vertaamme Polaris RZR XP Turbo S vs. Can Am Maverick X3 X RS Turbo rr. Pysy kuulolla koko dyyni ja aavikko UTV vertailu kahden myydyimmän korkean suorituskyvyn UTV malleja.

kun Polaris pudotti uutisen RZR Pro XP: stään, yksi yllätys oli, ettei se ollut 72″ leveä. Älä huoli….ei ole epäilystäkään, etteikö laajempi versio olisi tulossa lähitulevaisuudessa. Mutta siihen asti, 72″ leveä sotilas edustaa Polaris on RZR XP Turbo S. se ainoa kilpailija, tässä vaiheessa, on yhtä badass Can Am Maverick X3 X rs Turbo RR. Jos pisin matka-ja korkein tehtaan hevosvoima off-road-kone on mitä olet jälkeen, nämä kaksi konetta tarjoavat uskomattoman suorituskyvyn tehtaan takuu heti showroom lattia!

uudessa RZR Pro XP Turbo S: ssä on 168hp, joka laskee lähes 30hp ujostellen Can Am Maverick X3 X rs Turbo RR: n 195hp. Molemmat koneet tuottavat tehoa automaattisiin CVT-vaihteistoihin kytketyillä turboahdetuilla nelitahtimoottoreilla. Polaris hyödyntää 925cc kaksisylinterinen ProStar, kun taas Can Am luottaa kunnioitettava 900cc kolmesylinterinen Rotax powerplant.

RZR XP Turbo S: ssä on Dynamix Active-jousitusjärjestelmä. Niille, jotka eivät ”tiedä”, tämä järjestelmä hyödyntää Fox 3.Maverick X3 X DS Turbo RR käyttää myös Fox 2.5 Podium-iskuja, mutta ne vaativat manuaalista säätöä. Silti Maverick ’ s Fox iskuja on sekä korkea ja alhainen nopeus puristus, sekä rebound vaimennus. Takimmaisissa on myös alhaalta ulos-Ohjaus.

sekä Polariksessa että can Amissa käytetään kaksoisvarren etujousitusta, jossa can Amissa on myös etuvetotanko. Takana, pitkän matkan ja kestävyyden aikaansaamiseksi, sekä Can Am että Polaris sisältävät oman versionsa nelilenkkisestä takavarresta, jossa on keinutanko takana rullauksen vähentämiseksi.

Can Am Maverick X3 X rs Turbo RR: ssä on 30″ Maxxis Bighorn 2.0-renkaat, jotka on kiedottu 14″ valettujen alumiinisten helmilokkipyörien ympärille. Polaris RZR PXP Turbo S kuitenkin rokkaa jättimäiset 32 ”ITP Coyota renkaat 15” valettu alumiini pyörät. Polariksessa ei hyödynnetä can Amin tapaan tehtaan beadlock-pyöriä.

matkustamon sisällä Polaris RZR Pro XP ei ainoastaan anna Dynamix 2: ta.0, se tarjoaa myös ratsastaa komento 7″ näyttö ja Bluetooth-yhteydet. Molemmissa koneissa on nelipistevaljaat, jotka auttavat pitämään matkustajat tukevasti ja turvallisesti paikoillaan matkustamossa.

tällä hetkellä Can Am ja Polaris ovat ainoat kaksi valmistajaa, jotka pelaavat 72″ leveässä luokassa. Epäilemättä, on olemassa muita valmistajia ahnaasti katsella tätä tilaa. Se, hyppäävätkö muut valmistajat mukaan, jää nähtäväksi, mutta luotamme siihen, että lyhyellä tähtäimellä nähdään uusi Polaris 72″, jossa on vielä enemmän hevosvoimia. Pysy kuulolla….tästä taistelusta tulee eeppinen!

Polaris RZR XP Turbo S vs. Can Am Maverick X3 X rs Turbo RR TEKNISET TIEDOT:

Polaris RZR XP Turbo S:

MSRP: $28,199

Moottori: 925cc turboahdettu kaksisylinterinen nelitahtinen

Hevosvoima: 168hp

Leveys: 72″

maavara: 16″

etujousitus Travel: 19″

TAKAJOUSITUS Travel: 21″

Pituus: 122″

akseliväli: 90″

wheels/tires: 32″ Maxxis carnivore (8 ply) on 15″ valettu alumiinivanteet

Can Am Maverick x3 X RS Turbo RR:

MSRP: $27,499

Moottori: 900cc Rotax Ace turboahdettu kolmoisjousitettu nelitahtinen

Hevosvoima: 195hp

leveys: 72,7″

välys: 16″

etujousitus Pyörän matka: 22″

TAKAJOUSITUS Pyörän matka: 24″

Pituus: 132″

akseliväli: 102″

Pyörät/Renkaat: 30″ Maxxis Bighorn 2.0 renkaat valetusta alumiinisesta helmilokkopyörästä