Metal stud-seinärakenteesta, joka tunnetaan myös nimellä light-gauge steel framing, on vaihtoehto puurakentamiselle, ja se on ollut standardi kaupallisessa rakentamisessa Yhdysvalloissa 1950-luvulta lähtien. vaikka jokaisella menetelmällä on omat pluspisteensä, metallisella nastarakenteella on useita esteettisiä ja toiminnallisia etuja, jotka tekevät siitä suositun vaihtoehdon puurakenteisille. Koska metalli ei ole yhtä taipuisaa kuin puu, metallirunkoiset seinät ovat suorempia ja niiden pinta on tukevampi, mikä mahdollistaa tasaisemman viimeistelyn.

Rakennerakenteisten liikerakennusten soveltaminen

Rakennerakentaminen on tasojen ja seinien rakentamista teräsosia käyttäen. Metallisessa nastarungossa on kaksi pääosaa – nasta ja rata. Kantavissa seinissä ja rakenteellisissa sovelluksissa, kuten ulkoseinissä, olisi käytettävä raskaita metallinappeja. Kantamattomat rakenteet, kuten väliseinät, puoliseinät ja sisäseinät, voidaan kuitenkin rakentaa kevyemmän raideleveyden metallinapeilla.

metallinappien kiinnitystekniikat muistuttavat puurakentamista, ja metallinappeja on saatavilla samankokoisina kuin puunappeja. Yleensä metalli nastat on kiinnitetty ruuveilla. On myös kiinteitä leikkeitä, joiden avulla urakoitsijat voivat antaa enemmän vaihtoehtoja ohitus kehystys. Paikoissa, joissa seisminen toiminta voi olla ongelma, Urakoitsijat käyttävät usein poikkeutusliittimiä. Niiden avulla nastaseinä ja alusta voivat liikkua itsenäisesti. Aukkoihin asennetaan jäykistyslevyt liitäntöjen vahvistamiseksi.

kaupallisen metallisen Nastarungon hinnat

metallinappien asentaminen keskimäärin 2 000 neliön kaupalliseen tilaan maksaa missä tahansa 19 000-25 000 dollaria. Tärkein syy tähän on se, että teräksen hinnat vaihtelevat ajan myötä, jolloin materiaalikustannukset nousevat tai laskevat.

tapahtui teräsmarkkinoilla mitä tahansa, työvoimakustannukset pysyvät melko vakiona 5-10 dollarissa neliöjalalta. Projektin sijainti, suunnittelun monimutkaisuus ja vaihtelevat teräsmarkkinat ovat kolme päätekijää, jotka määrittävät kehysbudjettisi.

What ’ s more? Kaikissa metallinapeissa on jonkin verran kierrätysterästä. Tämä tarkoittaa sitä, että useimmat nastarenkaat sisältävät tarpeeksi kierrätysmateriaalia Johtoasemaksi Energia-ja Ympäristösuunnittelussa (LEED). LEED-pisteiden kerääminen on suuri huolenaihe kaupallisessa rakennustyössä. Koska terästä voidaan kierrättää, monet urakoitsijat myyvät metallisten nastarakenteiden jätteitä kierrätyslaitoksiin tai takaisin teräsvalmistajille, mikä vähentää kustannuksia entisestään.

kustannukset voidaan eritellä seuraavasti:

• hinta-arvio koon mukaan: teräsnapeilla koko ei varsinaisesti vaikuta kustannuksiin. Koska nastat on valmistettu ontoksi, 2×2, 2×4 tai 2×6: n tuottamiseen tarvitaan vähäinen määrä ylimääräistä terästä. Seinän paksuudesta riippumatta työvoimakustannukset pysyvät vakiona.
• hinta-arvio teräsraiteen mukaan: Vaikka työvoimakustannukset pysyvät vakiona, materiaalikustannukset eivät. Kun hinta arvioidaan käytetyn teräksen mittarilla (metallin paksuus), hinta on 2-5 dollaria neliöjalalta. Suurin osa kantavista seinistä vaatii 16 tai 18 raideleveyttä ja sisäseinät on rakennettu 20 tai 25 raideleveyden metallinapeilla.

