poškození Životního prostředí v EcuadorEdit

znečištění Ropou v Lago Agrio, Listopad 2007

Texaco a Gulf Oil začal fungovat v Oriente regionu Ekvádoru, v roce 1964 jako konsorcium. Texaco provozovalo ropné pole Lago Agrio v letech 1972 až 1993 a Ekvádorská státní ropná společnost pokračovala v provozu stejných ropných polí po odchodu Texaco. V roce 1993, Texaco byl nalezen odpovědnost za dumpingové miliardy galonů toxického odpadu a strávili $40m čištění oblasti v průběhu roku 1990. V roce 1998, Ekvádorský vláda podepsala dohodu s Texaco přijetí clean-up jako kompletní a zprošťující Texaco jakékoliv další zodpovědnosti. Téhož roku ekvádorský vědecký tým odebral vzorky vody a půdy poté, co Texaco opustil a téměř v polovině našel ropné uhlovodíky na nebezpečných úrovních. Úklid označili kritici za „podvod“.

V roce 2003, žaloby proti Chevron byla podána v Ekvádorských soud za $28 miliard domorodými obyvateli, kteří obviněn Texaco tvorby obyvatelé nemocný a poškození lesů a řek vykonáváním 18 miliard amerických galonů (68,000,000 m3) tvorby vody do Amazon deštný prales bez jakéhokoliv sanace životního prostředí. Chevron řekl, že společnost dokončila vyčištění znečištění způsobené Texaco, že aktuální znečištění byla výsledkem činnosti Ekvádorské ropné zájmy, a to v roce 1998 dohod s Ekvádorské Vlády osvobozené společnosti z jakýchkoliv závazků.

V roce 2011, Ekvádorských obyvatel byly uděleny 8,6 miliardy dolarů, na základě tvrzení ztráty plodin a hospodářských zvířat, stejně jako zvýšená lokální výskyt rakoviny. Podle žalobců by to nestačilo na náhradu škody způsobené ropnou společností. Ocenění bylo později revidováno na 19 miliard dolarů na odvolání, které bylo poté znovu odvoláno k Ekvádorskému národnímu Soudnímu dvoru. Akce byla nazvána poprvé, kdy původní obyvatelé úspěšně žalovali nadnárodní společnost v zemi, kde došlo ke znečištění.

Chevron označil žalobu za „vydírání“ a odmítl zaplatit pokutu.

V listopadu 2013, mezinárodní arbitrážní tribunál vydal dílčí ocenění pro Chevron a její dceřiné společnosti, Texaco Petroleum Company. Tribunál shledal, že Chevron není odpovědný za ekologické nároky v Ekvádoru.

V Březnu roku 2014, Spojené Státy okresní soudce Lewis A. Kaplan rozhodl, že Ekvádorské žalobce vést právník, Steven Donziger, použil „zkorumpované znamená“ včetně „nátlak, uplácení, praní špinavých peněz a dalších pochybení,“ k získání 2011 soud verdikt v Ekvádoru. Soudce nerozhodl o základní otázce ekologických škod. Americké rozhodnutí sice nemá vliv na rozhodnutí soudu v Ekvádoru, ale u amerických soudů zablokovalo snahu vymáhat od Chevronu náhradu škody. Donziger se odvolal. Později vyšlo najevo, že Chevron zaplatil klíčovému svědkovi v případu statisíce dolarů za jeho výpověď, kterou později přiznal, že byla nepravdivá.

V dubnu 2015 AmazonWatch zveřejnil videa údajně zaslaná od informátora uvnitř Chevronu. Videí, které údajně ukazují, zaměstnanci a konzultanti najít ropné kontaminace v místech v Ekvádorských Amazon, že společnost tvrdila, byl vyčištěn let dříve. Tato videa byla právním poradcem Chevron potvrzena jako legitimní. Podle společnosti videa ukazují rutinní testování pro stanovení obvodu ropných jám. Společnost dále uvedla, že z videí není možné určit, zda za zobrazené stránky odpovídá Chevron nebo jeho bývalý partner, Petroecuador. Podle Amazon Pozor, videa obsahují mapu potvrzení, že stránky jsou Chevron, a obsahuje záběry rozhovorů s vesničany známo, že žít v oblasti, pro kterou Chevron je zodpovědný.

