Nyní, že lidstvo bylo létání přes časová pásma pro budoucí generace, je snadné zapomenout, že naše těla nebyly navrženy tak, aby cestování na dlouhé vzdálenosti při vysokých rychlostech. Dr. Alon Avidan z centra pro poruchy spánku UCLA nazývá výsledek “ poruchou cirkadiánního rytmu.“My ostatní tomu říkáme jet lag.

„hodně létám a pozoruji lidi, kteří sedí kolem mě a jak zničující může být změna časového pásma,“ říká Avidan. „Vidím také, jak dělat věci nesprávně může být velmi škodlivé.“

zde je tedy osm běžných chyb, které cestující dělají, s návrhy, jak to udělat přímo od odborníků na některé z předních amerických spánkových klinik.

1 – “ Vždy se snažím spát v letadle.“

„je důležité rozhodnout, zda je spánek v letadle v nejlepším zájmu cestujícího,“ říká Dr. Lisa Medalie, specialistka na behaviorální spánkovou medicínu na University of Chicago Medicine. Pokud je ve vašem cíli během letu den, Medalie navrhuje vzdát se spánku a “ využít čas letadla k relaxaci nebo práci.“

UCLA Avidan říká, že jet lag není opravdu kopat, pokud cestujete přes alespoň dvě časová pásma. Ve dvou časových pásmech a více, zda spát na palubě nebo ne, závisí na tom, kterým směrem směřujete a délce letu.

obecně odborníci doporučují, abyste se dostali do časového pásma vašeho cíle, ideálně začínající dny před odjezdem. „Většina lidí spí nejlépe ve své posteli, a proto je nejlepší postupně se pohybovat doma,“ říká Medalie. „Pokud letíte na východ, cestující by měli postupně postupovat (tj., přesunout před spaním dříve), a pokud letí na západ, měli by se postupně zdržovat (tj. přesunout před spaním později).“

křičet. (Foto kredit: Lars Plougmann)

2 – “ nezáleží na tom, jaké sedadlo si vyberu.“

všichni souhlasí s tím, že sedadla první a business třídy jsou vhodnější. Pro odborníky na spánek to není ani tak pro hezčí jídla a koktejly, ale širší sedadla a hlubší sklopení pro pevnější spánek.

přesto, „někdy jste uvízl s tím, co si můžete dovolit,“ říká Dr. Clayton Cowl, specialista na leteckou a dopravní medicínu na Mayo Clinic v Rochesteru, Minn., což znamená ekonomickou třídu. Přesto i v ekonomické třídě existují způsoby, jak trpět méně, pokud plánujete strategicky.

Vezměte si prostor pro nohy: pokud má vaše letecká společnost sekci premium economy, na dálkových letech se vyplatí koupit nebo získat sedadlo výstupní řady. Nebudete moci ležet, ale pokud budete mít oblast pod vaše nohy jasné, můžete být schopni protáhnout na plank pozici, aby napodobit své pozici na spaní doma (další důvod, proč cestovat nalehko).

pak je místo v řadě. „Pokud nemusíte pravidelně vstávat,“ říká Avidan UCLA, “ je preferováno sedadlo u okna, protože si můžete dát polštář u okna,“ pro další polstrování. Nemluvě, můžete být osobou, která ruší ostatní, když potřebujete vstát, místo naopak.

sedadla se vyhnout? Mayův kryt radí proti zadní části letadla, kterou přirovnává ke konci ramene páky. „Kdykoli narazíte na hrboly, záda se bude pohybovat více než přední část letadla,“ narušuje mnoho pražců.

vyhněte se také sedadlům v oblastech s těžkým provozem, jako jsou kuchyně a toalety, kde vás může udržet pohyb a rozruch. A ujistěte se, že se vaše sedadlo sklopí. Mnoho v výstupních řadách nebo v poslední řadě kabiny ne.

naši odborníci doporučují konzultovat webové stránky a aplikaci Seatguru pro různé konfigurace sedadel leteckých společností v jejich různých letadlech.

objednat. (Foto kredit: illustir)

