päivitetty viimeksi 16.tammikuuta 2019

sylinterinkannet sijaitsevat polttomoottorin sisällä olevien sylinterien päällä. Männät sulkevat sylinterien päällä olevat päät, jolloin syntyy palotila, joka pakkaa sylinterin sisällön. Sylinterinkannet ovat luonnollisesti tärkeä rooli palamisprosessissa, mutta mitä monet ihmiset eivät ymmärrä, että niillä on erittäin kevyt rakenne ja rakenne. Tämä aiheuttaa ne alkavat halkeilua noin viiden vuoden käytön jälkeen, varsinkin jos ne ovat alumiinia yläpuolella nokka päät. Mutta jos sinulla on valurautaisia päitä niin halkeamia muodostuu lopulta.

yleiset syyt

suuri syy siihen, miksi sylinterinkantoihin muodostuu halkeamia, on se, että venttiilien istuimet kovettuvat väkevästä lämmityksestä. Tämä lopulta asettaa enemmän stressiä sylinterinkannet, jolloin ne halkeavat jonkin ajan kuluttua. Moottoria ei tarvitse aina ylikuumentaa, jotta näin kävisi. Riittää, että venttiilien istuimet laitetaan stressaaviin olosuhteisiin, jotta halkeamat alkavat muodostua päihin.

Lue myös: Jarrurumpu & kenkien toimintaperiaate

keskimääräiset korjauskustannukset

haljenneen sylinterin korjauskustannukset vaihtelevat eri automallien välillä. Keskimääräinen vähimmäiskustannukset voit odottaa maksaa on $500, mutta osat ja työvoimakustannukset se voisi nousta noin $1,000. Jos autosi on edelleen takuu niin sinun pitäisi pystyä saamaan nämä kustannukset kattaa jälleenmyyjä. Joskus uusia autoja myydään moottoreilla, joiden sisällä on metallien seos. Autossa saattaa olla esimerkiksi vankka valurautainen moottorilohko, joka saa sen näyttämään vahvalta. Mutta et tiedä heti, että sylinterikansi on alumiinia eikä rautaa. Tämä lisää mahdollisuutta, että metalliin muodostuu heikkoja kohtia ja moottorin osat on asennettu väärin. Kun näin käy, sylinterinkannet alkavat halkeilla saman tien, vaikka auto olisi Uusi. Joten varmista aina, että saat takuun näillä alueilla, jotta sinun ei tarvitse maksaa ylimääräistä $1,000.

yksinkertaiset kärjet

paras tapa säilöä sylinterinkannet on pitää jäähdytin täytettynä ja varmistaa, ettei niissä ole venymisletkuja tai vuotavia vöitä. Jos autosi joskus ylikuumentuu, vaihda pään tiivisteet ja tarkista päät tai halkeile. Auto teknikko voi antaa parhaan suosituksen siinä vaiheessa, onko sinun vaihdettava Sylinterikannet vai ei.