moottoripyörä on enemmän kuin vain tapa päästä pisteestä A pisteeseen B. Moottoripyörä antaa lausunnon-se on tapa kääntää persoonallisuus osaksi jokapäiväistä rutiinia. Moottoripyörä sanoo, että elät omaan tahtiisi ja nautit tietynlaisesta vapaudesta ja riemusta, jota perinteiset kulkuvälineet eivät vain voi antaa.

joten sano, että olet juuri päässyt moottoripyöräturvallisuuskurssiltasi ja olet kutkuttava saamaan käsiisi ensimmäisen pyöräsi. Olet valinnut takki, kypärä, ja ratsastus vaihde; nyt kaikki mitä on jäljellä on pièce de résistance, joka on uusi Moottoripyörä.

uutta moottoripyörää ostettaessa on huomioitava paljon tekijöitä, kuten polttoainetehokkuus, hevosvoimat, jarruominaisuudet ja tekniikka. Jopa asiantuntijoiden on vaikea valita kaikki nämä tekijät, joten jos olet aloittelija, se voi olla hyvin uhkaava edes tietää, mistä aloittaa.

That ’ s where we come in! Olemme koonneet tämän ultimate Moottoripyörä opas aloittelijoille auttaa tekemään päätöksen. Aiomme kattaa tärkeimmät ominaisuudet aloittelija moottoripyörät ja katsomaan joitakin parhaista moottoripyörät aloittelijoille 2021. Pitemmittä puheitta, ryhdytään hommiin!

Kärkivalinnat

Aloittelijan Moottoripyörän osto-opas

mihin käytät moottoripyörää?

kuten minkä tahansa kulutustuotteen kohdalla, ensimmäinen askel kohti omien tarpeiden selvittämistä. Erityisesti, sinun täytyy selvittää, jos käytät pyörää ensisijaisesti kaupunki ratsastus tai maaseudulla Ratsastus.

Kaupunkiratsastus

Jos aiot ajaa pyörällä lähinnä kaupunkialueilla, haluat todennäköisesti moottoripyörän, joka on liikkuva, kompakti ja jossa on hyvä polttoainetalous. Pohjimmiltaan haluat jotain pientä ja kevyttä, joka voi päästää vetoketjusi ruuhkaisen kaupunkiliikenteen läpi päivittäisessä rutiinissasi. Kaupunkiajeluun soveltuvissa pyörissä on pienemmät rungot, ohuemmat renkaat ja ketterä käsittely. Hyvillä turvaominaisuuksilla varustetut pyörät ovat myös hyvä veto kaupunkiajeluun, sillä suurempi ruuhka lisää onnettomuusriskiä.

maaseudulla ajaminen

sen sijaan jos asuu maaseutumaisemmalla alueella, kannattaa hankkia isompi pyörä, jossa on enemmän hevosvoimia, parempi polttoainetehokkuus ja järeämmät renkaat. Polkupyöriä maaseudun Ratsastus täytyy olla hyvä polttoainetehokkuus käsitellä niitä pitkiä mutkainen maa teillä ja paksummat renkaat käsitellä pois pahoinpidelty polku. Maaseuturatsastuksessa kunnostautuvissa pyörissä on isommat rungot, enemmän mukavuutta, tehokkaammat moottorit, ja ne soveltuvat paremmin pitkiin ajojaksoihin kerrallaan.

millainen Moottoripyörä vetoaa sinuun?

käyttötarkoituksen ohella pitää selvittää, millainen Moottoripyörä vetoaa. On olemassa ton Moottoripyörä tyyppejä siellä, jokaisella on omat ainutlaatuiset ominaisuudet, edut ja haitat. Tässä muutamia suosituimmista Moottoripyörä tyypit siellä.

