motorka je víc než jen způsob, jak se dostat z bodu A do bodu B. Na motorce dělá prohlášení—to je, jak převést své osobnosti do své každodenní rutiny. Motocykl říká, že žijete svým vlastním tempem a užíváte si určitého druhu svobody a nadšení, které tradiční způsoby dopravy prostě nemohou dát.

takže řekněme, že jste čerstvý z vašeho motocyklu bezpečnostní kurz a jsou svědění dostat své ruce na své první kolo. Vybrali jste si bundu, helmu a jezdecké vybavení; nyní zbývá jen pièce de résistance, která je vaším novým motocyklem.

při nákupu nového motocyklu je třeba zvážit mnoho faktorů, jako je palivová účinnost, výkon, brzdové funkce a technologie. Dokonce i odborníci mají těžký výběr se všemi těmito faktory, takže pokud jste začátečník, může být velmi zastrašující dokonce vědět, kde začít.

to je místo, kde jsme přišli! Sestavili jsme tento konečný průvodce motocyklem pro začátečníky, abychom vám pomohli při rozhodování. Chystáme se pokrýt Klíčové vlastnosti motocyklů pro začátečníky a podívat se na některé z nejlepších motocyklů pro začátečníky roku 2021. Bez dalších okolků, pojďme na to!

naše nejlepší volby

Průvodce nákupem motocyklů pro začátečníky

k čemu budete motocykl používat?

stejně jako u každého spotřebního produktu je prvním krokem k určení toho, co chcete, zjištění vašich potřeb. Konkrétně je třeba určit, zda budete používat své kolo především pro jízdu ve městě nebo pro jízdu na venkově.

městská jízda

Pokud plánujete jezdit na kole většinou v městských oblastech, pravděpodobně budete chtít motocykl, který je mobilní, kompaktní a má dobrou spotřebu paliva. V podstatě chcete něco malého a lehkého, které vám umožní nechat zip přetíženým městským provozem při každodenní rutině. Kola, která jsou vhodná pro městské ježdění, mají menší rámy, tenčí pneumatiky a agilní manipulaci. Kola s dobrými bezpečnostními prvky jsou také dobrou sázkou na městskou jízdu, protože větší přetížení znamená větší šance na nehody.

jízda na venkově

naproti tomu, pokud žijete ve více venkovské oblasti, možná budete chtít získat větší kolo, které má větší výkon, lepší spotřebu paliva a robustnější pneumatiky. Kola pro jízdu na venkově musí mít dobrou palivovou účinnost, aby zvládla ty dlouhé klikaté venkovské silnice a silnější pneumatiky pro manipulaci mimo vyšlapanou cestu. Kola, která vynikají na venkovském ježdění, mají větší rámy, větší pohodlí, výkonnější motory a jsou vhodnější pro dlouhou dobu jízdy najednou.

jaký typ motocyklu vás oslovuje?

spolu s účelem musíte zjistit, jaký typ motocyklu vás osloví. Existuje spousta typů motocyklů, každý s vlastními jedinečnými vlastnostmi, výhody, a nevýhody. Zde jsou některé z více populárních typů motocyklů venku.

Sportbajky

Sportbikes jsou sportovní auta, motorky, svět, s jejich kompaktní bullet-tvarovaný design, výkonné motory, silné závěsné systémy a vysoce výkonné brzdy. Sportbikes jsou obecně vhodnější pro městské ježdění a nejsou postaveny na vzdálenosti, ale to neznamená, že nemůžete přidat měkčí sedadla a tašky, aby si delší úseky silnice. Sportbikes obvykle nejsou nejlepší volbou pro začínající jezdce kvůli jejich zrychlení vlasů a výkonným motorům, ale obzvláště neohrožený začátečník se může hodit přímo do tohoto modelu motocyklu. Alternativně existují modely „sport-lite“, které udržují ostré vzory a pneumatiky vhodné pro silniční kolo v balíčku pro začátečníky. Mnoho japonských výrobců motocyklů, jako je Suzuki, je známé svými stylovými sportovními koly, které jsou určeny pro městské a městské jízdy.

