ilmailun lääkärintarkastus: mitä odottaa?

2017-01-31

jokaisen hakijan on hankittava I-ja II-luokan lääketieteellinen kelpoisuustodistus päästäkseen liikennelentäjäksi. Luokan II pätevyyskirja vaaditaan aluksi lentokouluun liittymisen yhteydessä, kun taas luokan I pätevyyskirjan voi saada koulutuksen aikana.

näitä sertifikaatteja myöntävät paikalliset CAA: n hyväksymät oikeuslääkärit. Tarkastajat ovat yleensä sotilas-ja siviililääketieteen ammattilaisia, jotka tarkastavat henkilön henkisen ja fyysisen kunnon.

minkä tahansa lääketieteellisen arvioinnin hakijan on oltava vapaa synnynnäisestä tai hankitusta poikkeavuudesta; aktiivisesta, piilevästä, akuutista tai kroonisesta vammasta; leikkauksen aiheuttamasta haavasta, vammasta tai jälkiseurauksista; määrätyn tai määräämättömän terapeuttisen, diagnostisen tai ennalta ehkäisevän lääkityksen vaikutuksesta tai sivuvaikutuksista; sellainen, johon liittyy sellainen toimintakyvyttömyysaste, joka todennäköisesti haittaa ilma-aluksen turvallista toimintaa tai tehtävien turvallista suorittamista.

toisen luokan lääkärintodistus

toisen luokan lääkärintodistus vaaditaan vain yleisilmailun lentäjiltä – harrastuksena lentäviltä. Koska todistuksen haltija ei osallistu kaupalliseen toimintaan, todistus ei ole kovin rajoittava; lääkärintodistuksen haltijan on kuitenkin oltava henkisesti ja fyysisesti kunnossa, jotta hän voi käyttää sovellettavan lupakirjan oikeuksia turvallisesti.

ensimmäisen luokan lääketieteellinen kelpoisuustodistus

ensimmäisen luokan lääketieteellinen kelpoisuustodistus vaaditaan kaikilta kaupallisessa ilmailussa mukana olevilta lentäjiltä. Tämä todistus noudattaa tiukimpia lääketieteellisiä standardeja. Lääketieteellisen kelpoisuustodistuksen haltijan on oltava henkisesti ja fyysisesti kykenevä käyttämään sovellettavan lupakirjan mukaisia oikeuksiaan turvallisesti.

ensimmäisen luokan lääkärintodistuksen vaatimuksia ovat muun muassa näön, korvien, Psyykkisen Tutkimuksen, EKG: n, keuhkojen toiminnan, veren kolesterolin, hemoglobiinin, rintakehän röntgenkuvauksen, virtsan, voimassaoloajan tarkistaminen. EKG voi osoittaa häiriöitä sydämen rytmi tai johtuminen impulsseja, ja joskus se voi osoittaa puute veren toimittaa sydänlihakseen. Keuhkoröntgentutkimusta ei vaadita osan FCL luokan 1 osalta, mutta se voi olla tarpeen, jos se on kliinisistä tai epidemiologisista syistä tarpeen. Keuhkojen Toimintakokeella testataan kykyä hengittää syvään ja poistaa ilmaa keuhkoista. Lääkärintarkastus on yleinen tarkastus, että kaikki toimii oikein. Se kattaa keuhkot, sydämen, verenpaineen, vatsan, raajat ja hermoston.

lentäjää suositellaan noudattamaan terveellistä ja hygieenistä elämäntapaa, välttämään juomista ja tupakointia vähintään 3 kuukautta ennen näiden testien tekemistä. Se on hyödyksi henkilölle ja kokeen tulokset.

onko mahdollista epäonnistua?

monet ilmailulääkärit ovat itse lentäjiä ja haluavat auttaa muita läpäisemään kokeen. Vaikka on olemassa tiettyjä sairauksia, jotka estävät ihmisiä tulemasta lentäjiksi, suurin osa niistä vaatii vain laajemman kokeen ja sitten tulevan lentäjän on todennäköisesti tehtävä paperityötä ennen kuin hän saa ”erikoislääkärin todistuksen” paikalliselta CAA: lta. Jos henkilöllä on sairaus, joka saattaa tehdä hänet kelpaamattomaksi, on parasta tutkia tiedot etukäteen, jotta hän voi valmistautua lääkärintarkastukseen. Lääkärintodistuksen epääminen ei ole yleistä, kun taas poikkeusluvat ja pidennetyt käsittelyajat ovat.

uusiminen

lääketieteelliset kelpoisuusvaatimukset muuttuvat aika ajoin. Jokaisen ansiolentäjän lupakirjan haltijan on suoritettava luokan 1 lääkärintarkastus vuosittain. Ilma-aluksen päälliköllä, jolla on liikennelentäjän lupakirja (atpl), ja kaikilla yli 40-vuotiailla lentäjillä on oltava lääkärintarkastus kahdesti vuodessa.
useimmille ilmailulääketieteellinen tentti on helppo nakki. Toisille luopumisprosessin loppuunsaattaminen voi olla turhauttavaa. Mutta tämä on se osa, joka jokaisen lentäjän on läpäistävä.