Sportbike

Sportbiket ovat moottoripyörämaailman urheiluautoja kompaktine luodinmuotoisine rakenteineen, tehokkaine moottoreineen, vahvoine jousitusjärjestelmineen ja tehokkaine jarruineen. Sportbiket sopivat yleensä paremmin kaupunkiajeluun eikä niitä rakenneta etäisyyksille, mutta se ei tarkoita, etteikö pidemmillä tieosuuksilla voisi nauttia pehmeämmästä istuimesta ja laukuista. Sportbiket eivät yleensä ole paras valinta aloittelijalle karvaan kiihdytyksen ja tehokkaiden moottorien vuoksi, mutta erityisen peloton aloittelija saattaa sopia tähän moottoripyörämalliin. Vaihtoehtoisesti on olemassa” sport-lite ” -malleja, jotka pitävät sportbiken terävät mallit ja maantieystävälliset renkaat aloittelijaystävällisemmässä paketissa. Monet japanilaiset moottoripyörävalmistajat, kuten Suzuki, tunnetaan tyylikkäistä sportbikeistään, jotka on suunniteltu kaupunki-ja kaupunkirajoihin.

Cruiser

risteilijät ovat moottoripyöriä, joissa on matalapaikkainen korkeus, V-kaksimoottori ja paksut renkaat. Cruisers on loistava pyörä aloittelijoille, koska ne ovat mukavia, tyylikkäitä ja niissä on rennompi teho, joka hoitaa hyvin pienemmillä nopeuksilla. Risteilijöillä on paljon hohtoa ja ne sopivat hyvin sekä kaupunki-että maaseutuajeluun, mutta ne eivät päihitä sportbike-tai muuta suorituskykypyörää. Jos sportbiket ovat moottoripyörämaailman urheiluautoja, niin Cruiserit ovat klassisia muskeliautoja kuten Mustang tai Camaro. Käytännössä jokaisella suurella moottoripyörävalmistajalla on jokin cruiser-malli kokoonpanossaan, mutta tunnetuin esimerkki cruiser-tyylisestä moottoripyörästä on klassinen Harley-Davidson.

Dual-Sport

Autovertauksen mukaisesti kaksipyöräisiä voidaan pitää moottoripyörämaailman Katumaastureina. Dual bikes on kiinnostava yhdistelmä katupyörää ja maastopyörää, ja katumaastureiden tapaan ne on suunniteltu sekä kaupunkipyöräilyyn että johonkin maaseudun off-roadingiin. Dual polkupyörissä on yleensä pitkän matkan jousitus, kuten korkean suorituskyvyn maastoajossa, sekä voimakas chugging-moottori, joka nähdään normaalisti cruiser-tyylisessä mallissa. Dual-sport-pyörät ovat kevyitä ja helposti ohjattavia, joten ne sopivat hyvin kaupunkiratsastukseen, mutta niillä on kovat renkaat ja kaasumittarit matkan ajamiseen. Dual bikes on hyvä intro pyörä aloittelijoille, jotka haluavat jotain, joka voi toimia kaikissa paikoissa, vaikka ne ovat yleensä pitkä ja hieman top-raskas. Joten, jos olet lyhyempi, voit valita jotain hieman matalampi maahan. Kawasakin KLR-mallit ovat hyvä esimerkki käyttäjäystävällisestä dual-sport-pyörästä.

Dresser (Touring Bike)

sitten on Dresser, pyörämaailman sananparren RV. Dressers, joka tunnetaan myös nimellä touring polkupyörää, on rakennettu pitkän matkan matka ja on laaja jousitus, matala runko, paksut renkaat, ja sisältää monia ominaisuuksia normaalisti nähty autoissa, kuten audiojärjestelmät, GPS, lämmitettävät istuimet, ABS jarrut, ja paljon kantokykyä. Dressers käsitellä helppoa tarpeeksi ja on hallittavissa vääntömomentti, joten siinä mielessä he tekevät kunnon matkan pyörä aloittelijoille, mutta ne ovat hieman tilaa vieviä ja raskaita, joten se voi olla vaikea löytää tasapaino aluksi. Yleensä touring-pyörissä on pitkänmatkan matkoja varten tarkoitetut kantolokerot sivuilla ja takana. Pukeutuja pyörät eivät yleensä olla kalliita, vaikka, joten sinun täytyy pulittaa, jos haluat jotain, joka on laadukasta.

mikä on budjettisi?