v Září 2018 rozhodl mezinárodní tribunál ve prospěch společnosti Chevron Corp, že Ekvádor porušil své závazky vyplývající z mezinárodních smluv. Soud rozhodl, že $9.5 miliard znečištění rozsudek Ekvádoru Nejvyšší Soud proti Chevron „byl pořízen prostřednictvím podvodů, úplatkářství a korupce a byla založena na tvrzení, že byl již usadili a vydané Republiky Ekvádoru let dříve.“Ekvádorský generální prokurátor plánuje odvolat se proti rozhodnutí Tribunálu a říká:“ znepokojuje nás, že Tribunál žádá zemi, aby zrušila rozsudek jednoho ze svých soudů, který byl vydán jako součást sporu mezi soukromými stranami.“

Chevron nadále odebírá ropu z oblasti Amazonky. Rafinerie El Segundo (CA), Pascagoula (MS) a Richmond (CA) zpracovávají Amazonskou ropu. V roce 2015 byl El Segundo největším rafinérem ropy Amazon v USA a zpracoval 54 463 barelů denně.

Ropné skvrny v AngolaEdit

V roce 2006, Symbol operace v Africe byly kritizovány jako ekologicky nevhodných 130 Nigerijští vědci, novináři a aktivisté. V roce 2002 Angola požadovala 2 miliony dolarů jako náhradu za úniky ropy údajně způsobené Chevronem, poprvé pokutovala nadnárodní společnost působící v jejích vodách.

USA Clean Air Act SettlementsEdit

Na 16. října, 2003, Chevron U. S. A. se usadil poplatek podle Zákona o Ovzduší, která sníží škodlivé emise do ovzduší o cca 10 000 tun za rok. V San Franciscu, Chevron podali rozhodnutí souhlas strávit téměř 275 milionů dolarů na instalaci a použití inovativních technologií ke snížení dusíku a emise oxidu siřičitého na jeho rafinérií. V roce 2000, Chevron zaplatil $6 milionů pokuty, jakož i 1 milion dolarů pro zlepšení životního prostředí, projekty v rámci mimosoudního vyrovnání za Čistý Vzduch porušení Zákona týkající se režimu offline, načítání operace terminálu v El Segundo, Kalifornie. Chevron měl také realizovány programy, které minimalizovat produkci nebezpečných plynů, modernizované únik detekce a opravy řízení, snížení emisí síry využití rostlin, a přijata strategie k zajištění správné manipulace škodlivé benzen odpadů v rafinériích. Chevron také utratil asi 500 000 dolarů za instalaci bezvodých ventilů a dvojitě utěsněných čerpadel ve své rafinérii El Segundo, což by mohlo zabránit významným emisím znečišťujících látek v ovzduší.

v roce 2011 byl Chevron uznán ekologickou skupinou Ceres za své úsilí o snížení globálního oteplování snížením vlastních emisí a investicemi do technologií obnovitelné energie. Brzy poté začala snižovat své investice do obnovitelných zdrojů.

technologie NiMH baterií pro automobilyeditovat

Cobasys LLC byla dodavatelem nikl–metal-hydridové (NiMH) baterie, baterie, řídicí systémy, a balené řešení pro automobilové aplikace, zdroje nepřerušitelného napájení, telekomunikace a distribuované výroby elektrické energie. Po dobu 8 let končících v roce 2009 byl Cobasys 50-50 společným podnikem mezi Kalifornskou společností Chevron Corporation a Michiganskou společností Energy Conversion Devices, Inc. (také volal ECD Ovonics, ECD, nebo Ovonics) zprostředkovatel hierarchii vlastnictví bylo, že Cobasys LLC vlastnila Chevron je dceřiná společnost Chevron Technology Ventures LLC, a ECD Ovonics‘ dceřiné společnosti Ovonic Battery Company. Cobasys vynaložil na financování společnosti Chevron Technology Ventures 180 milionů dolarů a oba majitelé se nebyli schopni dohodnout na dalším financování společnosti. Poté, co se arbitráž mezi majiteli zastavila, byl nalezen kupující. 14. července 2009 byl prodej Cobasys společnosti SB LiMotive Co. Ltd., společný podnik baterií elektrických vozidel mezi společností Samsung SDI Co. Ltd. a Robert Bosch GmbH, bylo oznámeno.

