vzhledem k tomu, že zážitek z letecké dopravy se stále více stává utrpením, je upgrade na třídu „premium economy“ stále lákavější. Trochu navíc prostor pro nohy, urychlená bezpečnost a dokonce i nápoje zdarma nás lákají k otevření našich peněženek, jen abychom uklidnili rostoucí pocit strachu, který v těchto dnech vyvolává jednoduchý akt rezervace letu.

ale jak jsme nikl-a-desetník sami do nezávazné komfortní zóny, co jsme opravdu dostat za všechny ty peníze navíc, a je to vlastně stojí za to?

hlavní a nejviditelnější výhodou nákupu premium economy sedadlo se zvyšuje prostor pro nohy (a někdy trochu širší sedadlo), ale kompletní balíček může obsahovat mnohem více, se výrazně liší od jedné letecké společnosti na další.

Na low-end, Spojené Ekonomika Plus upgrade nabízí v podstatě jen trochu více místa pro nohy, zatímco Virgin America ‚ s Main Cabin Select nabízí větší sedadla, bezplatné jídlo a pití, prioritní check-in a bezpečnostní screening, kde k dispozici, přednostní nástup do letadla a zdarma zkontrolovat tašku.

Premium economy class je relativně nová třída služeb v leteckém průmyslu, která nabízí alternativu k ekonomické třídě, která není tak drahá jako upgrade na první nebo obchodní. To obvykle se odkazuje na sekci vpředu ekonomiky posezení ve které řádky jsou rozmístěny dál od sebe, a v některých případech sedačky jsou širší. Mnoho leteckých společností mají také přidáno další vybavení do premium economy v průběhu času, především jako tyto stejné vybavení byly odděleny od „běžné“ ekonomiky, tarify; patří mezi ně bezplatné nebo“ Prémiové “ nápoje, přednostní check-in, dřívější stravování, další kontrolované tašky a další služby, jak je uvedeno níže.

Historicky první premium economy sedačky byly nabízeny na EVA Vzduch v brzy 1990; United program začal v roce 1999, a brzy 2010s, Delta a American následoval, jako to, co já nazývám „Velké Oddělení“ získal důležitý moment. Tento trend se pomalu rozšiřuje na mezinárodní letecké společnosti, přičemž dopravci, jako jsou Lufthansa a Singapore Airlines, přidávají v posledních několika letech možnosti Prémiové ekonomiky.

Zde je zátah z premium economy nabídky z velkých AMERICKÝCH domácích leteckých společností, stejně jako odběr mezinárodních dopravců. Je důležité si uvědomit, že přesně vědět, jak moc extra prostor pro nohy, které dostanete, může se lišit i v rámci stejné flotily, v závislosti na typu nebo stáří letadla, zda je váš let je sdílený, nebo ne, a dalších faktorů. S ohledem na to, zde je obecný přehled letecké společnosti.

Alaska Preferred Plus sezení: Až dalších osm palců prostoru pro nohy, brzký nástup na palubu a bezplatný prémiový nápoj za letu. Tam je také Přednostní úrovni, která je k dispozici při nákupu vratné ekonomiky sedadla — to zdá se jen objeví v průběhu samotné rezervace, zatímco Preferred Plus se zdá být k dispozici pouze při check-in. Ceny jsou diktovány ujetých kilometrů a pohybují se od $ 15 – $ 50 .

Americká hlavní kabina Extra: až šest palců další prostor pro nohy a skupina 1 preferovaný nástup. American nabízí také Výběr Základní (nabízí kontroluje tašku a Skupiny 1, internátní) a Volba Plus (který obsahuje poplatek za změnu, další míle, nápoj a stejný den letu změny) v době rezervace. Ceny se obvykle pohybují od $ 20 – $159.

British Airways World Traveller Plus: Extra prostor pro nohy, navíc širší sedadla sklopit dál, než standardní ekonomiky sedadla a mít větší osobní zábavu obrazovky. Součástí jízdného jsou také dvě zdarma odbavené tašky a sada vybavení s kartáčkem na zuby / zubní pastou,ponožkami a oční maskou. Při rychlém hledání transatlantických letů byly tarify premium economy kdekoli od 165 do téměř 1400 USD dražší než běžné tarify economy (v každém směru).

Delta Comfort+: přednostní stravování, vyhrazený prostor nad hlavou, extra prostor pro nohy, bezplatné občerstvení a nápoje a bezplatná prémiová zábava. Ceny se obvykle pohybují od $ 19 – $ 180 .

