elämäkerta

syntynyt Covingtonissa, Ky. vuonna 1942 Jack Ernest Roush oli aina kiinnostunut selvittämään, mikä sai asiat toimimaan. Hän sai matematiikan tutkinnon sivuaineenaan fysiikka Berea Collegesta vuonna 1964 ja muutti Detroitiin mennäkseen töihin Ford Motor Companylle samana vuonna. Hän jatkoi ansaita hänen Master ’ s Degree in Mathematics, Eastern Michigan University vuonna 1970.
työskennellessään Fordilla Roush kiinnostui yhtiön laajasta moottoriurheilutoiminnasta ja liittyi vuonna 1966 kilpa-autoilun harrastajien ryhmään nimeltä ”The Fastbacks.”Lähdettyään Fordilta, hän teki yhteistyötä Wayne Gappin kanssa vuonna 1971 kilpa-ajohankkeessa, joka näkisi kaksikon herättävän kansallista huomiota voittamalla lukuisia kansallisia tapahtumia ja yhden mestaruuden kussakin NHRA: ssa, IHRA: ssa ja AHRA: ssa Pro Stock race-autoillaan.
vuonna 1976 Roush perusti yhtyeen Jack Roush Performance Engineering. Hänen menestyksensä radalla yhdistettynä hänen maineeseensa suoritusinsinöörinä auttoi hänen nuorta yritystään menestymään, ja vaikka hän lopetti kilpajoukkueen toiminnan 1970-luvun lopulla, hänen yrityksensä pysyi hyvin juurtuneena lajiin; rakentaa moottoreita muille talleille nykypäivään.
vuonna 1981 Jack perusti Zakspeed-Roushin yhdessä saksalaisen touring car-tallin omistajan Eric Zakowskin kanssa. Seuraavina kuukausina talli rakensi Ford Aerospacen kanssa hiilikuitupohjaisen IMSA GTP Mustangin, joka voitti ensimmäisen retkensä Road Americalla.
vuonna 1984 Roush perusti oman tallinsa, Roush-Protofabin, kilpailemaan Sports Car Club of Americassa (SCCA). Seuraavina vuosina hän kilpaili lisäksi International Motor Sports Association (IMSA) road racing series-sarjassa.
hän saavutti 24 kansallista mestaruutta ja mestaruutta kahdessa sarjassa, mukaan lukien 12 valmistajien mestaruutta, voittaen 119 kilpailua, työskennellessään arvostettujen kuljettajien, kuten Tommy Kendallin, Scott Pruettin ja Willy T. Ribbsin kanssa. Roush nappasi myös 10 peräkkäistä sedan-luokan mestaruutta arvostetussa 24 Hours of Daytona-kisassa, jossa hänen kanssaan kilpailivat muun muassa Kendall, Pruett, Mark Martin, Bill Elliot, Ricky Rudd ja Kyle Petty sekä näyttelijä Paul Newman ja Olympiatähti Bruce Jenner.
vuonna 1988 Roush päätti laajentaa kilpailutoimintaansa etelään ja liittyä mukaan NASCARin laajenevaan maailmaan. Jo taitava drag ja road racer, NASCAR oli jännittävä mutta kartoittamaton alue entinen Ford insinööri ja college fysiikan opettaja. Hän lanseerasi ensimmäisen NASCAR Cup-tallinsa kuljettajanaan Mark Martin. Lokakuussa 1989 Roush ja Martin ottivat ensimmäisen NASCAR Cupin voittonsa North Carolina Motor Speedwaylla, joka oli ensimmäinen ROUSHIN NASCAR Cup-talleille tähän mennessä 121. Kaksikko muodostaisi yhden NASCAR-historian menestyksekkäimmistä kumppanuuksista. Siirtyminen NASCARiin osoittautui menestykseksi ja yli 30 vuotta myöhemmin Roush on rakentanut tiiminsä yhdeksi kaikkien ammattilaisurheilun menestyneimmistä.