Moottoripyörävalikoima hinnaltaan vain parista tonnista kymmeniin tuhansiin dollareihin. Jos olet aloittelija ja et ole koskaan ostanut pyörä ennen, niin hyvä hintaluokka ampua on välillä $5,000 – $10,000. Varmista, että olet tekijä juoksevat kustannukset tähän hintaan, kuten kaasu tai vakuutus. Moottoripyörävakuutus on yleensä autovakuutusta kalliimpi ja maksaa normaalisti noin 500 dollaria kuukaudessa. Moottoripyörän renkaat voivat olla melko kalliita ja keskimäärin $200-$600 yhdestä sarjasta. Kun mukaan lasketaan Öljynvaihto, ketjujen huolto ja käyttöhihnan vaihto, voi odottaa maksavansa noin 1000 dollaria vuodessa ylläpitokuluista.

must-Have Beginner Features

Tässä muutamia ominaisuuksia, joita pidämme olennaisina mille tahansa aloittelijapyörälle.

• Moottori alle 600cc: kalliissa huippumoottoripyörissä voi olla jopa 1500cc Moottori. Koska aloittelija, et varmasti tarvitse mitään niin voimakas tai niin paljon vääntöä. Useimmissa aloittelevissa pyörissä on moottori, joka on 600cc tai pienempi. Kaikki muu antaa pyörälle erittäin herkän Kaasuläpän, johon voi olla vaikea tottua vasta-alkajille.
• lukkiutumisenestojärjestelmä: ABS-järjestelmät estävät pyöriä lukkiutumasta jarrujen aktivoituessa. Tämä tarkoittaa sitä, että voit hallita jarrutuksia paremmin, eikä jarruta yhtä paljon. Aloittelija moottoripyöräilijät on taipumus yli-soveltaa jarrut niin ALBS voit tehdä niin ilman liukumista ja liukumista.
• Istuinkorkeus: jos olet aloittelija, kannattaa aloittaa pyörällä, jossa on suhteellisen matala Istuinkorkeus. Silloin se on mukavampi, kun totut Ratsastukseen. Varmista, että saat jotain, joka edistää hyvää ryhtiä myös ratsastuksen aikana.
• ohjaustangon korkeus: samalla tavalla halutaan jotain, jossa on alempi ohjaustanko, jota on helppo tarttua ja ohjailla. Joissakin malleissa, kuten kopterissa, on erittäin korkea ohjaustanko istuinkorkeuteen verrattuna, ja se voi olla aloittelijoille vaikea tottua. Kyynärpäiden tulee olla hieman koukussa ja kädet eivät saa olla niskaa korkeammalla.
• tuulilasi: on myös suositeltavaa hankkia pyörä, jossa on sopiva tuulilasi. Monilla ratsastajilla on vaikeuksia tottua tuuleen kasvoillaan ajon aikana, joten tuulilasi auttaa pitämään sinut vakaana, kun työstät tasapainoasi. Ilman tuulilasia on nojattava enemmän eteenpäin tasapainon säilyttämiseksi, mikä voi väsyttää pitkillä matkoilla.
• tekniikka: Ei ole pakko saada, mutta monissa uudemmissa pyörissä on mukavat tekniset ominaisuudet, jotka on integroitu muotoiluun. Asioita, kuten GPS, digitaaliset järjestelmät, audiojärjestelmät, ja muut infotainment moduulit ovat hyödyllinen lisä on ensimmäinen pyörä.

vuoden 2021 parhaat aloittelevat Moottoripyörät

2022 Honda Grom ABS

MSRP: $3,599 USD ($4,099 CAD)
moottori: yksisylinterinen 123,99 cc SOHC-nelitahtimoottori
vaihteisto: viisivaihteinen
Curb-paino: 229 lbs (104 kg)
polttoainekapasiteetti: 1,6 gallonaa (6.0 L)
ABS
ylösalaisin olevat haarukat
Matala Istuinkorkeus

2022 Grom saa uuden moottorin, jossa on suurempi puristus. Kukaan ei pärjää Hondan moottorimaineelle, ja vaikka Grom onkin kompakti, se on suorituskykynsä ja luotettavuutensa puolesta jättiläinen. Vaikka se on pieni, yksisylinterinen 4-tahtimoottori, jossa on elektroninen sytytys, 5-vaihteinen vaihteisto ja saatavilla oleva ABS, tekee loistavasta aloittelijapyörästä, joka on kevyt, helppo ohjata ja näyttää hyvältä pysäköitynä jalkakäytävälle. Uudet ratsastajat rakastavat pienempää moottoria ja matalaa istuinkorkeutta, kun taas vielä enemmän, kokeneet ratsastajat rakastavat Gromin ketteryyttä ja silkkaa hauskuutta. Grom on myös valmistettu Hondan tavaramerkillä luotettavuus ja perintö, ja se on erittäin polttoainetaloudellinen, joten se on loistava aloittelijapyörä sekä kaupunki-että kaupunkiajoon.

