zatímco nejnovější střední motor C8 je čestný konkurent supercar, ostatní generace Corvette mají své vlastní kouzlo. Je pravda, že starší ‚ Vettes nemají nejnovější technologii nebo tak pěkný interiér. Nicméně, stejně jako u jiných ojetých výkonnostních vozů, jako jsou Porsche Cayman a BMW řady 3, jsou výrazně levnější. Dost na to, že jsou na stejné úrovni rozpočtu se sportovními vozy, jako jsou Mazda Miata a Honda S2000. A pokud chcete vzít své virtuální závodní dovednosti na skutečnou trať, C5 Corvette je skvělý vchod.

C5 Corvette specifikace

V roce 1997 C5 Chevy Corvette bylo znatelné zlepšení oproti svému předchůdci. Přepracování přineslo nový podvozek a nový zadní transaxle pro lepší rozložení hmotnosti. Také, C5 Corvette viděl debut jednoho z nejlepších přirozeně sáním motorů všech dob: LS1 V8.

RELATED: 10 budoucích klasických automobilů prodávaných za méně než $ 20,000

v roce 1997 vyrobil Corvette 5.7-litrový V8 345 hp a 350 lb-ft. S 6stupňovou příručkou auto šlo 0-60 za 5 sekund, zprávy o autě a řidiči. V modelovém roce 1999 to bylo zkráceno na 4,8 sekundy. Ale to nejlepší mělo ještě přijít.

2001 model, rok, Cesta & Sledovat zprávy, Chevrolet vydala C5 Corvette Z06. Měl přepracované odpružení, Titanový výfuk, lehčí kola, grippier pneumatiky, a méně ztlumení zvuku. To také mělo 40 více hp a 35 více lb-ft než standardní C5 Corvette, díky jeho LS6 5.7-litrový V8. 2002 a novější modely byly ještě silnější, Hagerty zprávy, s výkonem zvýšil na 405 hp a 400 lb-ft. Pozdní model C5 Corvette Z06 mohl jít 0-60 za 4 sekundy, odpovídající současnému Fordu Mustang Shelby GT350.

a Konečně, pro poslední rok 2004 modelový rok, na památku jeho back-to-back Le Mans vítězství, Chevrolet nabídl speciální edice Z06. Bylo vyrobeno pouze 2000 Z16, každý s kapucí z uhlíkových vláken, dalšími vylepšeními odpružení a jedinečnou modrou barvou.

Proč Corvette C5 je vynikající závodní auto kandidát

SOUVISEJÍCÍ: Kartcross Je Nejbláznivější Závodní Série, které Jste Nikdy Neslyšeli

i když C5 Corvette Z06 Z16 je nejvíce žádoucí model, R&T zprávy, dříve opravena-střecha kupé ještě udělat velký rozpočet závodníky. Z06 byl postaven z těchto vozů. Modelovému roku 1998 se ale nejlépe vyhneme.

související: jsou značky na brzdových rotorech špatným znamením?

je třeba si dát pozor na některé nedostatky C5 Corvette. Interiér je poměrně levný, pohon hlásí a baterie automobilu je náchylná k vybití bez běžných pohonů. Díly modelů 1997 a 1998 jsou také dražší než pozdější modely, zejména elektronické součásti, jako jsou senzory tlaku v pneumatikách. Super Chevy hlásí, že brzdové rotory Corvetty C5 se deformují. A došlo k několika připomínkám ohledně výluky sloupku řízení, hlásí CorvSport.

SOUVISEJÍCÍ: potřebuje Vaše Auto Nové Houpat Bary?

nicméně, jako zábavný sportovní vůz a závodní vůz, C5 Corvette, zejména Z06, má co nabídnout. LS1 a LS6 V8 jsou známé svou spolehlivostí a vyhýbají se problémům s časným mazáním C6. Aftermarket je silný, což znamená, že je po ruce spousta náhradních dílů, upgradů a tipů na údržbu, R&t zprávy. A dokonce i ve srovnání s moderními vozy, Autotrader hlásí, C5 Corvette Z06 nezklame. Pocit řízení je vynikající, manipulace je těsná a celkově je vůz vyvážený.

a dokonce i s úpravami je to velmi cenově dostupné.

tvorba Cen a začátku mods

je možné, Hagerty zpráv, aby se dobře udržované, poslední model C5 Corvette Z06 za $22,000-$27,000. A pravidelně jdou za méně na přinést přívěs. Navíc, navzdory upgradům Z16, pamětní vydání nemusí nutně vyžadovat prémii. V roce 2019 se 16 000 mil prodalo za 23 000 dolarů na pálce.

Pokud chcete závodit s C5 Corvette v něčem jako autokros, existuje několik doporučených úprav. Za prvé, pneumatiky a správné vyrovnání. Dobrá Sada pneumatik může znatelně zlepšit ovladatelnost vozu, i když je to sportovní vůz. Dále větší brzdy a brzdové rotory; nemusí nutně snižovat brzdnou dráhu, ale vysokoteplotní vyblednutí.

i když LS1 a LS6 motory jsou poměrně odolné, R&Tnotes 2002 a 2003 Z06s se občas trpět zlomené pružiny ventilů.Mnoho majitelů je však upgradovalo, aby se tomuto problému vyhnuli. Z tohoto důvodu, werecommend getting a pre-purchase inspection, identifikovat upgrady a potenciálníproblémové oblasti.

a, aby co nejvíce z vašeho rozpočtu závodní auto, vzít autoškoly. Tímto způsobem budete mít vy i Vaše C5 Corvette nejlepší šanci na vyřezávání těchto rohů.

Sledujte další aktualizace z MotorBiscuit na naší stránce Facebook.