jste si vědomi, že vaše auto může mluvit? Auta mají svůj vlastní jazyk, a stejně jako dítě, kdo pláče, aby vám říct, plenka potřebuje výměnu, auto dává spoustu signálů, kdykoli je něco v nepořádku uvnitř její velké tělo. Jedním znatelným typem signálu jsou podivné zvuky, jako je hluk broušení při otáčení volantu.

ve skutečnosti může volant produkovat až 10 druhů podivných zvuků, z nichž každý ukazuje na jiný problém sám o sobě nebo jinde. Naštěstí lze tento problém snadno vyřešit. Čtěte dále a zjistěte, co se vám vaše auto snaží říct a jak ho přivést zpět do svého nejvyššího stavu.

jak diagnostikovat problém automobilu

všimnete si, že mechanici diagnostikují problém pouhým nasloucháním hluku. Nejlepší způsob je zkontrolovat stav vozu při hučení na první sekundu a třetí rychlostní stupeň. Chcete-li nejprve zjistit příčinu problému, musíte rozpoznat zdroj. Kromě toho, když se otočíte a uslyšíte zvuk, měřte, zda přichází ze zadní nebo přední strany.

Pravděpodobné Příčiny Broušení Hluk Při Otáčení

Po konzultaci s několika mechanik odborníci o klíčové důvody broušení hluk v autě, můžete si všimnout, že každý model vozu má své jedinečné problém. Vzhledem k tomu, že každý model automobilu je jedinečný, a tak je problém, je obtížné zaručit absolutní příčinu v autě.

ale zde je seznam tří nejpravděpodobnějších příčin broušení zvuků.

podívejte se!

špatná ložiska kol

pokud řídíte auto a při otáčení vydává hluk a zní to jako broušení, mohou být příčinou špatná ložiska kol. Ložiska fungují jako nárazník mezi nápravou a kolem. Díky tomu zabraňují tření mezi oběma pohyblivými částmi. Opotřebovaná ložiska kol proto vedou k tření, které způsobuje zvuk broušení při otáčení, když se vůz ohýbá.

stejný hluk přetrvává, když auto zrychluje. Takže cesta k zastavení hluku je jednoduchá-vyměňte ložiska.

VIDĚT VÍCE:

• Jednoduché Způsoby, jak Opravit Olej na Zapalovací Svíčky Vlákna
• nejlepší Způsoby, jak Opravit Netěsnost Výfuku Problém

Problémy Související s CV Kloubu

je To méně známý fakt, že problémy v CV kloubu může způsobit broušení hluk při otáčení. Kloub CV je součástí hnacího hřídele, který při otáčení hraje klíčovou roli. Problém v kloubu CV může být hlavní nebo menší, ale vše, co potřebujete, je podívat se na nápravu a zjistit problém.

Problém v Brzdách

Dalším důležitým zdrojem divný hluk může být problém s brzdy. Klíčovými problémy jsou uvolněný brzdový štít, opotřebovaný brzdový třmen a destičky, nebo vychýlení rotoru. V každém případě je nejlepší zkontrolovat celý brzdový systém.

hluk z jakékoli části indikuje tření, které roztrhá jakékoli auto od sebe. Proto je nezbytné vyřešit problém co nejdříve.

10 Broušení Hluk Typy Při Otáčení

Zní to jako vítr pískání

Při spuštění auto a slyšet zvuk větru, který fouká z motoru, je možné, že motor je chladicí systém nebo vakuové trubice z motoru uniká. Tento jev může způsobit přehřátí motoru a zvýšení spotřeby paliva.

2. Zní to jako kov kolize

Když se budete řídit a nemají žádné kolize, auto nejde přes jámy, ale slyšet zvuk, jako kolize kovové desky dohromady, to znamená, že některé části vozu je v průšvihu. Může to být způsobeno zhoršením kloubů, opotřebením volantu nebo problémy podvozku nebo závěsného systému. Kromě toho je výstup kapaliny také jednou z příčin tohoto hluku.

Zvuky jako zvířata křičet

Pro normální den a dostanete auto do práce, a když začnete, najednou slyšet „děsivé“ to zní jako nějaká zvířata volána při defektu, mohlo by to být způsobeno pryže popruh opotřebované nebo ne také zajistit napětí. Náklady na „vypnutí“ tohoto hluku motoru jsou poměrně levné, takže neváhejte přivést auto k opravě.