Cruiser

křižníky jsou motocykly, které mají nižší výšku sedadla, motor V-twin a silné pneumatiky. Křižníky jsou skvělá kola pro začátečníky, protože jsou pohodlné, stylové a mají uvolněnější výkon, který dobře zvládne při nižších rychlostech. Křižníky mají spoustu vkusu a jsou skvělé pro městské i venkovské ježdění, ale nebudou schopni překonat sportovní kolo nebo jiné výkonné kolo. Pokud jsou sportovní kola sportovními vozy motocyklového světa, pak jsou křižníky klasickými svalovými vozy jako Mustang nebo Camaro. Prakticky každý hlavní výrobce motocyklů má ve své sestavě nějaký model křižníku, ale nejslavnějším příkladem motocyklu ve stylu křižníku je klasický Harley-Davidson.

Dual-Sport

v souladu s analogií automobilu lze duální kola považovat za SUV světa motocyklů. Dual kola jsou zajímavý mix street bike a dirt bike a, jako Suv, jsou určeny jak pro městskou ulici na koni a některých venkovských off-road. Dual kola mají obvykle dlouhé cestování zavěšení jako high-výkon dirt bike spolu s výkonným běží motor normálně vidět na křižníku-modelu styl. Duální sportovní kola jsou lehká a snadno ovladatelná, takže jsou skvělá pro jízdu ve městě, ale mají tvrdé pneumatiky a kilometry plynu pro jízdu na dálku. Duální kola jsou dobrým úvodním kolem pro začátečníky, kteří chtějí něco, co může fungovat ve všech lokalitách, i když bývají vysoké a mírně těžké. Takže, pokud jste kratší, možná budete chtít zvolit něco trochu nižšího k zemi. Modely Kawasaki KLR jsou dobrým příkladem uživatelsky přívětivého dvojitého sportovního kola.

Dresser (Touring Bike)

pak jsou zde Dresser, příslovečné RV světa kol. Komody, také známý jako cestovní kola, jsou postaveny na dlouhé vzdálenosti a mají širokou odpružení, nízký rám, tlusté pneumatiky, a obsahují mnoho funkcí, běžně vidět v automobilech, jako jsou audio systémy, GPS, vyhřívaná sedadla, ABS brzdy, a spoustu nosnost. Komody rukojeť snadné a zvládnutelné točivého momentu, takže v tom smyslu, že dělají slušné vzdálenosti na kole pro začátečníky, nicméně, oni jsou trochu objemné a těžké, takže to může být těžké najít rovnováhu, zpočátku. Obecně platí, že turistická kola mají po stranách a zádech odkládací přihrádky určené pro dálkové výlety. Prádelník kola mají tendenci být drahé ačkoli, takže budete muset vysolit, pokud chcete něco, co je vysoce kvalitní.

jaký je váš rozpočet?

motocykl se pohybuje v ceně od několika tisíc až po desítky tisíc dolarů. Pokud jste začátečník a nikdy koupil kolo před, pak dobré cenové rozpětí střílet je mezi $ 5,000 – $ 10,000. Ujistěte se, že zohledníte provozní náklady na tuto cenu, jako je plyn nebo pojištění. Pojištění motocyklů je obvykle dražší než pojištění automobilu a obvykle stojí kolem 500 $měsíčně. Motocyklové pneumatiky mohou být poměrně drahé a průměrné mezi $ 200 – $ 600 za jednu sadu. Přidejte výměnu oleje, údržbu řetězu a výměnu hnacího řemene a můžete očekávat, že zaplatíte asi 1,000 xnumx USD ročně za náklady na údržbu.

musíte mít funkce pro začátečníky

zde jsou některé funkce, které považujeme za nezbytné pro všechny začátečníky.