2021 Kawasaki Z400 ABS

MSRP: $4,999 USD ($6,199 CAD)
Moottori: kaksisylinterinen 399cc DOHC-nelitahtimoottori
vaihteisto: kuusivaihteinen
curb weight: 364 lbs (165 kg)
polttoaineteho: 3,7 gallonaa (14 L)
ABS
Matala Istuinkorkeus

Kawasaki Z400 ABS on yksi vuoden 2021 parhaista super naked-uudistetuista moottoripyöristä. Kawasaki on antanut sille ”New Rider Friendly” – sinetin. Koska mukava, tasapainoinen, pystyy ja silmiinpistävää, tämä moottoripyörä pitää sinut hymyillen tulevina vuosina. Uutena ratsastajana et tule pettymään.

2021 Ktm 390 Adventure

MSRP: $6,399 USD ($6,999 CAD) + $300 alkaen 2020
Moottori: Yksisylinterinen 373cc nelitahtimoottori
vaihteisto: kuusivaihteinen
Curb Paino: 328,5 lbs (149 kg)
polttoaineteho: 3,5 gallonaa (13,4 L)
Bosch 9,1 MP Kaksikanavainen-ABS (sis. Cornering-ABS ja offroad mode)
ylösalaisin olevat haarukat
uusi tekniikka

2021 KTM 390 Adventure, 1-sylinterinen 4-tahtinen moottoripyörä, jossa on kova 373-kuutioinen moottori ja 6-vaihteinen automaattivaihteisto. KTM 390 Adventure on ensiluokkainen aloittelijaseikkailumoottoripyörä, joka vie Moottoripyöräilyn maastoon. KTM: n muotoilulla ja teknologialla tämä moottoripyörä on paras valinta moottoripyörälle toiminnallisuuden, hinnan ja ajamisen helppouden kannalta. Älä missaa tätä.

2021 KTM 390 Duke

MSRP: $5,599 USD ($6,099 CAD) + 100 dollaria vuodesta 2020
moottori: yksisylinterinen 373cc nelitahtimoottori
vaihteisto: kuusivaihteinen
Curb paino: 328,5 lbs (149 kg)
polttoainekapasiteetti: 3,5 gallonaa (13.4 L)
ABS
ylösalaisin olevat haarukat
uusi tekniikka

seuraavana on vuoden 2021 KTM 390 Duke, 1-sylinterinen 4-tahtinen moottoripyörä, jossa on kova 373-kuutioinen moottori ja 6-vaihteinen automaattivaihteisto. KTM 390 Duke on muotoilultaan aggressiivinen sportbike, mutta siinä on cruiser-mallin käsittely. Ohjaustanko on matalampi kuin useimmilla risteilyillä, joten se on erittäin kevyt ja helppo ohjata liikenteessä. Teräksinen alusta on painotettu lähelle keskustaa, jolloin pyörä saa matalan painopisteen, jonka avulla se voi tehdä tiukkoja käännöksiä helposti. Keskiarvon yläpuolella 13.4-litraiset kaasusäiliöt antavat suuren kilometrimäärän, joten tämä toimii sekä kaupunki-että etäisyysajossa. Teknisten tietojen lisäksi KTM 390 Duke näyttää upealta terävine linjoineen ja kaksois-LED-ajovaloineen, jotka vievät huomion minne tahansa.