Zvuky jako syčení nebo sténání z krku

je To znamení, že problém se stane s brzdovým systémem vozu. Existuje mnoho typů brzd tvořených malými kovovými deskami vtíranými do rotoru. Když se kovové desky do určité míry opotřebují, tření brzdového systému na rotoru způsobuje podivný zvuk.

Opakujte zvuky

Je váš vůz vybaven přední-kolo-pohon systému a při cestování na pomalé rychlosti, vysílá opakující chrastítko? Toto je varovný signál problémů, ke kterým dochází při spojování převodovky. Pokud zvuk pochází ze zadní části vozu, může to být proto, že zadní část vozu má problémy.

Zní to jako vrčení nebo sténat

Pokud auto zvuky jako lev řve, je velmi pravděpodobné, že posilovač má problémy. Nové modely, včetně nákladní a osobní automobily, jsou vybaveny volant elektrické energie nahradit hydraulické pomocné systému jako dříve. Po několika letech používání však tento energetický systém začíná vykazovat známky recese. Když detekuje tyto zvuky, je nejlepší vzít si auto na údržbu, pokud vydrží příliš dlouho, bude obtížné otočit volantem a způsobit nebezpečí.

Zní to jako kladivo vyrazil pod auto hlavy

je To znamení, že systém zapalování zažívá abnormality, případně předčasné zapalování. K tomuto jevu obvykle dochází při zrychlení nebo spuštění spouštění motoru. Je to velmi škodlivé, protože může poškodit pístový systém. K překonání této, můžete použít vyšší oktanový benzín, který pomáhá zpoždění časování zapalování a non-sycená proces ve spalovací komoře.

Zvuky jako klepání na dveře

Když motor vydává „koks“ jako dveře zaklepat, může být systém na zvýšení palivového čerpadla, které nemůže tlačit palivo nebo čerpadlo ventily, které mají mezery, které je třeba upravit.

křupavý zvuk jde z převodovky

Je vaše vozidlo vybaveno převodovkou, když začíná, aby to znělo křupavý, zatímco převodovka je stále aktivní? Může to být známka mnoha různých problémů: může to být proto, že spojka má potíže.

Zní jako pláč dítěte

Pokud vaše auto používá zadní-kolo-pohon systému a vydává tento zvuk zezadu, kdy se zrychluje nebo zpomaluje, pak je zařízení opotřebované nebo ložiska jsou poškozena.

Řešení pro Broušení Hluk Při Otáčení

způsob prevence hluku u zdroje

způsob prevence hluku u zdroje je první řešení pro broušení hluk při otáčení, skládá se z izolace před vstupem do kabiny a snížení frekvence kmitání. Zvuková izolace u zdroje je považována za nejúčinnější metodu. Není to však vždy možné. Například pneumatiky jsou nepohodlné při jízdě na drsných silnicích. Různé pneumatiky budou mít různé hladiny hluku. Takže stejné auto, ale pneumatika je hlasitější než pneumatika. Téměř všichni výrobci poskytují hluk na svých pneumatikách.

použití zvukově izolačních materiálů

tato metoda je také známá jako izolace hluku a provádí se hlavně na kovových částech. Pokud auto při otáčení vydává hluk broušení, měli byste tuto metodu použít. Guma mezi zavěšením a karoserií vozidla může zabránit hluku. Plast mezi dvěma kovovými částmi také provádí funkci redukce zvuku. Operátoři často používají tuto metodu k kmitání motoru bez vstupu do kabiny. Přidání houby do kovového hřídele nejen zvyšuje konstrukční pevnost a zabraňuje vibraci materiálu.

kovovou desku na tělo je oslabené připojením ma-tiz nebo flexibilní zvuková izolace panely uvnitř. Pro optimalizaci zvukové izolace používají inženýři společnosti Ford velkou sadu vestavěných reproduktorů. Otáčejí hlasitost na různých úrovních. Když pneumatika vibruje, laserový skener určuje, která Poloha vibruje nejvíce. Inženýři potřebují do oblasti přidat pouze zvukově izolační materiál.

použití zvukové izolace je jednoduché, ale hmotnost vozu se zvýšila a zvýšila se spotřeba paliva. Takže, kolik přidat by mělo být pečlivě vypočteno, aby bylo dosaženo obou požadavků nejlepším způsobem.