Sherry Boschert obviněn Chevron omezit přístup k velké NiMH baterie prostřednictvím svého podílu v Cobasys corporation a řízení patentových licencí odstranit konkurenta benzín. Cobasys podal žalobu pro porušení patentu proti Panasonic a Toyota kvůli výrobě baterie EV-95 používané v RAV4 EV. Případ byl urovnán s tím, že každá společnost udělila druhé licenci na své patenty. Ve své knize Plug-in hybridy: Vozy, které Budou Dobíjet Americe, publikované v únoru roku 2007, Sherry Boschert tvrdí, že velkoformátové NiMH baterie jsou komerčně životaschopné, ale to Cobasys odmítne prodat baterií nebo licencovat technologie pro malé firmy nebo jednotlivce. Boschert tvrdí, že Cobasys přijímá pouze velmi velké objednávky na baterie. Velké automobilky projevily malý zájem o zadávání velkých objednávek na velkoformátové NiMH baterie. Toyota si však stěžovala na potíže při získávání menších objednávek velkoformátových NiMH baterií pro servis stávajících 825 RAV-4EV. Protože žádné jiné společnosti byli ochotni umístit velké objednávky, Cobasys není výroba nebo licenční velký formát NiMH baterie technologie pro automobily. Boschert závěru, že „je možné, že Cobasys (Chevron) je umlčet všechny přístup k velké NiMH baterií, a to prostřednictvím kontroly patentové licence za účelem odstranění konkurenta benzín. Nebo je možné, že Cobasys prostě chce trh pro sebe a čeká na hlavní automobilka začít vyrábět plug-in hybridy nebo elektromobily.“V rozhovoru pro ekonom zakladatel ECD Ovonics Stan Ovshinsky nesouhlasil a uvedl:“ Cobasys nic nebrání. Cobasys potřebuje jen infuzi hotovosti. Staví skvělou baterii“.“

V říjnu 2007, Mezinárodní Akvizice Služeb a Inovativních Dopravních Systémů podal žalobu proti Cobasys a jeho rodiče za nedodržení vyplnit objednávku pro velkoformátové NiMH baterie, které mají být použity v elektrických Innovan. V srpnu 2008 Mercedes-Benz U. S. Mezinárodní podal žalobu proti Cobasys, na zemi Cobasys ani nabídka baterií dohodla se na sestavení pro Mercedes-Benz plánuje hybridní SUV. Oblek Mercedes byl vypořádán za 1,3 milionu dolarů.

Niger Delta shootingsEdit

Na Květen 28, 1998, aktivisté uspořádali demonstraci a trvalo několik jednotlivců jako rukojmí na společnost platformě ropy v Deltě řeky Niger, Nigérie. Nigerijská policie a vojáci údajně přiletěli s vrtulníky Chevron. Vojáci na aktivisty stříleli a následně na následky zranění zemřeli dva aktivisté (Jola Ogungbeje a Aroleka Irowaninu). V roce 2007 AMERICKÝ Okresní Soudce Susan Illston, povoleno žalobu podanou obětí a jejich rodin proti Chevron pokračovat, říká, že tam může být důkaz, že Chevron najal, pod dohledem, a/nebo zajištěna doprava do Nigerijské vojenské síly, známé pro své „obecné dějiny ze spáchání zneužití.“V prosinci 2008 federální porota zbavila Chevron všech obvinění vznesených proti nim v případě. Chevron uvedl, že vojenský zásah byl nezbytný k ochraně životů svých pracovníků, a považuje rozhodnutí poroty za ospravedlnění za obvinění z provinění.

OSN sanctionsEdit

Podle amerického Velvyslanectví Kabel BAGDÁDU 000791 Irácký premiér věřil, že Chevron byl zaměstnán v jednání investovat v Íránu v rozporu se sankcemi OSN. Velvyslanectví uvedlo, že nemá žádné nezávislé potvrzení tohoto tvrzení. Tento dokument měl být uchováván v tajnosti až do roku 2029.