2020 KTM RC 390

MSRP: $5,549 USD ($6,149 CAD)
moottori: yksisylinterinen 373cc nelitahtimoottori
vaihteisto: kuusivaihteinen
Curb paino: 328,5 lbs (149 kg)
polttoainekapasiteetti: 2.6 gallonaa (10 L)
ABS
käännetyt haarukat

toinen KTM! Kyseessä on 360 Duken urheilullisempi malli KTM 390, joka sopii paremmin kaupunkiratsastukseen. 360: ssä on sama 373cc moottori ja yksisylinterinen moottori kuin Dukessa, joskin siinä on huomattavasti kevyempi runko ja enemmän sportbike-muotoilua. Nerokas imu ja polttoaineen ruiskutus muotoilu antavat pienelle moottorille paljon tehoa ja vääntöä; täydellinen nopeasti kiihdyttävä pyörä zipping läpi kaupungin. Näppärä tohvelikytkimen lisäys aukeaa, kun takavääntö käy liian suureksi, mikä helpottaa kaasuläppää vaihteiden siirtymien kautta. Korirakenne on lyhyempi ja akseliväli kuin Duke, joten KTM 390 on erinomainen käsittely ja dynamiikka. ABS: ssä on 4 mäntää, jotka on pultattu säteittäisesti valtavaan 320 mm: n jarrulevyyn ja jotka antavat erinomaisen jarrutustehon riippumatta siitä, kuinka kovaa ajat.

2021 Yamaha YZF R3 ABS

MSRP: $5,299 USD ($6,299 CAD)
Moottori: kaksisylinterinen 321cc
vaihteisto: kuusivaihteinen
curb paino: 375 lbs (170 kg)
polttoainekapasiteetti: 3.7 gallonaa (14 L)
ABS
ylösalaisin olevat haarukat
pystyssä istuma-asento

valitsemamme sportbike, Yamaha R3: ssa on vankka 321cc moottori, 4-venttiilinen sylinterinkansi, 32mm kaasuläppä polttoaineensuihkutus ja 6-vaihteinen automaattivaihteisto. R3 voi helposti saavuttaa ja ylläpitää maantienopeuksia ja antaa hauskan ratsastuskokemuksen, jota niin aloittelijoille kuin asiantuntijoillekin tulee rakastamaan. Jokaisessa sylinterissä on 4 erillistä venttiiliä, jotka parantavat matalasta keskialueeseen ulottuvaa vääntömomenttia ja nokkaketju säätää automaattisesti itsensä vähentääkseen melua ja huoltotarvetta. Istumapaikkoja on vain 30.7″ maasta, joten se on alhainen ja helppo asentaa ja suuret 14 litran Polttoainesäiliöt voivat saada 73 mpg maantienopeuksilla. Diamond-tyyppinen teräsrunko on kapea ja kompakti ja huolimatta erittäin urheilullinen muotoilu, R3 antaa sinulle mukava pystyssä ajoasento muistuttaa cruiser tai touring pyörä.

2021 Kawasaki Z125

MSRP: $3,199 USD ($3,599 CAD)
moottori: yksisylinterinen 125cc nelitahtimoottori
vaihteisto: nelinopeuksinen
curb weight: 225 lbs (102 kg)
polttoainekapasiteetti: 1,96 gallonaa (7,4 L)

pieni kooltaan, mutta suuri hauskasti, Kawasaki z125 on täydellinen kaksoispyörä aloitteleville moottoripyöräharrastajille. Sporting 125cc yksisylinterinen 4-tahtimoottori, elektroninen polttoaineen ruiskutusjärjestelmä, ja 4-vaihteinen automaattivaihteisto. Vaikka se ei ole erityisen nopea, nopea ei ole näiden tyylikkäiden katupyörien tarkoitus. Z125: ssä on matala istuin ja vankka teräsrunkorakenne, joka tekee siitä erittäin vakaan ja pystyy käsittelemään tiukkoja kaupunkikierroksia helposti. Voit saada 6.5 kiloa siitä 6 100 RPM: ssä, mutta saattaa joutua työskentelemään jopa 7 100 RPM: ssä saadakseen täydet 8,3 hevosvoimaa. Ei mikään kiitäjä, mutta tarpeeksi nopea kaikkeen, mitä tarvitset kaupungissa. Vielä parempi, z125 on erittäin edullinen lähtötason pyörä, hieman alle $3,500 ja se tulee Antelias 12 kuukauden rajoitettu takuu suunnitelma.

