olen reilun sään moottoripyöräilijä, enimmäkseen. Minulla on varusteita ajaa melko kylmässä ja pärjään usein muutamalla pakkasella, kunnes jää ja lumi laskeutuvat. Mutta, arktinen räjähdys asettumassa maan tällä viikolla lähetti pyöräni aikaisin horrokseen. Jo silloin, kun säilytin pyörääni vajassa, laitoin sen akun tenderiin ja lisäsin polttoaineen vakaimen tankkiin, mietin ensi kautta.

kylmä sää antaa hyvän suunnittelu-ja oppimisajan. Haluan haaveilla ensi vuoden eeppisistä moottoripyöräseikkailuista ja miettiä, miten voisin tehdä itsestäni paremman ja turvallisemman ratsastajan. Jos et ole vielä moottoripyöräilijä, nyt on aika valmistautua ensimmäiseen kauteen kahdella pyörällä.

Etsi koulutusta

olen tavannut paljon ihmisiä, jotka oppivat lapsena ajamaan moottoripyörällä. Heidän vanhempansa antoivat heidän polttaa tyhjillä tonteilla ja poluilla maastopyörillä. Jotkut heistä varmaan ajattelevat, etteivät he tarvitse ”opi ajamaan” – luokkaa, joka kattaa pyörän toiminnan perusteet, mutta mielestäni jokainen tarvitsee aina koulutusta.

tässä on kaksi valtakunnallista järjestöä, jotka tarjoavat ”Opi ratsastamaan” – tunteja eri puolilla maata. Olen ottanut kursseja molemmista ja vaikka eroja on, molemmat auttavat tekemään sinusta paremman ratsastajan heti portista.

Jos sinulla ei ole moottoripyöräkorttia tai merkintää, useimmissa ”opi ajamaan” – luokissa yhdistetään opetus lupakokeeseen. Että twofer-tekniikka osoittaa asiantuntijoiden ja lisenssin yhden viikonlopun!

muista, että ”Opi ratsastamaan” – luokka on BASIC, BASIC, BASIC. Se auttaa pysymään pystyssä, mutta ei opeta paljon hyvää ratsastustekniikkaa. Aloita kausi ”Learn to Ride” c: llä ja ilmoittaudu heti kauden lopussa pidempiin harjoituksiin. Aloittamisvuonna opin Moottoripyöräturvallisuussäätiöltä (MSF) toukokuussa ja kävin Total Control-luokan heinäkuussa. Turvavarusteiden lisäksi se oli paras sijoitus turvallisuus-ja tieluottamukseeni.

jos kokeen läpäisee ilman luokkaa, hyvä niin. Tee, että sitten ilmoittautua keskitason tai kehittynyt luokka ja imeä joitakin tietoja asiantuntijoilta. Tänä vuonna olin hämmästynyt siitä, kuinka paljon opin harjoittelemalla maantieajossa Ken Condonin kanssa.

opiskelutekniikka

moottoripyöräilevä ötökkä puri minua kevättalvella. Ilmoittauduin viikonlopun ”Opi ratsastamaan” – tunnille ja läpäisin hädin tuskin sunnuntai-iltapäivän parkkipaikkalupakokeen. Olisinpa valmistautunut ennen tuntia.

moottoripyöräilyssä on oma sanastonsa. Sinulla on parempi kokemus oppia ratsastamaan, jos teet hieman opiskelua etukäteen. Tutustu Moottoripyörän osiin, kehon paikannukseen, Moottoripyöräilyn mekaniikkaan ja pääset luokkaan ja voit keskittyä ratsastusosuuteen luokkahuoneen osien sijaan.

käpertyy nuotion eteen katsomaan videoita tai lukemaan kirjoja.

Stick Shift?

onko manuaalivaihteistolla mukava ajaa?

heitän tämän sisään, koska jotkut eivät tiedä, että useimmissa moottoripyörissä on peräkkäinen manuaalivaihteisto. Automaattivaihteistolla varustettuja kalliita moottoripyöriä on liikkeellä muutamia, mutta” opettele ajamaan ” – luokka vaatii todennäköisesti käyttämään pieniä, kytkimellä varustettuja moottoripyöriään. Jos et ole koskaan oppinut ajamaan keppiä, tämä talvi on sinun aikaasi.