Richmond, Kalifornie refineryEdit

Richmond rafinérie zaplatil $540,000 v roce 1998 pro nelegálně obcházet odpadní vody léčby, a tím informovat veřejnost o toxických úniků. Celkově, Chevron je uveden jako potenciálně odpovědný za 95 weby Superfund, s prostředky vyčleněnými EPA na vyčištění.

1989 výbuch a požár v rafinerii vyústila v $877,000 OSHA pokutu za „úmyslně neschopnost zajistit ochranné pomůcky pro zaměstnance.“Zaměstnanci chevronu“ opakovaně požadovali “ ochranné prostředky Od počátku 80. let, ale společnost odmítla navzdory více než 70 požárům v závodě od roku 1984. Elizabeth Dole, americká ministryně práce, uvedla: „vyšetřování OSHY jasně ukazuje, že Chevron věděl o potřebě ochranných prostředků a oděvů.“

25. Března, 1999, výbuch a požár v rafinerii šířit škodlivé výpary a poslal stovky Richmond obyvatel do nemocnic.

6. srpna 2012 vypukl v rafinérii velký požár. Původní zprávy odhadovaly, že 11 000 lidí vyhledalo léčbu v oblastních nemocnicích, a pozdější zprávy uváděly Počet nad 15 000 lidí. Společnost se v souvislosti s požárem nepřihlásila k šesti obviněním a souhlasila s tím, že zaplatí pokuty a restituce ve výši 2 milionů dolarů. Přibližně ve stejnou dobu byla dohoda oznámena, městská rada v Richmondu hlasovala pro podání žaloby proti Chevronovi. Důvody žaloby zahrnovaly “ pokračování let zanedbávání, laxní dohled a firemní lhostejnost k nezbytné bezpečnostní kontrole a opravám.“

únik Ropy u pobřeží Rio de JaneiroEdit

8. listopadu 2011, Chevron dostal pod palbu Brazilskými orgány pro svou roli při úniku ropy z jihovýchodní pobřeží Brazílie. Brazilský regulátoři řekl 416,400 litrů ropy unikly v průběhu dvou týdnů od podmořské skály v blízkosti dobře v Frade olej projektu 370 km od Brazilského pobřeží. Prokurátoři v Brazílii původně požadovali v následném soudním řízení 10,6 miliardy dolarů. Národní ropná agentura (ANP) pozastavila činnost Chevronu v Brazílii, dokud nezjistila příčinu úniku ropy u pobřeží Rio de Janeira.

National Petroleum Agency později dospěl k závěru, že únik neměl způsobit významné hospodářské škody, zraněn nikdo, a nikdy se přiblížil brazilského pobřeží. Trestní oznámení bylo staženo a soudní spory byly vyřešeny za celkem 130 milionů dolarů.

KS Úsilí explosionEdit

KS Úsilí jackup soupravy rozložené na leden 16, 2012, při vrtání průzkumného no pro Chevron v Funiwa pole v Nigérii. Exploze měla za následek smrt dvou ze 154 pracovníků na palubě a požár, který hořel 46 dní před uzavřením studny 18. června. Podle zprávy agentury Reuters byli pracovníci KS Endeavour Chevronem ignorováni, když požádali o evakuaci kvůli obavám z rostoucího kouře, který se valí z vrtného vrtu. Senior pracovník řekl, že výbuch byl vyvolán masivním nárůstem tlaku. Svědek řekl, že inženýři soupravy radili společnosti Chevron, aby přestala vrtat a evakuovat zaměstnance, ale Chevron jim řekl, aby pokračovali ve vrtání. Očekával výbuch, manažer soupravy, jeden ze dvou, který později zemřel, držel záchranné čluny po ruce a připraven k použití. Svědek hlásil: „to je důvod, proč tolik z nás přežilo, protože jsme si všichni byli vědomi, že se to stane, ale prostě nevěděl kdy.“V odpověď e-mailem na Reuters, Chevron řekl, že neobdržel žádosti evakuovat plošiny a že personál na palubě měl právo zastavit práci, pokud se domnívali, že podmínky byly nebezpečné.