2021 Kawasaki Ninja 400 ABS

MSRP: $5,299 USD ($6,299 CAD)
Moottori: nelisylinterinen 399cc
vaihteisto: kuusivaihteinen
curb weight: 366 lbs (166 kg)
polttoainekapasiteetti: 3,7 gallonaa (14 L)
ABS

toinen Kawasakin tarjoama Ninja 400 on tehokas pieni katupyörä, joka puhaltaa muiden lähtötason pyörien kantta 399cc moottorillaan, huipputehollaan 44 hv ja 5 000 dollarin hintapisteellään. Uusi 2020 Ninja 400 on uudistettu runko, joten se on kevyempi, jäykempi, ja on parempi käsitellä. Lyhyempi akseliväli helpottaa ohjaamista ja itse moottori toimii rakenteellisena elementtinä, mikä vähentää pyörän kokonaispainoa noin 30 kiloa. Ninja 400: ssa on huomattavasti enemmän moottoritehoa matala-ja keskialueella, mikä tekee siitä täydellisen kaupunkipyöräksi. Vaikka istuinkorkeus on urheilullinen, se on suhteellisen matala ja antaa mukavan pystyasennon. Ninja 400 voi saada jopa 50 mpg kadulla ja on 3.7-gallona säiliö, jonka voit odottaa puristaa vähintään 150 mailia ulos.

2021 Yamaha V-Star 250

MSRP: $4,499 USD ($5,299 CAD) + $150
Moottori: vtwin-sylinterinen 249cc
vaihteisto: Viisivaihteinen
Curb Weight: 324 lbs (147 kg)
Bensakapasiteetti: 2,51 gallonaa (9,5 L)
pystyssä istuma-asento
Matala Istuinkorkeus

Tämä on Yamaha V-Star 250, kaunis klassisesti inspiroitunut katupyörä japanilaisista legendoista, Yamahasta. V-Star 250: ssä on pieni mutta mahtava 250cc V-Twin-moottori ja polttoainetalous, joka on mitoitettu 78mpg: lle, joten se on erinomainen valinta cruiser-pyöräksi. Kromiset yksityiskohdat ja sivukannet antavat pyörälle kypsän, mutta silti helposti lähestyttävän ilmeen. V-Star 250: n istuinkorkeus on hyvin matala, vain 27 tuumaa, mikä sopii starttipyörämarkkinoille ja niille, jotka ovat pystysuunnassa haasteellisia. Pitkätahtimoottori antaa kokoonsa nähden hyvän vääntömomentin, ja vaikka se ei päihitä suurinta osaa muista pyöristä, tuskin mikään will näyttää yhtä hyvältä maantiellä kuin V-Star 250. Automaattisen nokkaketjun kiristimen lisääminen vähentää huoltoa ja estää moottorin melua ja hiontaa vaihdetta vaihdettaessa. Vielä parempi, Yamaha tarjoaa tämän tähtien lähtötason pyörän erittäin kohtuulliseen alle 5000 dollarin hintapisteeseen.

2021 Yamaha MT-03

MSRP: $4,599 USD ($5,899 CAD)
Moottori: kaksisylinterinen 321cc
vaihteisto: kuusivaihteinen
Curb paino: 370 lbs (168 kg)
polttoainekapasiteetti: 3,7 gallonaa (14 L)
pystyssä istuma-asento
ylösalaisin käännetyt haarukat
Uusi 2020

toinen tarjous Yamahalta, tämä on mt03. MT03 voit valloittaa tien sen hienostunut moottori, kevyt muotoilu ja allekirjoitus alasti muotoilu. MT03: ssa on 321cc kaksisylinterinen 8-venttiilinen moottori ja 6-vaihteinen vaihteisto. MT03 toimii samalla nestejäähdytteisellä rinnakkaismoottorilla kuin muut MT-perheen mallistossa ovat, vaikka MT03 laittaa sen pienempään käyttäjäystävällisempään aloittelijoille tarkoitettuun pakettiin. Moottorin karburoidut tangot hajottavat lämpöä erittäin tehokkaasti ja alumiinirunko on kevyt ja käsittelee kuin unelma. Mt03: n erikoisin piirre on ajovalojen sijasta kulmikkaat LED – ”kulmakarvat”, kun taas päävalot on työnnetty etupaneelin keskelle. Sanoi paino vain 373 kiloa täydellä 3,7 gallonan moottori, Yamaha MT03 ennustetaan jopa 70 mpg.

