alun perin Japanin rallikilpailuja varten valmistettu Subaru WRX esiteltiin Aasian markkinoilla 90-luvulla, ja se tuli Pohjois-Amerikkaan vuonna 2002. WRX kehitti alusta asti kulttimaineeseen noussutta seuraa, jonka seurauksena Subaru julkaisi STI-mallin vain kaksi vuotta myöhemmin. Jotkin hyvin selvät erot määrittelevät STI: n, ja Subaru WRX: ää harkitsevan on tärkeää ymmärtää ne. Tarkastelemme alla kunkin mallin eri ominaisuuksia.

määritelmät

määriteltäessä WRX: n ja STI: n välisiä eroja voi olla hyödyllistä tietää, mitä kukin termi tarkoittaa. Subarun blogin mukaan WRX tulee sanoista”World Rally eXperimental”. Nimi syntyi ilmeisesti Subarun ja Brittiläisen racing-tallin yhteistyöstä, joka vaikutti merkittävästi sen kehitykseen.

STI tulee sanoista ”Subaru Tecnica International”. Se viittaa moottoriurheilun Fuji Heavy Industry-divisioonaan ja on siksi suunniteltu suorituskykyisemmäksi Subaru WRX: ksi.

yhtäläisyydet standardin WRX: n ja WRX STI: n välillä

molemmat ajoneuvot käyttävät samaa alustaa. Näin ollen tämä tarkoittaa sitä, että WRX, kuten myös WRX STI, on samanlainen runko ja sisustus. Kummassakin mallissa tavaratila on 12,0 kuutiometriä sekä istumapaikat viidelle matkustajalle.

kaksikko on myös turvallisuusominaisuuksiltaan ja luokituksiltaan hyvin samankaltainen. Kuitenkin, kaksi parasta WRX trim mallit tulevat joitakin käytettävissä ominaisuuksia, jotka voivat tehdä niistä turvallisempia kuin STI.

Moottorierot

kuten Auto Gravity toteaa, ensisijainen ero näiden kahden välillä on ajokokemus. He toteavat, että ” … STI: llä on enemmän kaikkea. Se menee nopeammin, mutkat imartelevat ja jarrut kovemmin.”Lisäksi he kertovat, että” STI sisältää myös kuljettajan ohjaaman keskitason tasauspyörästön.”Tämä johtaa nopeampaan ohjaukseen ja parempaan kiihtyvyyteen.

syy suorituskykyeroon johtuu STI: n kehittyneestä moottorista. Vakiovarusteena WRX: ssä on 2,0-litrainen, suorasuihkutteinen turboahdettu nelisylinterinen moottori. Moottori pystyy jopa 268 hevosvoimaan. ja jopa 250 kiloa.- ft. vääntöä.

STI: ssä puolestaan on 2,5-litrainen, turboahdettu, suoraruiskutettu nelisylinterinen moottori, jonka teho on mitoitettu 310 hevosvoimaan. ja jopa 290 lb.- ft. vääntöä.

vaihteisto

toinen kuljettajakokemukseen vaikuttava tekijä on vaihteisto. Subaru WRX: ssä on neliveto-ominaisuuksien ohella kuusivaihteinen manuaalivaihteisto. STI: ssä on kuusivaihteinen lähivaihteisto. Kyseinen vaihteisto sisältää ahtaasti liukuvat tasauspyörästöt takana ja edessä, jolloin molempien puolien pyörät saavat paremmin voimaa.

ominaisuudet

perus WRX-mallissa on 6,5-tuumainen kosketusnäyttö, jota voi käyttää sekä Android Auton että Apple CarPlayn kanssa. Sinun täytyy päivittää Premium tai rajoitettu leikata hyödyntää 7,0-tuumainen kosketusnäyttö, joka on jotain, joka tulee vakiona jopa perusmalli STI.

kaikissa STI-malleissa on Harman Kardonin äänentoistojärjestelmä, joka sisältää yhdeksän kaiutinta ja 440 watin vahvistimen. Tämä äänijärjestelmä on vain vaihtoehto niille, jotka valitsevat WRX Limited trim malli.

WRX STI on kalliimpi

Auto Gravity toteaa, että Subaru WRX STI on ”selvästi parempi suorittaja.”He kuitenkin toteavat myös, että lisäsuoritus voi nostaa kauppahintaa useilla tuhansilla dollareilla. Joten päätös todella tulee alas rahamäärä haluat käyttää ja kuinka valmis olet maksamaan parempaa suorituskykyä.

Auto Gravityn mukaan ”perus WRX on erinomaisen suorituskykyinen auto edulliseen hintaan.”Jos haluat jotain hieman ylellisempää, mitä perus WRX tarjoaa, he ehdottavat päivittämistä korkeampaan trimmimalliin.

kuitenkin, jos suorituskyky ja ajokokemus ovat tärkeämpiä, kannattaa mennä eteenpäin ja ostaa STI sen sijaan.