Změna záporné frekvence

záporná změna frekvence je třetí způsob, který nosiče používají, zejména pro skříně. Lidské uši často neslyší zvuky, které jsou příliš vysoké nebo příliš nízké. Takže negativní frekvence těchto dvou může způsobit, že cestující nic neslyší.

použitá metoda je zvýšení tvrdosti nebo zvýšení hmotnosti zařízení. Pak se změní frekvence oscilace.

Často Kladené Otázky (Faq)

Vedle všechny informace o broušení hluk při otáčení výše, shromažďujeme také některé často kladené dotazy týkající se této situace, aby bylo jasné. Všechny otázky se zaměřují pouze na jednu věc, že jejich auto při otáčení vždy mele hluk, a chtějí požádat o jakákoli řešení, jak snížit tento brusný zvuk při otáčení. Podívejme se tedy na níže uvedenou odpověď, abychom zajistili vaše rozhodnutí při řešení této situace.

“ Můžete mi poradit o tomto problému?

Moje auto ráno při startování motoru je často velmi hlučné a lehké vibrace, často jsem musel běžet na dlouhou dobu, dokud stroj není dost horký, takže jev se sníží. Samozřejmě, chápu, že když začíná, bude motor plynu kompenzovány tak to dopadá trochu rychleji, ale problém je, že auto je hlučné a vibrovat abnormálně, stál vedle a poslouchal plot je téměř sedí v letadle. Někteří lidé mi řekli, abych vyměnil stativ,ale když jsem dal do firmy i do garáže, všichni odpověděli, že stativ není hvězdičkou.

takže pokud někdo někdy byl v této situaci jako já? A pokud ano, jak to zvládnete?“

zde je několik odpovědí, které se mohou týkat otázky a vrátit vám dostatek znalostí o tomto problému, nezapomeňte nejprve zkontrolovat typ vozu a poté můžeme pokračovat v procesu fixace hluku broušení při otáčení vozu.

– může to být způsobeno zapálením nebo plynem nebo větrem, což je jedna z příčin tohoto stavu. Podívejte se na svůj kulatý stroj, zda je stabilní nebo ne?

– je možné, že gumové nohy jsou stárnutí, ztrácí pružnost, zatímco stroj byl chladný, ale ne rozbité nebo deformované tak, garáže, řekl, že auto nezáleží.

– Jak se vám popsat, o problému, myslím, že vaše auto mít 02 problémy:

Tam byla mezera ve velikosti su-pap

mazivo pro su-pap splňuje problém, může to být způsobeno olej zúžení, olejové čerpadlo slabý nebo oleje příliš zhuštěné.

nejrychlejším způsobem je kontrola hladiny oleje, viskozity oleje stroje. Čím rychleji se změníte, tím méně se s tímto problémem setkáte.

Také v garáži, můžete požádat mechanik otevřít víko zpětného ventilu, pak spustit stroj zkontrolovat olej na stonku, je nutné vyměnit olej vhodný stroj.

– To je způsobeno tím, že vibrace, ale důvod, proč se motor ochladí bylo proto, že systém zapalování je v provozu podle signálu ze snímače teploty, když motor pre-zapalování úhel musí být větší, aby se spálit více radikální paliva. Stroj bude vibrovat. To je společný rys všech vozidel, ale úroveň každého konkrétního vozu je odlišná. Pokud chcete snížit vibrace, stačí zvýšit okraj, bude to v pořádku.

vaše auto je složitý stroj s bezpočtem dílů pracujících v dokonalé harmonii. I malé poškození někde může výrazně ovlivnit, jak auto běží, nebo zda vůbec běží. Pokud při otáčení zjistíte jakékoli abnormality, například zvuky broušení, okamžitě odstraňte potíže.

“ unce prevence stojí za libru léku.“- Benjamin Franklin. Nejlepší způsob, jak se ujistit, že nebudete najít sami rozčilovat nad neúspěšné auto na straně silnice je zajistit, aby vaše milované vozidlo obdrží lásku a péči, kterou si zaslouží. Přímo ve vaší garáži můžete diagnostikovat řadu běžných problémů s autem a provádět snadné opravy s naší knihovnou tipů pro údržbu pro kutily.