2021 Kawasaki Versys-X ABS

MSRP: $5,899 USD ($6,799 CAD) + 100 dollaria vuodesta 2020
Moottori: kaksisylinterinen 296CC
vaihteisto: kuusivaihteinen
Curb paino: 385 lbs (175 kg)
polttoainekapasiteetti: 4.5 gallonaa (17 L)
pystyasennossa
ABS

296cc 4-tahtisella 2-sylinterisellä nestejäähdytteisellä moottorilla varustettu Kawasaki Versys-X on erinomainen pyörä, joka on rakennettu sekä päällystetyille teille että maastoon. Tämä 400-kiloinen moottoripyörä on täydellinen seikkailuun sen matalan istuinkorkeuden, ergonomisen ohjaustangon asennon ja vankan jousituksen ansiosta. Versys-X: n renkaat ovat paksut ja sopivat erinomaisesti hiekkateille, joskin jäykän jousituksen vuoksi sinun on otettava karkeat kohdat hieman hitaammin kuin haluaisit. Vaikka Kawasaki ei todellakaan ole dirtbike, se todella loistaa siirtymisessä hienosti päällystetyiltä teiltä soralle tai lialle ja raskaat tehdasvalmisteiset Shinko-renkaat auttavat sinua pitämään pitoa kovimmissakin olosuhteissa.

2021 Honda Rebel 300 ABS

MSRP: $4,599 USD ($5,899 CAD) + 400 dollaria vuodesta 2020
Moottori: kaksisylinterinen 286cc
vaihteisto: kuusivaihteinen
Curb paino: 370 lbs (168 kg)
polttoainekapasiteetti: 2,96 gallonaa (11.2 L)
ABS
pystyasennossa
Matala Istuinkorkeus

vuoden 2021 Honda Rebel on urbaani katupyörä, joka viritetään kruisailuun. Uuden 2021 Rebel 300: n todellinen vetonaula on uusi kytkinmalli, joka vähentää vipuvetoa lähes 30%, mikä mahdollistaa huomattavasti tasaisemman vaihteiden vaihdon. 286cc yksisylinterisessä moottorissa on kaksi yläpuolista nokka-akselia, joissa on nopea hiljainen ketju, jonka avulla moottori käy äänettömästi ja vähentää vaihteiden hiontaa. Vaihdekäyttöinen vastapainoakseli vähentää tärinää, mikä mahdollistaa tasaisemman ajon ja digitaalinen tiedostoruiskutusmoduuli pitää jatkuvasti silmällä moottorin suorituskykyä, jotta saavutetaan optimaalinen ilman ja polttoaineen seos. Rebel 300: ssa on Cruiser-ja chopper-mallin elementtejä lainaten matala istuinkorkeus ja maavara, mikä tekee siitä hyvän katupyörän alkuun pääsemiseksi.

2021 Honda Rebel 500 ABS

MSRP: $6,299 USD ($7,749 CAD) + $400 alkaen 2020
engine: Kaksisylinterinen 471cc
vaihteisto: kuusivaihteinen
Curb Paino: 421 lbs (191 kg)
polttoainekapasiteetti: 2,96 gallonaa (11,2 L)
ABS
pystyssä istuma-asento
Matala Istuinkorkeus

Hondan Uusi Rebel 500 on uudistettu klassikkomalli. Uudessa 500-mallissa on sitkeä 471cc rinnakkaissylinterinen nestejäähdytteinen moottori, joka sopii kaupungilla ajamiseen. Uusi polttoaineen ruiskutusmekanismi pitää silmällä Moottorin suorituskykymuuttujia, jotta ilma ja polttoaine saadaan optimaaliseen seokseen, ja matala runko ja alusta tekevät ajamisesta sujuvaa. Kuten 300-malleissa, Rebel 500: ssa on ainutlaatuinen kampiakselin muotoilu, joka minimoi Moottorin tärinän sujuvaa ajoa varten, ja uusi tohvelikytkin, joka helpottaa vaihteiden vaihtamista.

