6 puhalletun Lähetyksen merkkiä
Älä koskaan aliarvioi lähetyksen merkitystä. Sitä tarvitaan, jotta auto pysyy liikkeessä. Se siirtää moottorin tehon pyöriin. Mutta lähetyksesi on paljon monimutkaisempi. Niin ovat myös ongelmat, jotka voivat kehittyä sen kanssa. Tämä tekee säännöllisestä siirtopalvelusta erittäin tärkeää, jotta pysyt liikkeellä.
mistä siis tietää, milloin automaattivaihteisto on pettämässä tai jo räjähtämässä? Nämä kuusi merkkiä huonosta lähetyksestä auttavat päättelemään, onko lähetyksesi kärähtänyt.
outoja ääniä
Jos kuulet kolinaa, narinaa tai kitinää joka kerta vaihteen vaihdossa, käy heti korjauttamassa auto mekaanikolla. Nämä ovat merkkejä lähetyksestäsi. Tämä ongelma voi johtua useista ongelmista, jotka vaihtelevat riittämättömästä voimansiirtonesteestä vaurioituneisiin tai kuluneisiin vaihteisiin. Tunnistaa äänen tyyppi ja missä vaiheessa siirtää prosessi tapahtuu auttaa mekaanikko selvittää ongelman.
Oudot hajut
on aika alkaa miettiä seuraavaa nesteenvaihtoasi, kun alat havaita kevyttä, polttavaa hajua. Voimansiirtoneste tuoksuu tyypillisesti makealta tai kirpeältä. Vaihteistoöljy pitää kaikki vaihteiston osat voideltuina. Se myös estää sitä polttamasta itseään. Jos voimansiirtoneste on palanut, voimansiirtokin voi palaa. Siinä tapauksessa vaihteisto on uusittava.
Vaihdeongelmat
siirtymisvaikeudet tai vaihteiden luisuminen ovat selkeitä merkkejä vaihteisto-ongelmista. Manuaalivaihteiston kanssa tämä johtuu yleensä kuluneesta kytkimestä. Automaattiautoissa sen voivat aiheuttaa alhainen nestetaso, kuluneet vaihteet, rikkoutuneet voimansiirtokaistat tai ongelmat solenoidi-tai momentinmuuntimen kanssa.
liukkaus
liukkaus on sitä, kun ajoneuvosi käyttäytyy kuten sen jäällä tai lumella, mutta olet kuivalla jalkakäytävällä. Painat auton päälle, etkä mene minnekään. Moottori pyörii, mutta auto ei vastaa. Liukkaus vaikuttaa vaihteiston kykyyn kuljettaa autoa eteenpäin. Tämän ongelman huomiotta jättäminen johtaa siihen, että autosi ei liiku lainkaan.
ylikuumeneminen
noin 90% kaikista automaattivaihteiston vioista johtuu ylikuumenemisesta. Ajon aikana voimansiirtojärjestelmän metalliosat ovat jatkuvassa yhteydessä toisiinsa. Tämä aiheuttaa kitkaa, joka muuttuu liialliseksi lämmöksi, kun nestettä ei ole tarpeeksi voiteluun. Kun komponentti ylikuumenee, se tuottaa ilmiselvästi palaneen hajun ja voi johtaa puhallettuun lähetykseen, jos et täytä nestettä välittömästi.
äärimmäinen kuumuus auton sisältä
on mahdollista tuntea vaihteiston ylikuumeneminen auton sisältä. Takavetoisella autolla matkustamoon tulevan lämmön tuntee auton pohjan kautta. Tämä johtuu siitä, että voimansiirto siirtää tehoa ja lämpöä pitkin ajoneuvon pituutta, jotta voima saadaan takapyörille. Jos vaihteisto ylikuumenee etuvetoisissa autoissa, tunnet todennäköisesti tämän lämmön Kuljettajan ja matkustajan istuinten välillä vaihteiston kotelossa.
If: n kannattaa huollattaa autosi heti, jos on kokenut jonkinlaisia vaihteisto-ongelmia. Pieni vaihteisto-ongelma voi muuttua isoksi häiriöksi myöhemmin. Plus, siirto korjaukset voivat vaihdella rajusti hinta riippuen ongelman vakavuudesta.
on parempi tarkistuttaa vaihteisto kuin jättää jumiin tienposkeen. Express Transmissionin kokeneet teknikot voivat diagnosoida ongelmasi syyn ja suositella parasta ratkaisua, jolla pääset takaisin tien päälle. Varaa aika tänään ja luota yhteen ajoneuvosi tärkeimmistä osista meille.
Leave a Reply