• motor do 600cc: drahé špičkové motocykly mohou mít až 1500cc motor. Jako začátečník určitě nebudete potřebovat nic tak silného nebo s tak velkým točivým momentem. Většina začátečníků kola mají motor, který je 600cc nebo menší. Cokoli víc dává motocyklu extrémně citlivý škrticí klapku, na kterou si začátečníci mohou zvyknout.
• protiblokovací brzdový systém: systémy ABS zabraňují zablokování kol při aktivaci brzd. To znamená, že máte větší kontrolu nad brzděním a nebudete tolik klouzat. Začátečníci motocyklistů mají tendenci nadměrně brzdit, takže ALBS vám to umožní bez smyku a posuvu.
• výška sedadla: pokud jste začátečník, pravděpodobně byste měli začít s kolem, které má relativně nízkou výšku sedadla. Tímto způsobem bude pohodlnější, jak si zvyknete na jízdu. Ujistěte se, že dostanete něco, co podporuje dobré držení těla při jízdě příliš.
• výška řídítek: stejně tak chcete něco se spodními řídítky, které se snadno uchopí a manévrují. Některé modely, jako vrtulník, mají ve srovnání s výškou sedadla velmi vysoká řídítka a mohou být pro začátečníky těžké si zvyknout. Lokty by měly být mírně ohnuté a ruce by neměly být umístěny výše než krk.
• čelní sklo: doporučuje se také pořídit si kolo s vhodným čelním sklem. Mnoho jezdců má potíže zvyknout si na vítr v tvářích při jízdě, takže čelní sklo vám pomůže udržet stabilní při práci na rovnováze. Bez čelního skla se musíte více naklonit dopředu, abyste udrželi rovnováhu, což vás může při dlouhých jízdách unavit.
• technologie: Není nutné mít, ale mnoho novějších kol má do designu integrované pěkné technické funkce. Věci jako GPS, digitální systémy, audio systémy a další moduly infotainmentu jsou užitečným doplňkem na Vašem prvním kole.

Nejlepší pro Začátečníky Motocykly 2021

2022 Honda Grom ABS

MSRP: $3,599 USD ($4,099 CAD)
Motor: Jednoválec 123.99 cc SOHC, čtyřtaktní motor
Převodovka: pětistupňová
Pohotovostní Hmotnost: 229 kg (104 kg)
Kapacita Paliva: 1.6 litrů (6.0 L)
ABS
obrácené vidlice
nízká výška sedadla

2022 Grom dostane nový motor s vyšší kompresí. Nikdo nemůže odpovídat reputaci Honda pro motory, a přestože Grom může být kompaktní, je to obří z hlediska výkonu a spolehlivosti. I když je malý, jeden-válec 4-taktní motor s elektronickým zapalováním, 5-stupňová převodovka, a je k dispozici ABS je skvělý začátečník kolo, které je lehké, snadno se ovládá a vypadá skvěle zaparkoval na chodníku. Noví jezdci budou milovat menší motor a nízkou výšku sedadla, zatímco ještě více, zkušení jezdci budou milovat hbitost a naprostou zábavu Grom. Grom je také vyroben se spolehlivostí a dědictvím značky Honda a je extrémně úsporný, takže je skvělým dvojkolím pro začátečníky pro městské i městské jízdy.

2021 Kawasaki Z400 ABS

MSRP: $4,999 USD ($6,199 CAD)
Motor: Dva válce 399cc DOHC čtyřtaktní motor
Převodovka: šestistupňová
Pohotovostní Hmotnost: 364 lbs (165 kg)
Kapacita Paliva: 3,7 litrů (14 L)
ABS
Nízká Výška Sedadla

Kawasaki Z400 ABS je jeden z nejlepších super nahý přepracované motocykly na rok 2021. Kawasaki mu dal pečeť schválení „New Rider Friendly“. Být pohodlný, vyvážený, schopný a nápadný, tento motocykl vás bude usmívat po celá léta. Jako nový jezdec nebudete zklamáni.

2021 KTM 390 Dobrodružství

MSRP: $6,399 USD ($6,999 CAD) + 300 dolarů od roku 2020
Motor: Jednoválcový 373cc čtyřtaktní motor
převodovka: Šestistupňová
pohotovostní hmotnost: 328.5 lbs (149 kg)
kapacita paliva: 3.5 galonů (13.4 L)
Bosch 9.1 MP dvoukanálový ABS (vč. Invertované vidlice
Nová technologie

2021 KTM 390 Adventure, 1-válcový 4-taktní motocykl, který je vybaven tvrdým motorem 373cc a 6stupňovou automatickou převodovkou. KTM 390 Adventure je prvotřídní dobrodružný motocykl pro začátečníky, který jezdí v terénu. Díky stylingu a technologii KTM je tento motocykl nejlepším celkovým výběrem motocyklu z hlediska funkčnosti, ceny a snadné jízdy. Nenechte si ujít tento.

