LS 376 / 495hp (aiemmin 480hp)
473 Ft. Lbs @ 4,500
LS3 Hot Cam = Loads of Fun.
What ’ s Hot?
Hot Cam!
Big EFI power
24 kuukauden GMPP-takuu

GM-kokoonpanon kuuma uusi pieni lohko V8 on hyper-aggressiivinen LS3. Se tarjoaa korkean revving 376-tuumainen yhdistelmä, joka edustaa sukupolvien pieni lohko V8 kehitys ja suunnittelu. LS3 ei ole vain hämmästyttävä Moottori sen varastossa kokoonpano, mutta nämä korkea virtaava suorakulmainen portti Sylinterikannet, LS3 on täynnä potentiaalia. Tämän potentiaalin hyödyntämiseksi GM Performance Parts-yhtiön insinöörit tarjoavat sinulle LS 376/495 – LS3-mallin, jossa on päivitetty nokka-akseli, joka lisää tehoa huimat 65 hevosvoimaa!
LS 376/495: ssä on samat hienot ominaisuudet kuin LS3-korimoottorissa. Alapäässä on 6-pulttinen alumiinilohko, nodulaarinen kampi, korkean suorituskyvyn sauvat ja 10,7:1 männät. Päät ovat korkean virtaavan suorakulmainen-port yksiköt, jotka jakavat niiden suunnittelu hämmästyttävä LS7. Sama EFI-imusarja ruokkii nälkäistä moottoria, kun taas 1,7: 1 rullarokkarit toimivat päivitetyn nokka-akselin kanssa.

GM Performance Parts-insinöörit valitsivat LS Hot Cam-kameran (p / n 12617570) viemään LS3: n seuraavalle tasolle. Tässä on kamera .525 tuuman imu-ja pakoventtiilin nosto. Kesto (@ .050 tuumaa) on 219 imua ja 228 pakokaasua. Tämä cam mahdollistaa dramaattisen tehon lisäämisen koko tehokaistalla säilyttäen kuitenkin hyvät katutavat. Moottori tyhjäkäynnillä ja risteilee LS3: n tapaan, mutta tehonlisäys on olemassa aina, kun sitä tarvitsee.
kaikki samat loistavat komponentit kuin LS3: ssa, mutta 50 hevosvoiman lisänä Uusi LS 376/495 on valmis, halukas ja pystyy vastaamaan uuden LS crate-Moottorin kutsuun.

tekniset tiedot:
teho: 495 hv @ 6200 RPM, 473 ft. lbs. of torque @ 4500 RPM
uppouma: 376 CID, 6,2 L
Bore x Stroke: 4,060″ x 3,620″
puristussuhde:10,7: 1
suositeltava polttoaine: 92 oktaani
lohko: valettua alumiinia 6 pulttiristikolla pultattu pääkapseli
kampiakseli: Nodular Iron
Connecting sauvat: Jauhemetalliteräs
männät: Hypereutektinen Alumiini
nokka-akseli: teräs hydraulinen Rullatoppet
Cam Lift:.525 ” saanti / .525 ” pakokaasu
Cam kesto @ .050″: 219 astetta. Imu / 228 astetta. Pakokaasu
Lohkoerotus: 112 astetta
sylinterinkannet: Alumiini L92 – tyyliportit
palotila: 68cc
Venttiilit: 2.165″ imu/ 1.590 ” pakokaasu
Keinuvarret: valettu Rullatrunnio, 1.7: 1 suhde
tasapaino: sisäinen
Reluktori: 58X
GM: n Maksimisuositus RPM: 6600
Moottori Sisältää:
• täysin GM: n kokoama pitkä lohko
• sytytyskelat, Pistolangat ja sytytystulpat
• öljypumppu, pick-up ja Camaro/Chevy SS-öljypannu
• Camaro/Chevy SS-pakosarjat
• imu, suuttimet ja Kaasulevy (messinkinen tyyli)
• 14″ Automaattinen Trans Flexplate
• harmoninen Balancer (Korvettiväli)
• etukansi
• alumiininen Vesipumppu
• Öljysuodatin
• matkustajan puoleinen RH-öljyn mittatikku ja putki

takuu:
General Motors Limited 2 year / 50,000 mile parts & Labor guarantee. (Koskee vain GM-jälleenmyyjän asennusta. Jos me, toinen kauppa, tai voit asentaa sen, se on 2 vuoden 24,000 mailin takuu Vain osat, Ei työvoimaa).

* * * emme ota moottoreita koskevia tilauksia nettisivuiltamme. TUOTTEEN SAATAVUUS RIIPPUU TOIMITTAJASTA. SINUN TÄYTYY TILATA JA TÄYTTÄÄ PAPERIT. Jos tilaat verkkosivustomme kautta, tilausta ei käsitellä** *