letecká lékařská zkouška: co očekávat?

2017-01-31

každý kandidát musí získat osvědčení o zdravotní způsobilosti třídy I A třídy II, aby se stal komerčním pilotem. Certifikace třídy II je vyžadována zpočátku při vstupu do letecké školy, zatímco certifikát třídy I lze získat během výcviku.

Tyto certifikáty jsou vydané místní CAA schválené lékařů. Zkoušející jsou obecně vojenští a civilní zdravotníci, kteří kontrolují duševní a fyzickou zdatnost člověka.

žadatel o jakékoli třídy lékařské posouzení musí být bez jakýchkoli žádnou vrozenou ani získanou abnormitu; žádnou aktivní, latentní, akutní nebo chronické postižení; žádnou ránu, poranění nebo následek operace; žádné účinky nebo vedlejší účinky jakékoli předepsané nebo nepředepsané léčebné, diagnostické nebo preventivní medikace,; taková, která by znamenala stupeň funkční neschopnosti, který by pravděpodobně narušoval bezpečný provoz letadla nebo bezpečné plnění povinností.

lékařské osvědčení druhé třídy

lékařské osvědčení druhé třídy je vyžadováno pouze pro piloty všeobecného letectví – ty, kteří létají jako koníček. Jako držitel není zapojen do obchodní činnosti, osvědčení není tak omezující, přesto, držitel osvědčení zdravotní způsobilosti musí být mentálně i fyzicky způsobilý pro výkon práv vyplývajících z příslušného průkazu bezpečně.

lékařské osvědčení první třídy

lékařské osvědčení první třídy je vyžadováno pro všechny piloty zapojené do komerčního letectví. Toto osvědčení se řídí nejpřísnějšími lékařskými normami. Držitel osvědčení zdravotní způsobilosti musí být duševně a fyzicky způsobilý k bezpečnému výkonu práv příslušného průkazu způsobilosti.

První třída osvědčení zdravotní způsobilosti požadavky zahrnují kontroly zraku, uší, psychické vyšetření, elektrokardiogram (EKG), funkci plic, cholesterolu v krvi, hemoglobin, krev, rentgen hrudníku, moči, doba platnosti. EKG může vykazovat poruchy srdečního rytmu nebo vedení impulzů a někdy může vykazovat nedostatek krve zásobující srdeční sval. Rentgenové vyšetření hrudníku není vyžadováno pro část-FCL Třída 1, ale může být vyžadováno, pokud je indikováno z klinických nebo epidemiologických důvodů. Test funkce plic se používá k testování schopnosti zhluboka dýchat a vytlačit vzduch z plic. Fyzikální vyšetření je obecná kontrola, zda vše funguje správně. Bude pokrývat plíce, srdce, krevní tlak, žaludek, končetiny a nervový systém.

pilot se doporučuje dodržovat zdravý a hygienický životní styl, vyhnout se pití a kouření po dobu alespoň 3 měsíců před přijetím těchto testů. Je to ve prospěch osoby a výsledků zkoušky.

je možné selhat?

mnoho leteckých lékařských zkoušejících jsou samotní piloti a chtějí pomáhat ostatním složit zkoušku. Zatímco tam jsou některé zdravotní podmínky, které brání lidem stát se piloty, většina z nich vyžadují pouze rozsáhlejší zkoušky a pak budoucí pilot bude pravděpodobně muset udělat nějaké papírování, než obdrží „zvláštní vydání osvědčení zdravotní způsobilosti“ z místní CAA. Pokud má osoba zdravotní stav, který by ho mohl diskvalifikovat, je nejlepší předem prozkoumat informace a připravit se na lékařskou prohlídku. Odmítnutí lékařského osvědčení není běžné, zatímco výjimky a prodloužená doba zpracování jsou.

Obnova

požadavky na zdravotní způsobilost se čas od času mění. Každý držitel průkazu způsobilosti komerčního pilota je povinen každoročně absolvovat lékařskou prohlídku třídy 1. Velitel drží airline transport pilot licence (ATPL) a všichni piloti ve věku nad 40 let jsou povinni mít zdravotní testy dvakrát za rok.
pro většinu lidí je letecká lékařská prohlídka hračkou. Pro ostatní, může být frustrující čekat na dokončení procesu vzdání se. Ale to je část, kterou musí projít každý pilot.