2021 KTM 390 Duke

MSRP: $5.599 NA USD ($6,099 CAD) + $100 od roku 2020
Motor: jednoválec 373cc čtyři-motor mrtvice
Přenos: Šestistupňová
Pohotovostní Hmotnost: 328.5 lbs (149 kg).
objem nádrže: 3.5 litrů (13.4 L)
ABS
Obrácené Vidlice
Nová Technologie

další je 2021 KTM 390 Duke, 1-válec, 4-taktní motocykl, který má těžké 373cc motor a 6-stupňová automatická převodovka. KTM 390 Duke má agresivní design sportbike, ale má manipulaci s modelem křižníku. Řídítka jsou nižší než většina plaveb, což vám dává maximální kontrolu a je velmi lehké a snadno ovladatelné v provozu. Ocelový podvozek je vážen blízko středu, což dává motocyklu nízké těžiště, které mu umožňuje snadno se zatáčet. Nadprůměrně 13.4-litrové plynové nádrže poskytují skvělý počet najetých kilometrů, takže tento funguje jak pro městské, tak pro dálkové jízdy. Kromě technických specifikací vypadá KTM 390 Duke skvěle s ostrými liniemi a dvojitými LED světlomety, které upoutají pozornost, ať už jde kamkoli.

2020 KTM RC 390

MSRP: $5,549 USD ($6,149 CAD)
Motor: jednoválec 373cc čtyři-motor mrtvice
Přenos: Šestistupňová
Pohotovostní Hmotnost: 328.5 lbs (149 kg)
Kapacita Paliva: 2.6 galonů (10 L)
ABS
invertované vidlice

Další KTM! Jedná se o KTM 390, sportovnější model 360 Duke, který je vhodnější pro městské ježdění. 360 má stejný motor 373cc a jednoválec jako Duke, i když má výrazně lehčí rám a více sportovního designu. Důmyslný design sání a vstřikování paliva dává malému motoru spoustu energie a točivého momentu; perfektní rychle se zrychlující kolo pro zipování městem. Když je zpětný točivý moment příliš vysoký, otevře se šikovný přídavek spojky, což vám pomůže zmírnit škrticí klapku přechody převodových stupňů. Konstrukce karoserie má kratší stopu a rozvor než Duke, takže KTM 390 má vynikající ovladatelnost a dynamiku. ABS obsahuje 4 písty radiálně přišroubované k obrovskému 320mm brzdovému kotouči, které poskytují výjimečný brzdný výkon bez ohledu na to, jak tvrdě jedete.

2021 Yamaha YZF R3 ABS

MSRP: $5,299 USD ($6299 KČ CAD)
Motor: Twin-válec 321cc
Převodovka: šestistupňová
Pohotovostní Hmotnost: 375 lbs (170 kg)
Kapacita Paliva: 3.7 litrů (14 L)
ABS
Obrácené Vidlice
Sezení ve Vzpřímené Poloze

Naše volba sportbajky, Yamaha R3 má robustní 321cc motor, 4-ventilové hlavy válců, 32 mm škrtící klapky vstřikování paliva, a 6-stupňová automatická převodovka. R3 může snadno dosáhnout a udržovat dálniční rychlosti a poskytnout zábavný zážitek z jízdy, který si zamilují začátečníci i odborníci. Každý válec má 4 samostatné ventily pro zlepšení nízké až střední-rozsah točivého momentu a vačky, řetěz se automaticky přizpůsobí snížení hluku a potřebě údržby. Sedadlo sedí pouze 30.7 “ od země, takže je nízká a snadná montáž a velké palivové nádrže o objemu 14 litrů mohou získat 73 mpg při dálničních rychlostech. Diamond-typ ocelový rám je úzký a kompaktní a i přes super sportovní design, R3 dává vám pohodlné vzpřímené jízdní pozici spíše cruiser nebo cestovní motocykl.

