktiivisesti auttoi paenneita orjuutettuja ihmisiä. George Washington valitti vuonna 1786, että Kveekarit olivat yrittäneet ”vapauttaa” yhden hänen orjuutetuista työläisistään.

1800-luvun alussa kveekarien abolitionisti Isaac T. Hopper perusti Philadelphiaan verkoston, joka auttoi orjuuttamaan pakosalla olevia ihmisiä. Samaan aikaan Pohjois-Carolinan Kveekarit perustivat abolitionistiryhmiä, jotka loivat perustan paenneille suunnatuille reiteille ja suojapaikoille.

vuonna 1816 perustettu Afrikan metodistinen episkopaalinen kirkko oli toinen proaktiivinen uskonnollinen ryhmä, joka auttoi pakenevia orjuutettuja ihmisiä.

mikä oli maanalainen rautatie?

varhaisin maininta maanalaisesta rautatiestä tuli vuonna 1831, kun orjuutettu Tice Davids pakeni Kentuckysta Ohioon ja hänen omistajansa syytti ”maanalaista rautatietä” Davidien auttamisesta vapauteen.

vuonna 1839 washingtonilainen sanomalehti kertoi karanneen orjuutetun Jim-nimisen miehen paljastaneen kidutettuna suunnitelmansa lähteä pohjoiseen ”maanalaista rautatietä pitkin Bostoniin.”

Vigilance—komiteat—jotka perustettiin suojelemaan paenneita orjuutettuja ihmisiä palkkionmetsästäjiltä New Yorkissa 1835 ja Philadelphiassa 1838-laajensivat pian toimintaansa ohjaamaan orjuutettuja ihmisiä pakomatkalle. 1840-luvulle tultaessa termi Underground Railroad oli osa Yhdysvaltain kansankieltä.

miten maanalainen rautatie toimi

suurin osa maanalaisen rautatien auttamista orjuutetuista pakeni rajavaltioista kuten Kentuckysta, Virginiasta ja Marylandista.

syvässä etelässä vuoden 1793 pakolaisten Orjalaki teki karanneiden ihmisten vangitsemisesta tuottoisaa liiketoimintaa, ja heille oli vähemmän piilopaikkoja. Pakenevat orjuuttivat ihmiset olivat tyypillisesti omillaan, kunnes he pääsivät tiettyihin kohtiin pohjoisemmaksi.

”kapellimestareina” tunnetut henkilöt opastivat karkulaisia orjuuttamaan ihmisiä. Piilopaikkoja olivat muun muassa yksityiskodit, kirkot ja koulutalot. Näitä kutsuttiin” asemiksi”,” turvataloiksi ”ja ” varikoiksi”.”Niitä käyttäviä ihmisiä kutsuttiin” asemamestareiksi.”

siellä oli monia hyvin käytettyjä reittejä, jotka ulottuivat länteen Ohion kautta Indianaan ja Iowaan. Toiset suuntasivat pohjoiseen Pennsylvanian kautta Uuteen-Englantiin tai Detroitin kautta matkallaan Kanadaan.

Lue lisää: vähän tunnettu maanalainen rautatie, joka kulki etelään Meksikoon

Fugitive Slave Acts

syy, miksi monet karkurit suuntasivat kohti Kanadaa, oli Fugitive Slave Acts. Ensimmäinen vuonna 1793 säädetty laki salli paikallishallinnon ottaa kiinni ja luovuttaa vapaiden valtioiden rajojen sisältä paenneita orjuutettuja ihmisiä takaisin heidän lähtöpaikkaansa ja rangaista jokaista, joka auttaa karkureita. Jotkin Pohjoisvaltiot yrittivät torjua tätä henkilökohtaisen vapauden laeilla, jotka korkein oikeus kumosi vuonna 1842.

