Ford Escape on yksi alan suosituimmista kompakteista katumaastureista. Erinomaisilla turvallisuusluokituksilla, lukuisilla vakio-ominaisuuksilla ja hyvillä luotettavuusmerkeillä uudistettu katumaasturi on yleisesti sekä arvostelijoiden että omistajien rakastama. Ford on laajentanut Escapen jo entuudestaan tilavaa sisätilaa siten, että se mahtuu viisi matkustajaa mukavammin, ja vuonna 2020 siihen lisättiin parannettu infotainment-järjestelmä, sujuvampi käsittely ja uusi voimansiirtojärjestelmä.

vaikka pako on ollut laajalti suosittu vuonna 2001 tapahtuneesta käyttöönotostaan lähtien ja toimii Fordin toiseksi myydyimpänä ajoneuvona Fordin F-sarjan pickup-mallin jälkeen, se on saanut osansa kasvukivuista. Kokosimme listan yleisimmistä Ford Escapeen liittyvistä valituksista, joista kannattaa tietää.

Ford Escape kärsii sytytysvirheestä

Korjaamon mukaan.Comin mukaan yleisin Ford Escapen omistajien kohtaama ongelma on sytytysvirhe. 418 kuluttajaa ilmoitti, että sytytyskelat pettävät ja ne on vaihdettava. Uuden kelan ja asennuksen kokonaiskustannukset ovat 576-711 dollaria.

ongelma on laajalle levinnyt, sillä se vaikuttaa kaikkiin moottorikokoihin jokaisena mallivuonna 2001-2013. On tärkeää huomata, että jos kohtaat tämän ongelman, se on korjattava välittömästi, jotta vältetään vahingot muihin ajoneuvon osiin.

Moottorin kompurointi ja epäröinti

Korjaamon toiseksi yleisin kuluttajavalitus Ford Escapen omistajilta on Moottorin epäröinti. 360 kuljettajaa ilmoitti auton kompuroineen tai kuolleen kesken ajon, johon liittyi tarkistusmoottorin valo.

ongelma näyttää johtuvan virheellisestä EGR-anturista, joka aiheuttaa väärän Pakokaasun takaisinkierrätyspaineen. Mallista ja vaurion laajuudesta riippuen EGR-anturi ja joskus EGR-venttiili on vaihdettava 211-280 dollarin hintaan. Tämä ongelma on vaikuttanut kaikkiin Ford Escape-malleihin auton ensimmäisestä julkaisusta lähtien.

siirtokotelo 4-vetoisissa malleissa

Ford Escapen 4-vetoisille ajoneuvoille tyypillisessä ongelmassa siirtokotelosta voi alkaa kuulua ulvontaa tai naksahdusta. Normaalikäytössäkin siirto voi vahingoittua sisäisesti. Jos se vaurioituu, sitä ei voida rakentaa uudelleen ja se joudutaan vaihtamaan noin 88-111 dollarin hintaan.

211 Ford Escapen omistajaa ilmoitti asiasta, ja se on raportoitu jokaisessa mallissa vuosina 2001-2016. Korjauspal varoittaa käyttäjiä siitä, että ääni on samanlainen kuin epäsäännöllisesti kuluneilla tai mutaisilla renkailla, joten diagnostiikka on tarpeen sen varmistamiseksi, että siirto on ongelman aiheuttaja.

vaihteiston vika

Ford Escapen omistajien ilmoittama suuri ongelma on vaihteiston vika. Itse asiassa, CarComplaints.com raporttien mukaan kaksi suurinta valitusta tästä autosta johtuvat lähetysviasta noin 70 000 mailin matkalla. Autovalitusten mukaan pahimmat Vuodet tässä nimenomaisessa asiassa ovat 2014 ja 2008, ja heidän sivuilleen on lähetetty yli 120 valitusta.

yleisin omistajien ilmoittama ratkaisu on vaihteiston täydellinen uusiminen, joskin muutama pystyi rakentamaan uudelleen. Keskimäärin tämän numeron korjauskustannukset vaihtelevat 3 110 dollarista 4 390 dollariin.

kuinka vakavia nämä Ford Escape-ongelmat ovat?

vaikka se voi tuntua monelta ongelmalta, Ford Escape nousee silti voittajaksi. Suurin osa ongelmista on helppo diagnosoida ja korjata alle 800 dollaria. Lähetysvika on vakava huolenaihe, mutta valituksia tulee vähemmän kuin muista, halvemmista asioista.

autoilijoiden, jotka harkitsevat käytetyn paon hankkimista, olisi viisasta kiinnittää erityistä huomiota vaihteistoon mallivuosina 2008 ja 2014. Muut asiat on helppo tarkastaa ja nopea korjata. Kaiken kaikkiaan auton hyödyt ylittävät mahdolliset ongelmat, ja omistajat voivat pitää Ford Escapea järkevänä sijoituksena.