JetBlue ještě vyšší rychlost: nabízí čtyři až osm palců další prostor pro nohy, brzký nástup a urychlené bezpečnostní prověrky ve vybraných městech. Ceny se obvykle pohybují od $ 19 – $ 99 . Všimněte si, že JetBlue je standardní economy rozteč sedadel 33-34 palců je již dva nebo tři palce více než většina ostatních leteckých společností.

Lufthansa Premium Economy: Sedm palců další prostor pro nohy, dva volné zavazadly, a různé in-sedadlo vybavení, jako jsou samostatné područky, větší osobní TELEVIZNÍ obrazovce a bezplatnou láhev vody. Ceny za mezinárodní lety v itinerářích, které jsme zkontrolovali, se pohybovaly od přibližně 250 do 1 500 USD.

Singapore Airlines Premium Economy: Šest palců navíc prostor pro nohy a půl palce navíc šířky, stejně jako speciální menu, přednostní stravování a check-in, a vybavení kit. Ceny za Transpacifické lety na itinerářích, které jsme zkontrolovali, byly přibližně $237 – $ 1,000 navíc v každém směru.

Southwest Business Select: prioritní nástup na palubu (zaručená pozice A1 – A15), let (zrychlené bezpečnostní linky na zúčastněných letištích), prémiový nápoj za letu, vratné jízdné, změny ve stejný den a dvojité rychlé odměny za zakoupený let. Southwest má také úroveň jízdného Anytime, která zahrnuje vratné jízdné a změny ve stejný den. Všechny Southwest tarify zahrnují dvě zdarma kontrolované tašky. Všimněte si, že Southwest výslovně nenabízí další prostor pro nohy, protože nepřiděluje sedadla,ale místo toho přiřadí pořadí nástupu.

United Economy Plus: pouze další prostor pro nohy; přednostní stravování, screening a další vybavení jsou k dispozici samostatně a za příplatek. Ceny za Economy Plus se obvykle pohybují od $ 19 – $ 200 . United nabízí roční předplatné nabízející neomezené upgrady, pokud jsou k dispozici; ceny začínají na $499.

Virgin America Main Cabin Select: další prostor pro nohy, přednostní nástup a bezpečnostní screening, Živá televize zdarma, jídlo a nápoje zdarma a jedna bezplatná kontrolovaná taška. Ceny se obvykle pohybují od $ 39 – $159.

cestování? Cíl pro Carry-On, Který Dělá VÍC

3 slova: lehké, odolné, & multi-funkční. Přenášení z dálky usnadňuje cestování, zejména s odnímatelnou baterií schválenou TSA pro vaši elektroniku.

Velké Oddělení

Jak můžete vidět výše, některé letecké společnosti nabízejí hromadu výhody pro typický premium economy sedadla, zatímco ostatní nabídky jsou mnohem omezenější. V důsledku toho si musíte být vědomi toho, co je k dispozici na vašem skutečném letu.

Chcete-li vzít United ‚ s Economy Plus jako příklad, vše, co opravdu dostanete, je trochu větší prostor pro nohy, a někdy to není tolik. Na nedávném 10hodinovém transatlantickém letu jsem mohl zaplatit 159 dolarů za každou cestu, abych šel z velmi těsných 31 palců (chtěl bych vzít měřicí pásku na 31 palců) na semi-tolerovatelné 34 palců. A to vám vůbec nepřineslo prioritní nástup.

při další nedávné rezervaci na krátký, 75minutový let jsem viděl vylepšení Economy Plus v rozmezí $35 – $ 45, ale většina lidí to zvládne za hodinu ve vzduchu s trochu menší roztečí sedadel.

Na stejném letu, nicméně, United Premier Access — úplně jiný produkt, který neobsahuje prostor pro nohy, ale místo toho nabízí urychlený check-in linek, urychlené zabezpečení přístupu (ve vybraných letištích) a přednostní nástup do letadla — cena $75.

Zde je doufat, že další letecké společnosti nebudou následovat a začít oddělení jejich premium economy nabídky, stejně; $318 zpáteční je hodně peněz, aby se platit za tři palce navíc místnost pro 20 hodin ve vzduchu a nic víc.

