uutuusmaasturia, joka on oiva tapa hankkia uusi auto ja samalla säästää rahaa. Ensin on kuitenkin hyvä selvittää, minkä mallivuoden valitsemasi auto on luotettavin. Ostajat harkitsevat Ford Explorer pitäisi lukea nähdä, mikä vuosimalli välttää.

miksi vuoden 2006 Ford Explorer on huonoin

omistajien oivalluksia, tsekkaa CarComplaints.com. Sivuston graafit antavat varoituksen ajoneuvojen yleisimmistä ongelmista ja mallivuosista, joilla on eniten ongelmia. Sivuston mukaan Ford Explorer on saanut vuosien varrella 12 897 numeroa. Kaikkien mallivuosien pahin ongelmaluokka on ollut vaihteisto-ongelmat.

Autovalitukset valitsivat vuoden 2006 Explorerin huonoimmaksi korkeampien korjauskustannusten tai pienemmillä mittarilukemilla ilmenevien ongelmien vuoksi. Vuonna 2002 tutkimusmatkailijalle jätettiin kuitenkin enemmän kokonaisvalituksia. Eniten uutisoitu ongelma on vuoden 2004 Explorerissa takaikkunan alapuolella oleva haljennut paneeli.

Ford Explorer suunniteltiin uudelleen vuodelle 2006, mutta se ei tuonut paljon helpotusta aikaisempiin ongelmiin. Mallivuodella on 766 autovalitusta. Suurimmat ongelmaluokat ovat vaihteisto ja jäähdytysjärjestelmä. Omistajat kokivat kovia vaihtoja ja syöksyjä patterivikojen ohella.

paikalla oli 236 henkilöä, jotka mainitsivat, että vaihteisto syöksyy tai täräyttää voimakkaasti siirtyessään. He antoivat ongelmalle vakavuusluokituksen 7,9 tai ” aika huono.”Ongelma ilmestyi keskimäärin noin 49,450 mailia ja maksaa omistajille noin $1,830 korjata.

suurin piirtein sama määrä omistajia, 237, ilmoitti, että heillä oli patterivuotoja. He antoivat tälle vakavuusluokitukseksi 7,7 tai ” aika huono.”Vuotoja ilmaantui noin 63 800 mailia ja niiden korjaaminen maksoi noin 720 dollaria. Osa omistajista on joutunut vaihtamaan patterin useita kertoja, joten myös vaihto-osissa voi olla vikaa. Lukuisat ongelmat saivat Vuoden 2006 Explorer Car Complitesin ”Vältä kuin Plague” – sinetin.

vuoden 2002 Ford Explorer on saanut vielä enemmän valituksia

vuoden 2002 Explorer on saanut vielä enemmän valituksia, yhteensä 3 956. Autovalitusten mukaan se on ” huonoin ajoneuvomme.”Vuoden 2002 Explorer kärsii useista vakavista ongelmista. Tärkein niistä on siirtohäiriö, joka tapahtuu keskimäärin noin 94 800 Mailin tienoilla ja jonka korjaaminen maksaa 2 840 dollaria. Lähettämä 441 omistajat, ongelma sai vakavuusluokitus 9.3 tai ” todella kauhea.”

myös Pyöränlaakerin vioista tuli 181 valitusta. Tämä ongelma näkyy keskimäärin noin 88,900 mailia ja maksaa $820 korjata. Todelliset kustannukset vaihtelevat $500 $1,000 riippuen siitä, kuinka monta Pyörän laakerit vaikuttavat. Omistajat antoivat tälle vakavuusluokituksen 8,1 tai ” aika huono.”

vuoden 2002 Explorerissa on myös suuri ongelma takaikkunan alapuolella olevan paneelin halkeilu, joka menee usein Fordin logon läpi. Raportoinut 622 ihmistä, ongelma on vakavuusluokitus 6.5 tai ” melko merkittävä.”Se tapahtui noin 79,300 mailia keskimäärin ja vei $450 korjata. Nämä suuret ongelmat saivat myös vuoden 2002 Explorer Car Complitesin ”Vältä kuin Plague” – sinetin.

muut Ford Explorerin mallivuodet

Explorerin koko kolmas sukupolvi, vuodesta 2002 vuoteen 2005, sai osakseen runsaasti valituksia. Näiden vuosien kantelut vaihtelivat 827 kantelusta vuonna 2005 korkeaan 3956 kanteluun vuonna 2002. Mallivuosi 2006, joka oli seuraavan sukupolven ensimmäinen vuosi, ei menestynyt paljon paremmin 766 toimitetulla numerolla. Sen jälkeen useimmista mallivuosista on tehty alle 200 valitusta. Kuitenkin, 2013, 2014, ja 2016 on suurempi numerot jälleen, 467, 237, ja 359 vastaavasti.

Ford Explorerilla on pitkä historia, mutta muutama mallivuosi erottuu joukosta vältettävinä. Autovalitusten tietojen perusteella käytettyjen autojen ostajien kannattaa pysytellä erossa mallivuosista 2002-2006.