2021 Kawasaki Z125

MSRP: $3,199 USD ($3,599 CAD)
Motor: jednoválec 125 ccm čtyřtaktní motor
Převodovka: Čtyři Rychlosti
Pohotovostní Hmotnost: 225 liber (102 kg)
Kapacita Paliva: 1.96 galonů (7,4 L),

Malé rozměry, ale velký na zábavu, Kawasaki z125 je ideální dual-bike pro začínající motocyklové nadšence. Sportovní jednoválcový čtyřtaktní motor 125 ccm, elektronický systém vstřikování paliva a 4stupňová Automatická převodovka. I když to není příliš rychlé, fast není účelem těchto stylových pouličních kol. Z125 má sedadlo s nízkou výškou a pevnou ocelovou rámovou konstrukci, díky níž je velmi stabilní a snadno zvládne pevné městské zatáčky. Můžete získat 6.5 liber z toho při 6,100 ot / min, ale možná bude muset pracovat až 7100 ot / min, aby získal plnou 8.3 koňskou sílu. Není to zrovna speedster, ale více než dost rychle na všechno, co budete potřebovat ve městě. Ještě lepší je, že z125 je extrémně cenově dostupný pro základní kolo, za necelých 3,500 XNUMX $a přichází s velkorysým 12měsíčním omezeným záručním plánem.

2021 Kawasaki Ninja 400 ABS

MSRP: $5,299 USD ($6299 KČ CAD)
Motor: čtyřválcový 399cc
Převodovka: šestistupňová
Pohotovostní Hmotnost: 366 kg (166 kg)
Kapacita Paliva: 3,7 litrů (14 L)
ABS

Další nabídka od Kawasaki, Ninja 400 je výkonný malý street bike, který fouká víko jiných entry-level kola s jeho 399cc motor, maximální výkon 44 hp, a $5,000 cenu. Nový model 2020 Ninja 400 je vybaven přepracovaným rámem, takže je lehčí, tužší a má lepší ovladatelnost. Kratší rozvor usnadňuje řízení a samotný motor působí jako konstrukční prvek, což snižuje celkovou hmotnost kola asi o 30 liber. Ninja 400 má znatelně větší výkon motoru na nízké a střední vzdálenosti, takže je perfektní jako pouliční kolo pro město. I když má sportovní design, výška sedadla je relativně nízká a poskytuje pohodlnou vzpřímenou Jízdní polohu. Ninja 400 může dostat až 50 mpg na ulici a má 3.7-galon nádrž, kterou můžete očekávat, že vytlačit alespoň 150 mil z.

2021 Yamaha V-Star 250

MSRP: $4,499 USD ($5,299 CAD) + $150
Motor: VTwin-válec 249cc
Převodovka: Pětistupňová
Pohotovostní Hmotnost: 324 kg (147 kg),
Kapacita Paliva: 2.51 galonů (9.5 L)
Sezení ve Vzpřímené Poloze.
Nízká Výška Sedadla

Toto je Yamaha V-Star 250, krásný klasicky inspirované street bike od Japonské legendy, Yamaha. V-Star 250 má malý, ale mocný motor 250cc V-Twin a úsporu paliva ohodnocenou na 78mpg, což z něj činí vynikající volbu křižníku. Chromované detaily a boční kryty dodávají motocyklu zralý, ale stále přístupný vzhled. V-Star 250 má velmi nízkou výšku sedadla pouze 27 palců, která se hodí na trh startovacích kol a pro ty, kteří jsou vertikálně napadáni. Dlouhé-taktní motor dává dobrý moment pro jeho velikost a, když to nebude jsou rychlejší než většina jiných motorek najdete, sotva se zdá jako dobrý jízdě po silnici jako V-Star 250. Kromě automatického cam-napínák řetězu snižuje údržbu a zabraňuje hluku motoru a broušení při řazení rychlostních stupňů. Ještě lepší je, že Yamaha nabízí toto hvězdné základní kolo za velmi rozumnou cenu pod 5 000 USD.