Roush yhdisti voimansa Robert ja Doug Yatesin kanssa muodostaen Roush Yates Enginesin vuonna 2003. Moottoriliikkeet, jotka sijaitsevat Mooresvillessä, N. C: ssä., toimittaa hevosvoimia Roush Fenway Racing, eturivin Moottoriurheilu ja kaikki Ford joukkueet NASCAR Monster Energy Cup, Xfinity,ja Camping World Kuorma.

vuonna 2007 Roush Racing ja Fenway Sports Group (FSG) ilmoittivat perustaneensa Roush Fenway Racingin, ennennäkemättömän suhteen, joka yhdisti kaksi mestaruusorganisaatiota, joilla on huomattava menestys liiketoiminnassaan ja urheilussaan.
Roushin tallit ovat napanneet useita mestaruuksia kaikilla kolmella NASCARin päälavalla vieden samalla kotiin 325 ruutulippua.
tänään, Roush Fenway seisoo voittoisin joukkue NASCAR historiassa, kehua molemmat ja eniten voittoja kaiken kaikkiaan koko NASCAR top-3 touring series,ja eniten voittoja NASCAR Xfinity series.
suora tulos Roush kovaa työtä, ajaa ja päättäväisyyttä on parlayed osaksi yli 1000 top fives ja yli 2000 top 10s, johtaen yli 57000 kierrosta ja kääntämällä reilusti yli miljoona mailia.
yhteensä Roush on voittanut kahdeksan mestaruutta NASCARin kolmessa premier series-sarjassa (2000-Truck Series Greg Bifflen kanssa; 2002-Nationwide Series Greg Bifflen kanssa; 2007 – Valtakunnallinen sarja Carl Edwards; 2011 Valtakunnallinen sarja Ricky Stenhouse Jr. (nro 60 omistaja); 2003 – Sprint Cup Series Matt Kenseth; 2012 Valtakunnallinen sarja Ricky Stenhouse Jr., ja 2004 – Sprint Cup Series Kurt Busch, ja viimeksi 2015 Xfinity Series Chris Beuscher) tässä 2009, Roush väitti hänen ensimmäinen Daytona 500 trophy helmikuussa ja hänen 2500 TH Sprint Cup alkaa kesäkuuta samana vuonna. Vuonna 2010 Roush Fenway Racing ajoi miljoonannen kilometrinsä NASCARin Sprint Cup-sarjassa. Vuonna 2017 hän nappasi 137.Cup-voittonsa. Kaikkiaan 19 eri kuljettajaa on ajanut Roush Fenwayn kalustolla NASCAR victory Lanelle, näistä 9 voitti Cup-sarjan kilpailussa ja 8 ansaitsi ensimmäisen Cup-voittonsa.
hänet valittiin ensimmäisen kerran NASCAR Hall of Fameen vuonna 2016, ja hänet äänestettiin siihen osana vuoden 2019 luokkaa, jossa induktio tapahtui 1.helmikuuta 2019 järjestettävässä seremoniassa.
yli 50 vuoden ajan Roush on sitoutunut voittamaan radalla ja sen ulkopuolella. Voitettuaan 32 mestaruutta ja yli 512 kilpailua drag racing, urheiluauto ja stock Car racing, Roush on yksi ammattilaisurheilun premiere omistajat. NASCARin kolmen parhaan divisioonan mestaruuksien myötä Roush Fenway Racing on esimerkki perinteestä ja menestyksestä ja on valmis jatkamaan voittoperinteitään pitkälle tulevaisuuteen.
Roush on myös Roush Enterprises, Inc: n hallituksen puheenjohtaja., joka työllistää yli 5000 ihmistä ja operoi yli 50 laitosta eri puolilla Pohjois-Amerikkaa, Eurooppaa ja Aasiaa. Vaikka Roush on ensisijaisesti tunnettu suunnittelu -, prototyyppien, testaus-ja prototyyppipalvelujen tarjoamisesta kuljetusteollisuudelle, hän on kehittänyt merkittävän roolin suunnittelu-ja valmistusteollisuudessa teemapuisto -, puolustus -, ilmailu-ja öljy-sekä kaasutuotantoteollisuudessa.