Miten lasketaan RPM?

seuraavissa kohdissa puhutaan Moottorin kierroksista minuutissa yksinkertaisesti ”RPM”. Mihin tahansa muuhun pyörivään kappaleeseen viitataan nimellä (esimerkiksi sanomme ”wheels RPM”, kun viitataan pyörien pyörimisnopeuteen minuutissa).Ennen kuin opimme laskemaan kierroslukuja, näemme, mitkä tekijät vaikuttavat moottorin kierroslukuun ja mitkä auton liikkuvat osat liittyvät kierroslukuun.

jatketaan matkaa Moottorin sylintereistä käynnistyneen ajoneuvon voimalaitteen liikkuvien osien läpi: Kampiakselin saavuttamisen jälkeen pyörimisliike jatkuu auton voimansiirron läpi, joka koostuu enimmäkseen mekaanisista renkaista ja vaihteista. Nämä vaihdelaatikossa ja viimeisessä voimansiirrossa sijaitsevat vaihteet ottavat kierrosluvun tulonopeudekseen ja muuttavat sen eri kierrosnopeudeksi lähtöakselillaan, jotka ovat yhteydessä vetäviin pyöriin. Näin ollen tämä lähtönopeus on pyörien nopeus ja pyörien nopeuden ja kierrosluvun välistä suhdetta kutsutaan ”välityssuhteeksi”.

tämä RPM: n ja pyörien RPM: n välinen suhde voidaan ilmaista seuraavalla yhtälöllä:

RPM = Wheels RPM * Transmission ratio

vaihteiston ansiosta tämä välityssuhde voi ottaa erilaisia arvoja eri ajotilanteissa. Tämä on ratkaisevan tärkeää ajoneuvon voimalaitteen asianmukaisen ja tehokkaan toiminnan kannalta. Mutta se on toinen tarina…

vetävien pyörien saavuttamisen jälkeen auton voimalaitteen pyörimisliike muuttuu itse ajoneuvon lineaariseksi liikkeeksi renkaiden ja tien välisen kosketuksen ansiosta. Tämän lopullisen muutoksen suhde riippuu yksinomaan renkaan koosta ja tarkemmin renkaan halkaisijasta. Voit helposti löytää renkaiden halkaisijat helposti saatavilla renkaiden koko kaavioita.

tämä pyörien kierrosluvun ja ajoneuvon nopeuden välinen suhde voidaan ilmaista tällä toisella yhtälöllä:

Vehicle speed = Wheels RPM * Tire diameter * π * 60 / 63360,

missä:

• π on ympyrän vakio; se kuvaa renkaan kehän ja sen halkaisijan suhdetta;
• 60 on minuuttien määrä (”kierroksista minuutissa”) tunnissa (”maileista tunnissa”); ja
• 63360 on tuumien määrä (renkaan läpimitasta) Mailissa (”mailia tunnissa”).

nyt kun kävimme läpi palavan polttoaineen ja liikkuvan auton välisen matkan, voimme nähdä, että kierrosluvun ja ajoneuvon nopeuden välillä on suora yhteys; ja tämä suhde riippuu vain kahdesta tekijästä: välityssuhteesta ja renkaan halkaisijasta.

seuraavassa osiossa näemme, miten voimme käyttää RPM-laskinta nopeasti ja helposti muuntaa RPM mph: ksi ja päinvastoin.