Jak je uvedeno výše, skutečný dodatečný prostor pro nohy, který získáte, se může značně lišit. Například, v případě sdílené, může být létání na různých leteckých společností, což samozřejmě bude mít jiné uspořádání sedadel, sedadlo hřiště, prostoru nad hlavou a další. Například, nedávná rezervace z Newarku do Chicaga na American byla ve skutečnosti letem s kódovým sdílením Alaska Airlines; Američan dovolil cestujícím rezervovat si jeho hlavní kabinu Extra upgrade, ale ve skutečnosti neměl žádnou kontrolu nad skutečným zážitkem z letu, protože nevlastní Letadlo.

i při jednom letu může být kvalita sedadel označených jako „premium“ velmi odlišná. Většina leteckých společností místě jejich premium economy sedadla v přední kabině ekonomiky (Virgin America má úplně oddělené kabiny pro ně), ale následně se malý nebo žádný rozdíl mezi střední, okna a sedadla do uličky v této oblasti, a to i přes zřejmý rozdíl ve vhodnosti těchto míst. Dodatečně, sedadla před výstupní řadou mohou mít omezené sklopení, ale stále se prodávají jako „prémiová“ sedadla, protože nabízejí trochu více prostoru pro nohy.

Naštěstí, mnoho leteckých společností, cena trošku jinak, a můžete ušetřit pár dolarů na omezenou sklopit sedadlo nebo sedadlo uprostřed — i když nedávno jsem viděl pouhý jeden dolar rozdíl mezi premium uličky a prémie prostřední sedadlo. Je-li prémie prostřední sedadlo byly jedinou možností k dispozici, myslím, že většina cestujících by se rozhodnout pro uličku nebo okno v zadní části letadla bez příplatku, ne?

konečně, mnoho prémiových úsporných sedadel jsou přepážková sedadla, která se ne každému líbí kvůli neschopnosti udržet vaše věci pod sedadlem před vámi. Budete chtít pečlivě zkontrolovat své skutečné přiřazení sedadla.

četl jsem cestovatel zprávy o případech, v nichž nejnižší-ceny obchodní třídy místo bylo pouze o 100 dolarů více, než premium economy míst na nabídku (letecká společnost Air Canada). Rozdíl v pohodlí a pohodlí bude pravděpodobně značný pro celý letový zážitek, od odbavení po odbavení, takže business class stojí za to se podívat.

Na poslední rezervaci na krátké, 75 minut letu, letecké společnosti, rezervační systém nabízí mi upgrade do první třídy za $98 zpáteční. Samozřejmost, misery index na velmi krátký let není tak vysoký, ale za $98 mnoho z nás může najít to stojí za upgrade do první třídy.

analýza podle Seatguru zjistil, že pokud si rezervovat v dostatečném předstihu, premium economy je o 85 procent dražší než běžné jízdné hospodářství, i když je to jen 10 až 35 procent dražší na lety rezervované blíže k odjezdu. Důležitým důvodem je samozřejmě to, že základní jízdné stoupá, jak se přiblížíte k datu odjezdu, takže upgrade klesá jako procento vašich celkových nákladů.

To řekl, mnoho společností, bude pokles cen na premium economy jízdné v den cesty, pokud tato místa zůstala neobsazena. Nejlepší časy pro kontrolu jsou online do 24 hodin od doby letu, a znovu těsně před odjezdem na letiště.

mohou existovat i jiné důvody mimo prostor pro nohy k nákupu prémiových úsporných tarifů. Zde je několik:

– Pokud je vaše nošení velké nebo obsahuje křehké, drahé nebo citlivé předměty. I v případě, že premium Economy jízdné nezahrnuje brzký nástup, sedí blíže k přední části letadla obecně znamená, že jste na palubě dříve. Pokud tedy vaše nošení obsahuje křehké, drahé nebo citlivé předměty, které byste nikdy nekontrolovali, může to stát za peníze, abyste se ujistili, že máte pro své věci nadzemní prostor.

– Pokud máte těsné spojení. Pokud potřebujete co nejrychleji vystoupit z prvního letadla, abyste chytili další let, zaplatit něco navíc za sedadlo v přední části může být chytré využití vašich peněz.

– Pokud máte práci. Dostat hodně práce v běžném ekonomickém sedadle je v dnešní době téměř nemožné. Pokud víte, že budete pracovat na notebooku, několik dalších palců prostoru může být rozdíl mezi tím, že budete moci vidět obrazovku nebo ne.

– Pokud chcete spát. Extra prostor pro nohy není rozhodující pro chytání zdřímnutí, ale nebolí to.

– Pokud jste vysoký. Pravděpodobně nepotřebujete, abychom vám říkali, že nějaký další prostor pro nohy může být užitečný pro vysoké lidi, ale tady to máš.

upgradujete na prémiovou ekonomiku, když dostanete šanci? Dejte nám vědět v komentářích níže!

Poznámka Editora: IndependentTraveler.com je publikován Nezávislé Cestovatele, Inc., dceřiná společnost TripAdvisor, Inc., který také vlastní SeatGuru.