2021 Yamaha MT-03

MSRP: $4,599 USD ($5,899 CAD)
Motor: Twin-válec 321cc
Převodovka: šestistupňová
Pohotovostní Hmotnost: 370 kg (168 kg)
Kapacita Paliva: 3,7 litrů (14 L)
Sezení ve Vzpřímené Poloze.
Obrácené Vidlice
Nový pro rok 2020

Další nabídka od Yamahy, to je MT03. MT03 vám umožní dobýt silnici svým sofistikovaným motorem, lehký design, a podpisový nahý styl. MT03 je vybaven 321cc dvouválcovým 8 ventilovým motorem a 6stupňovou převodovkou. Na MT03 je provozován stejnou kapalinou chlazený paralelní motor, který ostatní v MT rodu mají i když MT03 dát, že v menší, více uživatelsky příjemný balíček určen pro začátečníky. Karburované tyče v motoru velmi účinně rozptylují teplo a hliníkový rám je lehký a zpracovává se jako sen. Nejvíce charakteristickým rysem MT03 je pár věcí, úhlová LED „obočí“ na místě světla, zatímco hlavní světlomet je zastrčený do středu předního panelu. Řekl, že váží jen 373 liber s plným motorem 3,7-galon, Yamaha MT03 se předpokládá, že dosáhne až 70 mpg.

2021 Kawasaki Versys-X ABS

MSRP: $5,899 USD ($6,799 CAD) + $100 od roku 2020
Motor: Twin-válec 296cc
Přenos: Šestistupňová
Pohotovostní Hmotnost: 385 kg (175 kg)
Kapacita Paliva: 4.5 galonů (17 L)
vzpřímené místo k sezení
ABS

Kawasaki Versys-X je skvělé kolo postavené jak pro zpevněné silnice, tak pro offroading. Tento motocykl o hmotnosti 400 liber je ideální pro dobrodružství s nízkou výškou sedadla, ergonomickou polohou řídítek a robustním odpružením. Pneumatiky na Versys-X jsou silné a ideální pro prašné cesty, i když tuhé odpružení znamená, že musíte drsná místa brát o něco pomaleji, než byste chtěli. I když rozhodně není dirtbike, Kawasaki opravdu svítí při přechodu z pěkně zpevněných silnic na štěrk nebo špínu a těžké tovární pneumatiky Shinko vám pomohou udržet trakci i v těch nejdrsnějších podmínkách.

2021 Honda Rebel 300 ABS

MSRP: $4,599 USD ($5,899 CAD) + 400 dolarů od roku 2020
Motor: Twin-válec 286cc
Přenos: Šestistupňová
Pohotovostní Hmotnost: 370 kg (168 kg)
Kapacita Paliva: 2.96 galonů (11.2 L)
ABS
Sezení ve Vzpřímené Poloze.
Nízká Výška Sedadla

2021 Honda Rebel, urban street bike, který je vyladěn pro křižování. Opravdovým lákadlem nového roku 2021 Rebel 300 je přidání nové spojky design, který snižuje páku vytáhnout o téměř 30%, což umožňuje mnohem hladší řazení. Na 286cc jednoválcový motor má dva vačkové hřídele s vysokou rychlostí tichý řetěz, který umožňuje motor běžet tiše a redukční převodový broušení. Převodovky-řízený vyvažovací hřídel snižuje vibrace, což umožňuje plynulejší jízdu a digitální soubor modul vstřikování neustále udržuje přehled o výkonu motoru pro dosažení optimální směsi paliva a vzduchu. Půjčky prvky z cruiser a chopper design, Rebel 300 má nízká výška sedla a světlá výška, což je dobrý street bike, jak začít.

2021 Honda Rebel 500 ABS

MSRP: $6299 KČ USD ($7,749 CAD) + 400 dolarů od roku 2020
Motor: Twin-válec 471cc
Převodovka: šestistupňová
Pohotovostní Hmotnost: 421 kg (191 kg)
Kapacita Paliva: 2.96 galonů (11.2 L)
ABS
Sezení ve Vzpřímené Poloze.
Nízká Výška Sedadla

nový Rebel 500 od Hondy je redesign klasického modelu. Nový model 500 má tvrdý 471cc paralelní dvouválcový kapalinou chlazený motor, který je vhodný pro plavbu po městě. Nový mechanismus vstřikování paliva udržuje přehled o proměnných výkonu motoru pro vstup optimální směsi vzduchu a paliva a nízký rám a podvozek zajišťují hladkou jízdu. Stejně jako modely 300 má Rebel 500 jedinečnou konstrukci klikového hřídele, která minimalizuje vibrace motoru pro hladkou jízdu, a novou spojku papuče, která usnadňuje přepínání rychlostních stupňů.