mitä urakoitsijat veloittavat kaupallisesta Metallinuijarakentamisesta

monet urakoitsijat määrittelevät kaupallisten projektien hinnat lineaarijalkaa kohti lainatessaan kokonaiskustannuksia. Asiakkaat voivat odottaa maksaa välillä $5 ja $10 per neliö jalka projektin tai $10 – $30 per lineaarinen jalka. Yleensä mitä suurempi hanke on, sitä pienemmät ovat yksikkökustannukset. Rakennustyyppi on harvoin tekijä lainattaessa työvoimakustannuksia, mutta materiaalien hinnat vaihtelevat suuresti, kun se tulee erityisiä näkökohtia, kuten paksumpi teräs mittari, monikerroksinen rakenteet ja paksummat seinät.

onko metallin kehystys halvempaa kuin puun?

oli aika, jolloin Puiset nastarenkaat olivat suosituimpia runkorakentamisessa käytettyjä nastoja. Tänään, sinun on vaikea löytää mitään uutta rakentamista, joka käyttää niitä. Mikä muuttui? Seuraavassa on joitakin syitä siihen, miksi useimmat uudet kaupalliset urakoitsijat ovat siirtyneet metalliseen nastarakentamiseen ja miksi ne ovat kalliimpia kuin metalliset nastarakenteet:

• kosteudelle altistuessaan puu voi lahota tai loimi.
• puu on kalliimpaa kuin metallinen nastarunko.
• puunastojen asentaminen vaatii paljon erikoistaitoja.

kaupallisella nastarungolla on useita etuja puuhun verrattuna, jotka tekevät siitä myös kustannustehokkaamman vaihtoehdon. Teräs nastat eivät loimi, ja ovat immuuneja vesivahingoilta, hyökkäys termiitit. Teräs on myös ympäristöystävällisempi, sillä se ei vaadi puiden kaatamista.

hahmottaako metallinappi rakentamisen tulevaisuutta? Luultavasti. Kun laadukkaan puun tarjonta vähenee edelleen ja valmistajat löytävät uusia ratkaisuja teräksen rajoituksiin, metallisen nastarungon edut tulevat entistä ilmeisemmiksi.

Metal Stud Framing Details – an Example:

paras tapa näyttää metal stud framing toiminnassa on esimerkin kautta. Alla olevassa esimerkissä on rakentaa perus ei-kantavan seinän kellarissa, käynnissä kohtisuorassa yläpuolella palkit.

esimerkki osoittaa, kuinka tärkeää laadukas rakentaminen on kaupalliselle rakenteelle. Tästä syystä jokainen metallisen nastan kehysprojekti edellyttää kokeneen urakoitsijan palveluita, joka pystyy suorittamaan työn mahdollisimman tarkasti.

Pohjaraidan asentaminen

Jos perustusseiniin tarvitaan höyrysulkuja tai seinäeristeitä, ne asennetaan ennen kehystyksen aloittamista. Lattiarata leikataan sopivan mittaiseksi, ensin leikkaamalla laipat nippusiteillä. Tämän jälkeen yksi laipoista taivutetaan taaksepäin, jolloin raideverkko voidaan katkaista.

Yläraiteen asentaminen

rungon yläraide tulisi tämän jälkeen asentaa rinnakkain alemman radan kanssa. Tämä onnistuu helpoimmin hyödyntämällä Oria, joka on plumb-säädettävissä yläradan paikantamiseen.

leikkaa Nastarenkaat

Jos kyseessä on pieni projekti, metalliset nastarenkaat leikataan ilmailuripsillä kokoon. Isommissa töissä nastoja voidaan leikata hakkuusahalla tai pyörösahalla. Tämä prosessi tuottaa kuitenkin suuren kipinäsuihkun, paljon melua ja runsaasti savua. Tästä syystä tämä vaihe vaatii silmä-ja kuulosuojaimia, jos sähkötyökaluja käytetään.

Asennustapit

nastarenkaiden asentamiseen kuuluu sen varmistaminen, että ne ovat kaikki plumbeja ja linjassa niin, että kolhuaukot pysyvät suorina. Ensimmäiset nastat asennetaan työntämällä ensin ylä-ja alaradoille. Nastarenkaat kiinnitetään sitten C-kiinnikkeillä radalle ja teräksisen nastan pohja kiinnitetään 8: lla itseporautuvalla ruuvilla.

