Articles

1/2 tai 3/8 momenttiavain Lug muttereille-Mekaniikkanäkymä – Rustyautos.com

olen yli kaksikymmentä vuotta mekaanikko ja käytän momenttiavainta monta kertaa päivässä. Jos ostat hyvän, sinun ei tarvitse ostaa toista.

1/2 tuuman momenttiavain, jonka käyttöalue on 30-160 jalkaa. lbs. on oikean kokoinen työkalu lug mutterit ja muut raskaat kiinnikkeet.

momenttiavaimet eivät ole vain ammattilaisia varten, mutterin tai pultin kiristämisen päivät tuntumalla tai arvaamalla ovat ohi.

tämäntyyppisten erikoistyökalujen hinta on tullut reilusti alas, joten nyt on järkevää omistaa sellainen. Varsinkin kun jotkut teistä saattavat tietää, että kuvottava tunne, kun kiristät pulttia liikaa, vedät lankoja tai katkaiset pultin.

momenttiavain

tuollaisen vaurion korjaaminen voi olla kallista ja yksin tuhoavaa, muistan vielä lääkkeeni maun.

joka tapauksessa tässä linkki suosikkiini 1/2 tuuman Teng momenttiavaimeen, jonka saatat löytää hyödylliseksi. Se linkittyy Amazoniin, ja totuudenmukaisesti olin yllättynyt hinnasta, maksoin tästä enemmän omastani monta vuotta sitten.

mikä tekee hyvästä Momenttiavaimesta?

momenttiavainta valittaessa on otettava huomioon useita tärkeitä tekijöitä, mutta tärkein huomio – mitä valikoimaa tarvitsen?

jakoavaimen vääntömomenttialue määrää aseman koon. 1/2 tuumaa on melko vakio suuremmille kiinnikkeille, kuten autojen ja kuorma-autojen muttereille.

momenttiavain ei ole tarkka kantomatkansa ylä-tai alaosassa, joten muista, että jakoavainta valitessasi tarvitset noin 10 jalkaa. lbs. säästää.

yleisiä momenttiavaimen käyttökokoja ovat 1/4, 3/8, 1/2 ja 3/4 tuumaa, kaikilla on erilaisia käyttökohteita.

1/4 ja jotkut 3/8 tuuman käyttöavaimet mitataan tuuman lbs., ei ft. lbs. ne on suunniteltu kevyempiin kiinnikkeisiin, jotka vaativat vähemmän vääntöä. (12 tuuman paunaa. on yhtä suuri kuin 1 jalka lb.)

1/4 tuuman vetomomenttiavainta käytetään hyvin kevyisiin kiinnikkeisiin, kuten sisäkiinnikkeisiin, ohjausmoduulin suojuksiin jne.

3/8-asema sopii erinomaisesti moottorityöhön, kuten Jakohihnan kokoonpanoon, etukansiin, vesipumppuihin, nokkakansiin, öljypannuihin jne.

1/2 on ihanteellinen raskaampiin kiinnikkeisiin, kuten lug-muttereihin, jousitukseen, ohjaukseen, Moottorin kiinnikkeisiin jne.

3/4: ää ei käytetä autoteollisuudessa, se on varattu ylisuurille kiinnikkeille, joita on suurissa ajoneuvoissa, kuten puoli-ja maansiirtolaitteissa jne.

Momenttiavainkaavio

useimmat autojen korimutterit kiristetään 90-120 jalan koriin. lbs., kuorma on enemmän, noin 120-150 ft. lbs. valikoima.

Jos käytät kuorma-autoa, harkitse 1/2 tuuman suuremman jakoavaimen ostamista suuremmalla 30-250 jalan työvälillä. lbs., löydät paljon muita käyttötarkoituksia suurempi valikoima.

mekaanikkona tiedän, mitä momenttiavaimessa Haluan, tässä luoti listaa minulle tärkeistä asioista.

  • joustava työalue
  • Koko metallirunko
  • varmennettu tarkkuus
  • Ratcheting Head
  • leimattu helppo Lukuasteikko
  • kiinteä Haptinen & Kuultokapseli
  • kuoriutunut metallikahva
  • Kulmamittauspää
  • kiinteä säilytyskotelo
  • li>suuri takuu

ymmärrettävästi kulmamittauspään kaltainen ominaisuus ei välttämättä ole satunnaiselle käyttäjälle tärkeä. Sitä ei todennäköisesti käytetä, ellet ryhdy suurempiin korjaustöihin, kuten tiivisteen vaihtamiseen.

Korjausmutterimomenttimenettely

Pyörämomenttisarjakaavio

vaikka tiedät jo momenttiavaimen käytön arvon, jotkut saattavat sanoa, että ei ole ehdottoman välttämätöntä en ole samaa mieltä.

Toki hätätilanteessa on OK kiristää korkkimuttereita auton pyöränvaihtosarjalla, mutta kehotan soittamaan rengasliikkeeseen ja kääntämään pyörän korkkimutterit pois ja vääntämään ne speksiin.

ja tässä syy – useimmat ajoneuvot käyttävät pyörän vanteen jännitettä napaa vasten pitääkseen jarruroottorinsa linjassa.

Jos pyöränrungon mutterit vääntyvät eri järjestyksessä ja eri tavalla, on mahdollista aiheuttaa roottorin loppuminen (wobble).

Tämä on vain vähäistä, mutta voi aiheuttaa tärinää, jarrujen sykkimistä, tien melua, jarruroottoreita ja jarrupalan vaurioita.

kun väännät pyörää, kiinnitä kaikki mutterit ensin pohjaan, ennen kuin käytät momenttiavainta. Kiristä sitten tähtimuodostelmaan. Tämä auttaa pyörää, roottoria ja napaa kohdistumaan suoraan.

