Articles

stavba Mackinacova mostu byla velkolepým výkonem-co to trvalo–

příběh největší 5-mile road trip na planetě: Mackinac most.

kdysi byl náš velký stát rozdělen, dolní a horní, velmi hlubokou, velmi modrou vodou (nebo v zimě hustým bílým ledem) průlivů Mackinac. Poté, 1. listopadu 1957, se zázračné stuhy asfaltu, drátu a dvou majestátních věží spojily, aby se staly mostem Mackinac.

Dvě stě kilometrů daleko, Detroit byl připraven s vizí rodinné kombi, sedany a sportovní auta, zip přes to, co bylo kdysi propasti. V jistém smyslu, dvou—mostu a automobil—vyrůstali spolu, v příběhu, který začal v roce 1886, první patenty pro plyn-poháněl automobil poskytnuté Karl Benz a Gottlieb Daimler. Hned příští rok se David Steinman narodil rodině, která žila ve stínu Brooklynského mostu. Celý život miloval knihy, poezii a mosty. Ke konci tohoto bohatého života navrhl Mackinacův most.

Brooklynský most, první visutý most z ocelového drátu na světě, dokončený v roce 1883, zachytil víc než jen fantazii malého chlapce. Inspirovalo to lidi v Michiganu, aby snívali velký-nejdelší most na světě. 5-míle výkon inženýrství pozastavena 500 stop nad vodou 250 stop hluboko. Výkon, který nikdy nebyl proveden v historii světa. Ve Francii, Gustave Eiffel snil o šílené železné konstrukci, která by se zvedla dech beroucí 1000 stop ve vzduchu. V Michiganu, chtěli jít dlouho. Hodně dlouho.