2021 Honda CBR 500R ABS

MSRP: $6,999 USD ($7,999 CAD) + 300 dollaria vuodesta 2020
Moottori: kaksisylinterinen 471CC
vaihteisto: kuusivaihteinen
Curb paino: 423 lbs (192 kg)
polttoainekapasiteetti: 4,5 gallonaa (17.1 L)
ABS

toinen Hondan hittimarkkinoille tuova CBR 500R on Rebel 500: n tehokkaampi versio, jossa on 471cc rinnakkainen kaksisylinterinen nestejäähdytteinen moottori ja 6-vaihteinen automaattivaihteisto. Kuten 300-ja 500 Rebel-malleissa, CBR 500R: ssä on Hondan Uusi, vaihteensiirtoa helpottava slipper-kytkinrakenne ja uusi polttoainesuutin, joka valvoo moottorin suorituskykyä. CBR: ssä on kaksoisuloskäyntijärjestelmä, joka parantaa pakokaasuvirtausta ja vähentää moottorin melua ja lämpöä. Kampi nastat sijoitettu 180 astetta lähelle moottoria vähentää tärinää ja pitää moottorin pieni ja kompakti. Suoraprofiilinen ilmanpuhdistin maksimoi pakokaasutehokkuuden ja uudistettu sisäinen öljypumppu vähentää kitkaa ja parantaa ilmastusta.

2021 Honda CB 500F ABS

MSRP: $6,499 USD ($7,599 CAD) + 300 dollaria vuodesta 2020
Moottori: kaksisylinterinen 471CC
vaihteisto: kuusivaihteinen
Curb paino: 417 lbs (189 kg)
polttoainekapasiteetti: 4,5 gallonaa (17,1 l)
ABS

enemmän Hondalla. CB 500F: ssä on 500R: n tapaan 471cc rinnakkainen kaksisylinterinen moottori, jossa on ketjuvetoinen 4-venttiilinen per sylinteriventtiilijuna. Matala Istuinkorkeus vain 30,9″ antaa sinulle erittäin mukavan pystyasennon ja suuren 17/1 litran Polttoainesäiliön ennustetaan saavan vähintään 72 mpg. Kuten muutamissa aiemmissa Hondan malleissa, CB 500F: ssä on vaihteiden vaihtamista helpottava Uusi tohvelikytkin, uudistettu jäähdytysjärjestelmä ja virtauksen analysointi johtivat pienempään vesipumppuun, joka on kevyt, mutta pystyy pitämään moottorin viileänä suurella teholla.

2021 Honda CB 300R ABS

MSRP: $4,949 USD ($5,999 CAD) + 300 dollaria vuodelta 2020
Moottori: kaksisylinterinen 286cc
vaihteisto: kuusivaihteinen
Curb paino: 317 lbs (144 kg)
polttoainekapasiteetti: 2,7 gallonaa (10,1 l)
ABS

”essential cafe racer”, Honda CB 300R on pieni urheilullinen katupyörä, joka sopii mainiosti matkustamiseen ympäri kaupunkia. Uudessa CB 300R: ssä on 286cc 4-valved, nestejäähdytteinen yksisylinterinen moottori, jota arvostetaan sen vapaasti kiertävän ja reagoivan luonteen vuoksi. CB 300R: n moottori on suunniteltu pienimmillä mahdollisilla liikkuvilla osilla huoltotarpeiden vähentämiseksi ja ominaisuudet, kuten pienikitkaiset männänrenkaat ja iridium-sytytystulpat, on suunniteltu pitkäikäisyyteen. Vahva moottori ja kuusivaihteinen kaasu antavat laajan vääntömomenttikäyrän alhaisille ja keskisuurille kierrosluvuille ja pitävät samalla yllä hyvää polttoainekilometrimäärää. Jälleen näemme vastapainoakselin, joka vähentää moottorin tärinää ja auttaa moottorista tuotettua vastapainoa ja vääntöä.

johtopäätös

niin siinä se on, vuoden 2020 16 parasta aloittelijamoottoripyörää. Useimmat näistä pyöristä ovat joko ulkona juuri nyt tai niiden odotetaan putoavan ensi vuoden alussa, joten jos haluamasi pyörä ei ole vielä ulkona, sinun tarvitsee vain odottaa hieman kauemmin. Kuten näette, on paljon hyviä vaihtoehtoja aloittelijoille valita. Se voi olla hieman vaikea selvittää, mitä haluat, mutta due diligence ja joitakin tutkimuksia, tulet ulos päälle. Muista vain tärkeimmät ominaisuudet ja tunnista, millaisen pyörän haluat.