Lesní Požár v Lawachara Národní Park, BangladeshEdit

26. června 2008, lesní požár vypukl v Lawachara Národní Park, Bangladéš, zatímco Chevron bylo provedení 3D seismického průzkumu. Chevron uvedl, že neprovádí činnosti v oblasti, ve které vypukl požár.

Polish plynu explorationEdit

Chevron zažil protesty, zaměřené na společnost, místní komunity v Jižním Polsku, když začali zemního plynu v regionu. Jejich stížnost je, že Chevron neposkytl všechny dokumenty potřebné pro průzkum plynu v Polsku, a že společnost neslíbila sdílet procento příjmů s místními vlastníky půdy. Vlastníkům půdy v regionu pohled Chevron přítomnost v regionu negativně, protože mohou být nuceni prodávat své vlastnosti při nízkých nákladech, pokud plyn se objevil v regionu. Potenciální ekologické katastrofy jsou také problémem místních zemědělců. Dalším hlavním zájmem obyvatel je znečištění vody chemickými látkami používanými při frakování. Chevron v reakci na některé z protestů žaloval část demonstrantů z Żurawlówa za narušení jejich provozu.

podle odborníka na plyn a ropu Andrzeje Szczesniaka je jedním z hlavních důvodů protestu rozdíl mezi polským a americkým právem. V USA majitelé nemovitostí obvykle dostávají 15-20% z příjmů z průzkumu plynu. V Polsku, objev plynu na soukromém pozemku obvykle vyústí v nucený prodej majetku, s majitelem příjem pouze předběžné hodnoty pozemku a ne procento z plynu příjmů. Je to důsledek zastaralých, komunistických zákonů, které jsou stále v knihách a které jsou často využívány obecními vládami, pokud mohou získat „kop zpět“ od větší společnosti.

Argentina dohody a protestsEdit

Po roce 2012 rozhodnutí Argentinské vlády získat kontrolu nad největší ropné společnosti v zemi, YPF, hledání zahraničních investorů pro využití nekonvenční ropy začala. Nakonec v roce 2013 podepsaly YPF a Chevron dohodu o ropném poli Vaca Muerta, druhém největším ložisku břidlicového plynu na světě. V srpnu 2013 kongres provincie Neuquén schválil dohodu, zatímco mezi 5,000 a 10,000 pracovníky, studenty a domorodými obyvateli protestovalo mimo zákonodárný sbor. Policie střílela gumovými projektily a zasáhla některé demonstranty. Guvernérem Jorge Sapag bránil policejní akce: „březen byl celkově klidný, ale asi 100 lidí oddělen od ostatních a zaútočili na policisty. Policie jednala s vážností a profesionalitou.“

Veřejnosti Život AwardEdit

V roce 2015, Chevron získal Doživotní Zadání Veřejné Oko na Davos za to, co sponzoři tzv. Chevron je odpovědnost za ekologickou katastrofu v Amazonii. Stejná skupina uvedla společnost v roce 2006 v kategorii „Životní prostředí“ pro znečištění ropou v Amazonas v Ekvádoru. Chevron mluvčí uvedl, že zadání bylo „nic víc než trik, jak odvést pozornost od skutečnosti, že žaloba proti Chevron v Ekvádoru se ukázala být meritless a produkt bezprecedentní podvod“ a ukázal na USA Soud konstatoval ,že právníci žalobce se dopustili “ poštovních a drátových podvodů, praní špinavých peněz, manipulace se svědky a bránění spravedlnosti.“Tento kontroverzní případ RICO je předmětem odvolání a byl kritizován skupinami pro životní prostředí a lidská práva.

Globální warmingEdit

V dopise, Chevron Corp. argumentoval, že podle současných pravidel pro zveřejňování údajů společnosti jsou již povinny zveřejňovat významná rizika včetně změny klimatu riziko, že během části USA Konzultační proces Komise pro cenné papíry a burzy s tím, že jeho “ formulář 10-K z roku 2015 zahrnoval významnou diskusi o možných rizicích dodatečné regulace emisí skleníkových plynů po výsledku Pařížské dohody.“

bylo zjištěno, že Chevron přispěl 43,35 mld. tun ekvivalentu CO2 od 1965 v analýze provedené Institutem pro odpovědnost za klima.