Why I Love My Teng Moment Wrench

Wheel torque

I ’ve had my Teng wrench for a few years now, gets calibrated every year and I’ ve never had ongelma. Se ei ole koriste, jota se käytti paljon, mutta toimii silti ja näyttää hyvältä. Suosittelen sitä mielelläni, se on hyvä pakki.

Here ’s why I love it – First off it’ s made of alloy – no plastic bits to break. Mittausasteikko on ft. lbs., vastakkaisella puolella se mitataan Nm. Vaaka on leimattu piippuun, joten se ei kulu pois, ja voin lukea ne selvästi.

Räikkösen päähän on rakennettu astemittaustyökalu, perinteisesti tämä olisi kokonaan erillinen työkalu. Voit käyttää tätä ominaisuutta, kun väännät alas Sylinterikannen pultteja, autoja tai kuorma. Spec arkki voisi sanoa, vääntömomentti pään pultit 100 ft. lbs. ja 2.solassa vääntömomentti 90°.

mukana tulee kiinteä muovikotelo ja yksityiskohtainen ohjearkki. Teng momenttiavaimella on elinikäinen takuu.

pidän siitä, miten Teng 10-150 ft. lbs. tuntuu, se on laatutyökalu, sen näkee pitelemällä. Huomaat, kuinka varma ja varma toiminta on, kun se saavuttaa asetetun vääntömomentin, se napsahtaa selvästi.

Jos tarvitset suuremman vääntömomenttialueen, tämä Teng-jakoavain kattaa 25-250 jalkaa. lbs. se on samaa laatua.

kuinka Teng-momenttiavainta käytetään?

momenttiavaimesi on tarkkuustyökalu ja se tulee säilyttää valetussa kotelossaan, se saapuu täydellisin ohjein, mutta sitä ei ole vaikea hallita.

voit käyttää tavallisia 1/2 pistorasioita, mutta huomaat, että syvät pistorasiat toimivat parhaiten lug-muttereilla.

Jos olet erityisen tarkka pyöränvanteistasi, Hanki ABN non-scratch 1/2 tuuman Iskunvaimentimet.

  • /ul>

  • avaa Teng-momenttiavain kääntämällä lukkoa vasemmalle.
  • Säädä jakoavain pääakselin asteikolla lähimpään vaadittuun mittaukseen.
  • käytä sitten kahvan asteikkoa mukautuaksesi tarvittaviin tarkkoihin määrityksiin.
  • jokainen merkki kierrevarressa on 1 ft. lbs.
  • asetettaessa momenttiavain lukitaan kahvalukon avulla.
  • momenttiavain on nyt valmis töihin.
  • vääntele kiinnitystäsi tasaista painetta käyttäen.
  • kiinteä naksahdus kertoo saavutetusta oikeasta vääntömomentista.

hoitaako momenttiavain?

Varapyörätyökalut

Tämä on setin tarkkuuspätkä, joka pudottaa sen maahan kuin vasara tyrmäisi sen kalibroinnista. Vaikka momenttiavain muistuttaa Räikköstä, se ei ole räikkä. En käytä sitä pulttien avaamiseen, kiristän vain.

puhdistan omani joka käyttökerralla, säilytän sitä hyllyllä, josta voin napata sen tosi nopeasti. Talvella suihkutan siihen wd40: tä ja pidän sen kovassa kotelossa, jotta kosteus pysyy poissa. Saatat haluta säilyttää omasi takakontissa, jos niin säilyttää sen turvallisesti.

momenttiavain kannattaa palauttaa asteikon pohjalle, kun se ei ole käytössä. Tämä lievittää komponenttien jännitystä. Työkalu vaatii kalibroinnin joka vuosi, kun käytät sitä ammattimaisesti, mutta satunnaisena käyttäjänä sinun ei tarvitse.

voit tutustua kaikkiin käyttämiini työkaluihin, kuten momenttiavaimeen ja korjaamooppaisiin täällä Mechanics tools-sivulla.

Aiheeseen liittyvät kysymykset

kuinka monta kiloa vääntöä tarvitsen raakapähkinöiden poistamiseen? Noin 300 jalkaa. lbs. iskuavaimen antaman vääntömomentin pitäisi riittää. Lisää vääntöä voi tarvita, jos korvakemutterit syöpyvät tai kiristyvät liikaa.

Tarvitsenko momenttiavainta? Pyörien tarkistamiseen ja säätämiseen tulee aina käyttää momenttiavainta. Käsin kiristäminen on OK, mutta pyörä kannattaa vääntää spesifikaation mukaan heti, kun se on käytännöllistä.

John Cunningham on autoteknikko ja kirjailija Rustyautos.com olen ollut mekaanikko yli kaksikymmentä vuotta, käytän tietojani ja kokemustani kirjoittaa artikkeleita, jotka auttavat muita vaihteenjohtajia kaikilla klassisen auton omistuksen osa-alueilla, renkaista kattoantenneihin ja kaikkeen siltä väliltä.

viimeaikaiset viestit

linkki What Scanner Do I Need For a Duramax? GM mechanic sanoo…

Duramaxin työstäminen ei ole heikkohermoisille, mutta senhän jo tietää. Olen GM koulutettu teknikko ja olen työskennellyt tonnin Duramax kuorma. Useimpina päivinä rakastan niitä, mutta joinakin päivinä … …

linkki siihen, missä Sytytyskäämini sijaitsee? Guide with pics

a misfiring engine is the most common engine complition and the coil is always the number One suspect. Kelan löytäminen voi kuitenkin joskus aiheuttaa pään raapimista. Sytytyskäämit ovat yleisiä…