2021 Honda CBR 500R ABS

obvyklá cena: 6999 DOLAR USD ($7,999 CAD) + 300 dolarů od roku 2020
Motor: Twin-válec 471cc
Přenos: Šestistupňová
Pohotovostní Hmotnost: 423 lbs (192 kg)
Paliva Kapacita: 4.5 litrů (17.1 L)
ABS

Další nabídka z Honda nastavena na hit trhy, CBR 500R je výkonnější verze Rebel 500, který má 471cc paralelní twin-válec kapalinou chlazený motor a 6-stupňová automatická převodovka. Jako 300 a 500 Rebel modely, CBR 500R má Honda nová spojka střevíček design, který usnadňuje gear přechod a nové vstřikovače paliva, který sleduje výkon motoru. CBR je vybaven dvojitým výstupním výfukovým systémem, který zlepšuje průtok výfukových plynů a snižuje hluk a teplo motoru. Klikové čepy umístěné o 180 stupňů poblíž motoru snižují vibrace a udržují motor malý a kompaktní. Čistič vzduchu s přímým profilem maximalizuje účinnost výfukových plynů a přepracované vnitřní olejové čerpadlo snižuje tření a zlepšuje provzdušňování.

2021 Honda CB 500F ABS

MSRP: $6,499 USD ($7,599 CAD) + 300 dolarů od roku 2020
Motor: Twin-válec 471cc
Přenos: Šestistupňová
Pohotovostní Hmotnost: 417 lbs (189 kg),
Paliva Kapacita: 4.5 litrů (17.1 L)
ABS

Více se Honda. CB 500F, stejně jako 500R, má paralelní dvouválcový motor 471cc s řetězovým pohonem 4-ventil na válcový ventilový vlak. Nízká výška sedadla pouze 30.9 “ vám dává velmi pohodlnou vzpřímenou Jízdní polohu a velká 17/1 litrová palivová nádrž se předpokládá, že získá alespoň 72 mpg. Stejně jako předchozí pár modelů Honda, CB 500F má nové papuče spojku, která umožňuje řazení jednodušší, přepracovaný systém chlazení a analýza toku za následek menší vodní čerpadlo, které je lehké, ale schopen udržet motor v pohodě na vysoký výkon.

2021 Honda CB 300R ABS

MSRP: $4,949 USD ($5,999 CAD) + 300 dolarů od roku 2020
Motor: Twin-válec 286cc
Přenos: Šestistupňová
Pohotovostní Hmotnost: 317 kg (144 kg)
Kapacita Paliva: 2,7 litrů (10.1 L)
ABS

Nazván „základní cafe racer“ Honda CB 300R je malé sportovní silniční kolo, které je ideální pro cestování po městě. Nové CB 300R nabízí 286cc 4-valved, kapalinou chlazený jednoválcový motor, který je ceněn pro svou free-túrovat a citlivé povahy. Motor CB 300R je navržen s co nejmenším počtem pohyblivých částí, aby se snížily potřeby údržby a funkce, jako jsou pístní kroužky s nízkým třením a zapalovací svíčky iridium, jsou navrženy pro dlouhou životnost. Silný motor a šestistupňová škrticí klapka poskytují širokou křivku točivého momentu na nízké až střední otáčky a zároveň udržují skvělý počet najetých kilometrů. Ještě jednou, vidíme, vyvažovací hřídel, která snižuje vibrace motoru a pomáhá vyvážit a točivý moment vyrobeny z motoru.

závěr

Tak tady to máte, 16 nejlepších začátečnických motocyklů roku 2020. Většina z těchto kol je buď právě teď, nebo se očekává pokles na začátku příštího roku,takže pokud ten, který chcete, ještě není venku, musíte počkat jen o něco déle. Jak můžete vidět, existuje spousta skvělých možností pro začátečníky z čeho vybírat. Může být trochu těžké přijít na to, co chcete, ale s náležitou péčí a nějakým výzkumem, vyjdete na vrchol. Stačí si vzpomenout na klíčové vlastnosti a určit, jaký druh kola chcete.