Asenna Kipsilevy

Kipsilevy metallinappien asennus ei todellakaan eroa puunrungosta, vaikka se voi vaatia jonkin verran harjoittelua, jotta ruuvit purevat kunnolla teräkseen. Raskas vaakasuora paine poralla ajaessasi ruuveja auttaa.

miten metalliset Nastaseinät on rakennettu

ei-rakenteellisia tai kantavia metallisia nastaseiniä ei ole tarkoitettu tai suunniteltu kestämään minkäänlaista aksiaalista kuormitusta. Nämä kuormat sisältävät elementtejä, jotka edistävät eheyden Kokonaisrakenne, kuten kattoparrut, Ristikot, lattiapalkit tai kattopalkit. Tämäntyyppiset seinät on kuitenkin rakennettu kestämään tyypillisten seinäpintojen, kuten rappauksen, kipsilevyjen tai muiden vastaavien viimeistelyjen, kuollutta painoa sekä tarjoamaan vastustuskykyä rakenteen normaaleilta poikittaiskuormilta. Sivusuuntaiset kuormitukset, joita ei-kantavat seinät voivat kantaa, eivät saisi olla yli 10 lbs. neliöjalkaa kohti.

monissa kaupallisissa sisustuselementeissä käytettävää kevytrakenteista teräsrunkoa on saatavana eri paksuuksina, viimeistelyinä, muotoina ja kokoina. Jokainen osa metalli nastaseinän on erityinen tehtävä koko seinä kokoonpano. Osien oikean koon valinta riippuu siitä, miten kehystysosat on sijoitettu sekä seinän korkeudesta.

tyypillisten kaupallisten sisätilojen nastaväli on yksi joko 12″, 16″ tai 24.”Muita harkittavia asioita, kun valitaan välejä käytettäväksi seinärakenteiden metallinappeihin, ovat iskunkestävyys, seinäpinnan meikki ja se, levitetäänkö viimeistely seinän toiselle puolelle vai molemmille puolille. Yleensä kaupallisen julkisen tilan, kuten ravintolan tai kaupan, sisäseinien on kestettävä vaikutuksia paremmin kuin kabinettien.

oviaukkojen metallinen Nastarunko

kun työstät metallipintaisia seiniä, ovien tai ikkunoiden aukkojen asentaminen on yksinkertaista:

• ensimmäinen askel on valita, mihin seinään ovi asennetaan. Sen tulisi sijaita pisteessä, joka on luonnollisin ja toimiva suhteessa muuhun huoneeseen. Pitäisi olla runsaasti avustusta oven avaamiseen esteettä.
• ota mitat asennettavasta ovesta karmi mukaan lukien. Kirjoita mitat ylös. Kannattaa myös mitata seinän sijainti ensimmäisestä vaiheesta koko seinän aukon huomioon ottamiseksi.
• sähköisellä nastarenkaalla nastarenkaat sijaitsevat Avaukselle korvamerkityssä paikassa ja jokainen nastarengas on merkitty. Seuraavaksi ovi siirretään vasemmalle tai oikealle, jotta se keskitetään nastojen väliin.
• vasaralla kumotaan metallinappien välissä oleva kipsilevy tai sheetrock. Sen jälkeen poistetaan nastarenkaat, jotka pitäisi poistaa oven tieltä. Tasossa aukon korkeus merkitään molempiin hillotolppiin.
• Header henkselit asennetaan sitten neljällä numerolla 8 kehystysruuvilla / – napeilla kuhunkin tukiruuviin. Otsikko on sitten asetettu otsikko leikkeet tai henkselit, jotka on sitten kiinnitetty neljä No. 8 ruuvia. Raajarikko nastat asennetaan sitten 12 tuumaa keskustasta käyttäen 4 ruuvia raajarikko stud.
• seuraavaksi 2 x 4 revitään kokoon sopivaksi uuden metallirungon raitaan, jotta puulle saadaan sovitus, johon ovi asennetaan aukossa. Tämän jälkeen ovi väännetään sen helpottamiseksi aukkoon. Tämän jälkeen runko kiinnitetään aukkoon ja säädetään toistuvalla avautumisella ja sulkemisella.

päätelmä

liikekiinteistöissä ja teollisissa sovelluksissa metallinen nastarunko luo perustan rakennuksen rakenteelle. Metallinapit eivät ole vain vahvempia ja ympäristöystävällisempiä kuin puu, ne pystyvät myös tukemaan kantavia seiniä ja samalla antamaan liikerakennukselle sen kokonaisrakenteen.

metalliset nastarungot ovat monikäyttöisiä, ja ne työstävät kattoja, soffiitteja, sisäseiniä ja ulkoseiniä. Perusrunkona, jonka päälle suurin osa uusista kaupallisista rakennuksista rakennetaan, se on olennainen osa rakennusprojektia.