Vuoden 1850 Fugitive Slave Act-lain tarkoituksena oli vahvistaa aiempaa lakia, jota Etelävaltiot pitivät riittämättömänä valvoa. Tämä päivitys loi ankarammat rangaistukset ja loi komissaarijärjestelmän, joka edisti orjuutettujen omistajien suosimista ja johti joidenkin aiemmin orjuutettujen takaisin vangitsemiseen. Paenneelle ihmiselle pohjoisvaltioita pidettiin edelleen riskinä.

samaan aikaan Kanada tarjosi mustille vapauden asua missä he halusivat, istua valamiehistöissä, pyrkiä julkisiin virkoihin ja muuta, ja luovutuspyrkimykset olivat suurelta osin epäonnistuneet. Jotkut maanalaiset rautatieliikenteen harjoittajat asettuivat Kanadaan ja työskentelivät auttaakseen paikalle saapuneita pakolaisia asettumaan aloilleen.

Harriet Tubman

Harriet Tubman oli maanalaisen rautatien tunnetuin kapellimestari.

syntyi orjuutetuksi naiseksi nimeltä Araminta Ross, hän otti nimen Harriet (Tubman oli hänen avionimensä) paetessaan vuonna 1849 Marylandissa sijaitsevalta plantaasilta kahden veljensä kanssa. He palasivat pari viikkoa myöhemmin, mutta Tubman lähti jälleen omatoimisesti pian tämän jälkeen ja matkasi Pennsylvaniaan.

Tubman palasi myöhemmin plantaasille useaan otteeseen pelastamaan perheenjäseniä ja muita. Kolmannella matkallaan hän yritti pelastaa miehensä, mutta tämä oli mennyt uusiin naimisiin eikä suostunut lähtemään.

järkyttyneenä Tubman kertoi näystä jumalasta, jonka jälkeen hän liittyi maanalaiseen rautatiehen ja alkoi opastaa muita karanneita orjia Marylandiin. Tubman vei säännöllisesti karanneita ryhmiä Kanadaan luottaen siihen, että Yhdysvallat kohtelisi heitä hyvin.

Frederick Douglass

aiemmin orjuutettu henkilö ja kuuluisa kirjailija Frederick Douglass piilotteli karkureita kotonaan New Yorkin Rochesterissa auttaen 400: aa paennutta kohti Kanadaa. Naapurikunnassa Syrakusassa asunut entinen paennut pastori Jermain Loguen auttoi 1 500 paennutta kohti pohjoista.

Robert Purvis, karannut orjuutettu henkilö, josta tuli philadelphialainen kauppias, perusti sinne Vigilanssikomitean vuonna 1838. Entinen orjuutettu henkilö ja rautatieliikenteen harjoittaja Josiah Henson perusti Dawn Instituten vuonna 1842 Ontarioon auttamaan Kanadaan matkanneita karkureita oppimaan tarvittavia työtaitoja.

newyorkilaisen vankikarkurin Louis Napoleonin kuolintodistukseen merkitty miehitys oli ”Underground R. R. Agent.”Hän oli avainhenkilö, joka ohjasi satamista ja juna-asemilta löytämiään karkureita.

John Parker oli ohiolainen vapaa musta mies, valimon omistaja, joka lähti soutuveneellä Ohiojoen yli auttamaan karkureita ylittämään rajan. Hänen tiedetään myös matkanneen Kentuckyyn ja menneen plantaaseille auttaakseen orjuutettuja ihmisiä pakenemaan.

