životopis

narozen v Covingtonu, Ky., v roce 1942 se Jack Ernest Roush vždy zajímal o to, co způsobilo, že se věci tikají. V roce 1964 získal titul z matematiky s nezletilým z fyziky na Berea College a přestěhoval se do Detroitu, aby téhož roku pracoval pro Ford Motor Company. V roce 1970 získal magisterský titul z matematiky na Eastern Michigan University.
během práce pro Ford byl Roush přitahován k rozsáhlým motoristickým aktivitám společnosti a v roce 1966 se připojil ke skupině závodních nadšenců s názvem “ Fastbacks.“Po odchodu Ford, on se spojil s Wayne Gapp v roce 1971 v závodní podnik, který by vidět duo lákat pozornost tím, že vyhrál řadu národních akcí a jeden šampionát každý v NHRA, IHRA a AHRA s jejich Pro Stock závodní auta.
V roce 1976 Roush založil Jack Roush Performance Engineering. Jeho úspěch na trati, v kombinaci s jeho pověst jako výkon inženýr pomáhal jeho mladý podnikání daří, a i když on se zastavil, provozuje závodní tým v pozdní 1970, jeho společnost zůstala dobře zakořeněné ve sportu; budování motory pro ostatní týmy do současnosti.
V roce 1981 založil Jack Zakspeed-Roush, partnerství s německým majitelem týmu cestovních vozů Ericem Zakowskim. V měsících, které následovaly po týmu, ve spojení s Ford Aerospace, postavil IMSA GTP Mustang s uhlíkovými vlákny, který vyhrál svůj první výlet na Road America.
v roce 1984 Roush založil svůj vlastní tým Roush-Protofab, aby soutěžil v klubu sportovních aut Ameriky (SCCA). V následujících letech navíc soutěžil v silniční závodní sérii International Motor Sports Association (IMSA).
šel na reklamaci 24 národních šampionátů a titulů ve dvou sériích, včetně 12 výrobce, mistrovství, vítězství 119 závody, při práci s uznávaný ovladače jako je například Tommy Kendall, Scott Pruett a Willy T. Ribbs. Roush také zachytil 10 po sobě jdoucích sedan třídy mistrovství na prestižním 24 Hodin Daytona, spojovat s řidiči, jako Kendall, Pruett, Mark Martin, Bill Elliot, Ricky Rudd a Kyle Petty, stejně jako herec Paul Newman a Olympic star Bruce Jenner.
v roce 1988 se Roush rozhodl rozšířit své závodní operace na jih a připojit se k boji v rozšiřujícím se světě NASCAR. Již dokonalý drag and road závodník, NASCAR byl vzrušující, ale nezmapované území pro bývalého inženýra Ford a vysokoškolský učitel fyziky. S jezdcem Markem Martinem zahájil svůj první tým NASCAR Cup. V říjnu 1989 si Roush a Martin nárokovali své první vítězství v NASCAR Cupu na North Carolina Motor Speedway, první z 121 pro týmy Roush NASCAR Cup k dnešnímu dni. Ti dva by pokračovali v vytvoření jednoho z nejúspěšnějších partnerství v historii NASCAR. Přechod do NASCAR se ukázal jako úspěšný a více než 30 o několik let později, Roush vybudoval svůj tým v jeden z nejúspěšnějších ve všech profesionálních sportech.
Roush spojil své síly s Robertem A Dougem Yatesem, aby vytvořili motory Roush Yates v roce 2003. Motor obchody, se sídlem z Mooresville, N. C., dodávka koňská síla pro Roush Fenway Racing, Přední řada Motorsports a všechny týmy Ford v NASCAR Monster Energy Cup, Xfinity a Camping World Trucks.

V roce 2007, Roush Racing a Fenway Sports Group (FSG) oznámil vytvoření Roush Fenway Racing, bezprecedentní vztah, který svedl dohromady dvě mistrovství organizací s vynikající záznam na úspěch v jejich podnikání a sportu.
Roush týmů zajali více šampionátů, přes všechny tři NASCAR je hlavní platformy, přičemž doma 325 kostkovaný vlajky v procesu.
Dnes, Roush Fenway stojí jako nejúspěšnější tým v historii NASCAR, který se může pochlubit jak a nejvíce vyhraje celkově přes NASCAR top-3 touring series, a nejvíce vítězství v NASCAR Xfinity series.
přímý důsledek Roush je tvrdá práce, odhodlání má parlayed do více než 1000 top pětky a přes 2000 top 10s, zatímco vedoucí přes 57.000 kol a soustružení než milion kilometrů.
celkem, Roush vyhrál osm mistrovství přes NASCAR tři premier série (2000 – Truck Series s Greg Biffle; 2002 – Celostátní Série s Greg Biffle; 2007 – Celostátní Série s Carl Edwards, 2011 Celostátní Série s Ricky Stenhouse Jr. (Č. 60 vlastníka); 2003 – Sprint Cup Series s Matt Kenseth; 2012 Celostátní Série s Ricky Stenhouse Jr., 2004 – Sprint Cup Series se Kurt Busch, a v poslední době s 2015 Xfinity Series s Chrisem Beuscher) V roce 2009, Roush tvrdil, že jeho první Daytona 500 trofej v únoru a jeho 2,500 th Sprint Cup start v červnu téhož roku. V roce 2010 Roush Fenway Racing otočil svou miliontou míli v sérii NASCAR Sprint Cup. V roce 2017 si připsal 137. pohárové vítězství. Všichni ve všech, 19 rozdílných řidiči řídili Roush Fenway zařízení NASCAR vítězství pruhu, z těch 9 vyhrál v Poháru konkurenci a 8 získal své první vítězství Poháru.
byl poprvé nominován na NASCAR Hall of Fame v roce 2016, a byl zvolen do něj jako součást třídy 2019, s indukční děje v obřad naplánováno na 1. února 2019.
Více než 50 let se Roush zavázal k vítězství na trati i mimo ni. Poté, co vyhrál 32 mistrovství a více než 512 závodů v drag racing, sportovní auto a stock car racing, Roush je jedním z premiérových majitelů profesionálních sportů. S šampionáty v prvních třech divizích NASCAR, Roush Fenway Racing je příkladem tradice a úspěchu a je připraven pokračovat ve své vítězné tradici i do budoucna.
Roush je také předsedou představenstva společnosti Roush Enterprises, a. s., která zaměstnává více než 5000 lidí a provozuje více než 50 zařízení po celé Severní Americe, Evropě a Asii. I když primárně známý pro poskytování strojírenství, výroba prototypů, testování, a prototyp služby pro dopravní průmysl, Roush vyvinula významnou roli v poskytování inženýrství a výroby pro zábavní park, obrany, vzdušný prostor, a produkce ropy a zemního plynu průmysl.