Moottoripyöräostokset

off-season on hauskaa aikaa kaivaa moottoripyöräostoksia ja alkaa nörtteillä silmälaseista ja väreistä ja kaikesta sellaisesta. Kun sain viimeisen moottoripyöräni, etsin talvella haluamani Moottoripyörän. Kun Käytetyt pyörät sitten keväällä tulivat markkinoille, tiesin, mitä haluan. Huhtikuussa ajoin Pennsylvaniaan, otin uuden pyöräni ja ajoin sillä kotiin.

kun saat ensimmäisen pyöräsi, kaikilla Moottoripyöräilyn ystävilläsi on runsaasti neuvoja siitä, mitä saat. ”Älä osta pientä pyörää. Osta pyörä, johon sinusta kasvaa”, on yksi neuvo, joka tulee aina esiin. Ajatuksena on, että uusi ajaja ”ohittaa” pienemmän pyöränsä nopeasti ja haluaa isomman vain kuukausia sen jälkeen, kun on oppinut ratsastamaan. Nämä hyvää tarkoittavat ihmiset ajattelevat, että tämä neuvo säästää uuden ratsastajan rahaa.

kutsun tätä neuvoksi ”PASKAPUHEEKSI”.

lemme tarjoaa vastaavan skenaarion. ”Kuulin, että 16-vuotias lapsesi sai juuri ajokortin. Vau! Seuraavaksi he ovat valmiita ylinopeuksiin, kurvailemaan todella lujaa ja kaahailemaan ympäri naapurustoa. Oikeasti, he oppivat ajamaan paremmin niin nopeasti, että he kasvavat ulos tuosta sedanista niin nopeasti. Sinun pitäisi vain antaa heille kallis, 500hp urheiluauto.”

saatat ajatella, ettei yllä mainittu päde sinuun. Olet aikuinen. Osaat jo ajaa autoa, ja ne taidot kääntävät. Hyvä juttu. Ole aikuinen ja budjetti päivityksen.

kuulin tämän itse ja sitten ostin pienemmän pyörän — Honda Rebel 500ABSIN. Ratsastin sillä 6000 mailia halki maan, halki aavikoiden, yli vuorten ja jopa Lohikäärmeen pyrstön. Se teki kaiken. Ajoin sillä 15 000 kilometriä ennen päivitystä.

vaihde, vaihde, vaihde

moni uusi ajaja ei ajattele Moottoripyörän hintalappua pidemmälle. Toisin kuin auto, on olemassa muutamia asioita tarvitset ennen kuin osut tielle. Vain kolmessa osavaltiossa ei ole kypärälakia: Iowassa, Illinoisissa ja New Hampshiressa. Joukko on ikärajoituksia, mutta todennäköisesti sinun täytyy ostaa kypärä. Budjetti siihen.

en aio saarnata varustautumisesta. Itse käytän koko ajan kaikkia varusteita (ATGATT): kypärää, panssaroituja housuja, panssaroitua takkia, moottoripyöräkenkiä (ei moto — tyylisiä saappaita), hanskoja, korvatulppia ja Särkymättömät aurinkolasit. Plus, minulla on kerrannaisia useita näistä kausi, mukavuus tai tyyli. Ja minulla on alilasereita kauden ja mukavuuden mukaan lukien lämmitetty takki ja hanskat.

hyvälaatuinen vaihde on kallis. Se on myös ostamisen pakkomielle. Valmistaudu ostamaan varusteita.

minulla on myös kaksi rikettä minua vastaan plus-kokoisena naisena. Naisten motogearia on vaikea löytää. Plus-kokoiset naisten varusteet ovat harvinainen helmi. Minun täytyy ostaa suurin osa varusteistani netistä ja siellä on yleensä muutama vaihto saada oikea vaihde.

Talviostos-ja Lomalahjatavoitteet

joten, jos mietit mahtavan uuden kaksipyöräisen harrastuksen aloittamista vuonna 2020, aloita valmistautuminen nyt.

* tiistaisin tykkään kirjoittaa oppeja matkailusta ja seikkailusta matkailussa tiistaisin *