William Still oli merkittävä Philadelphian kansalainen, joka oli syntynyt New Jerseyssä paenneille orjuutetuille vanhemmille. Eräs Tubmanin työtoveri piti edelleen kirjaa toiminnastaan maanalaisessa rautatiellä ja pystyi pitämään sen turvallisesti piilossa sisällissodan jälkeen, jolloin hän julkaisi ne, tarjoten yhden selvimmistä kertomuksista maanalaisesta rautatietoiminnasta tuohon aikaan.

kuka johti maanalaista rautatietä?

useimmat maanalaiset rautatieläiset olivat tavallisia ihmisiä, maanviljelijöitä ja yrittäjiä sekä ministereitä. Mukana oli varakkaita ihmisiä, kuten kahdesti presidenttiehdokkaaksi pyrkinyt miljonääri Gerrit Smith. Vuonna 1841 Smith osti kokonaisen perheen orjuutettuja ihmisiä Kentuckysta ja vapautti heidät.

yksi varhaisimmista tunnetuista pakolaisia orjuuttaneista ihmisistä oli Levi Coffin, Pohjois-Carolinasta kotoisin oleva kveekari. Hän aloitti noin vuonna 1813 ollessaan 15-vuotias.

Coffin kertoi oppineensa heidän piilopaikkansa ja etsineensä niitä auttaakseen heitä liikkumaan eteenpäin. Lopulta he alkoivat löytää tiensä hänen luokseen. Coffin muutti myöhemmin Indianaan ja sitten Ohioon ja jatkoi paenneiden orjuuttamien ihmisten auttamista, missä ikinä hän asuikin.

John Brown

abolitionisti John Brown toimi kapellimestarina maanalaisella rautatiellä, jona aikana hän perusti Gileadiittien liiton, jonka tehtävänä oli auttaa orjuuttavia ihmisiä pääsemään Kanadaan.

Brownilla oli monia rooleja lakkauttamisliikkeessä, joista kuuluisin johti Harper ’ s Ferryn ratsiaa luodakseen aseistetut joukot, jotka etenivät syvälle etelään ja vapauttivat orjuutettuja ihmisiä aseella uhaten. Brownin miehet lyötiin ja Brown hirtettiin maanpetoksesta vuonna 1859.

vuoteen 1837 mennessä pastori Calvin Fairbank oli auttamassa orjuutettuja ihmisiä pakenemaan Kentuckysta Ohioon. Vuonna 1844 hän liittoutui Vermontilaisen opettaja Delia Websterin kanssa ja hänet pidätettiin, koska hän auttoi karannutta orjuutettua naista ja tämän lasta. Hänet armahdettiin vuonna 1849, mutta pidätettiin uudelleen ja hän vietti toiset 12 vuotta vankilassa.

Charles Torrey joutui kuudeksi vuodeksi vankilaan Marylandiin autettuaan orjuutettua perhettä pakenemaan Virginian kautta. Hän toimi Washingtonista käsin ja oli aiemmin työskennellyt abolitionistisena sanomalehtitoimittajana Albanyssa, New Yorkissa.

Massachusettsin merikapteeni Jonathan Walker pidätettiin vuonna 1844 hänen jäätyään kiinni venelastillisen karanneita orjuutettuja ihmisiä, joita hän yritti auttaa pääsemään pohjoiseen. Walker tuomittiin sakkoihin ja vankeuteen vuodeksi, ja hänen oikeaan käteensä oli merkitty kirjaimet ”SS” eli Orjavaras.

John Fairfield Virginiasta hylkäsi orjia pitävän perheensä auttaakseen pelastamaan orjiksi jääneitä perheitä, jotka pääsivät pohjoiseen. Fairfieldin metodina oli matkustaa etelässä esiintyen orjakauppiaana. Hän karkasi vankilasta kahdesti. Hän kuoli vuonna 1860 Tennesseessä kapinan aikana.

linjan loppu

maanalainen rautatie lopetti toimintansa noin vuonna 1863, sisällissodan aikana. Todellisuudessa sen työ eteni maan päällä osana unionin pyrkimyksiä Konfederaatiota vastaan.

Harriet Tubmanilla oli jälleen merkittävä rooli johtaessaan tiedusteluoperaatioita ja hoitaessaan komentotehtävää Unionin armeijan operaatioissa vapautettujen orjuutettujen pelastamiseksi.

Lue lisää: maanalaisen rautatien jälkeen Harriet Tubman johti röyhkeää sisällissodan ratsiaa