3 – “ sledování filmu mi pomůže usnout.“

ve skutečnosti to může udělat pravý opak. „Doporučujeme vypnout mobilní telefony, iPady a notebooky hodinu před požadovaným časem spánku v letadle,“ říká Chicagská Medalie.

proč? „Světlo modrého spektra, které emitují, je velmi aktivační a může oddálit spánek,“ říká Avidan. „Stimuluje cirkadiánní hodiny, které řídí náš cirkadiánní rytmus.“

Sarah_Ackerman)

4 – „koktejl mě dostane ven.“

„in-flight koktejl může usnadnit usnout,“ říká Medalie, „ale může vést k více roztříštěné spánku a je pravděpodobné, že budete cítit groggy po probuzení.“

„Ve vysoké nadmořské výšce, alkohol se stává silnější a dehydratuje tělo, v podstatě ničí architektury spánku. Utírá kvalitní spánek, “ vysvětluje Avidan. Horší je, že říká: „může to ohrozit lidi spánkovou apnoe. Pokud jsou chrápači, zhorší se chrápači a mají potíže s dýcháním.“

místo toho radí: „Vezměte si ten šálek vody, který vám nabízejí. Některé studie ukázaly, že adekvátní hydratace pomáhá se spánkem.“

samozřejmě existuje jemná rovnováha mezi příliš velkým množstvím vody a dostatkem. Nechcete muset vstávat, abyste často používali odpočívárnu, zvláště pokud jste na sedadle u okna.

je za letu. (Foto kredit: Andrew Bender)

5 – “ pro dlouhý let si vezmu prášek na spaní.“

naši odborníci nejsou anti-sleep aid, pokud je používán vhodně. To je funkce trvání letu, načasování, konkrétní léky a reakce vašeho těla na to.

nejprve musí být let dostatečně dlouhý. „Pokud máte v letadle 7 nebo 8 hodin nebo více, může být užitečná pomoc při spánku,“ říká Medalie. Kratší než to, „použití podpory spánku může vést k tomu, že budete v počátečních hodinách v cíli pod vlivem léků. To by mohlo být problematické na mnoha úrovních.“

Pokud se rozhodnete, že léky jsou pro vás to pravé, je důležité se poradit se svým lékařem, který má používat. Existuje široká škála léků na spaní-předpis, volně prodejné, Bylinné-a každý z nich má různé zamýšlené účinky a vedlejší účinky.

„Když lidé užívají delší léky,“ říká Avidan, “ existuje možnost, že budou velmi pod sedativy a probudí se ospalí. Pokud nejsou v pohybu a dehydratovaná, tam je také potenciál pro hluboké žilní trombózy u jedinců, kteří jsou náchylní k, nebo mají historii nebo plicní embolie.“

sk8geek)

6 – “ potřebuji ranní kávu, abych se dostal na letiště.“

U. of C. ‚ S Medalie radí proti tomu. „Kofein má dlouhý poločas a zůstává v systému několik hodin po konzumaci,“ což ztěžuje spánek na palubě. Radí vyhnout se veškerému kofeinu v den letu. „Mějte na paměti, že kofein je v čokoládě a dokonce i v mnoha „bezkofeinových“ nápojích.“

7 – “ můžu spát kdekoli.“

Pokud můžete, považujte se za štěstí. My ostatní podléháme tomu, co Avidan nazývá „nespavost životního prostředí“ (nedostatek spánku způsobený vašimi bezprostředními podmínkami).

„není to jen‘ vzít pilulku a jít spát, ‚“ říká Mayo Cowl. Křičící děti, malé sedačky, příliš horké a studené teploty, hlasitý planemates, nevhodnou oznámení, turbulence a jako znamenat, že „To je kontrolovat vaše prostředí, vytváří tak, že můžete usnout bez exogenní faktory, které by mohly i nadále vzbudit vás v průběhu noci.“

nespavost. A někteří přicházejí v pěkných barvách. (Foto kredit: Wikipedia)

mezi užitečné nástroje patří oční maska, polštář na krk, špunty do uší, pohodlné oblečení a přikrývka. Udržování tepla je klíčové ,protože “ pokud je tělo studené, nepůjde spát,“ říká Avidan. Zkontrolujte, zda vaše letecká společnost nabízí přikrývky ve vaší třídě služeb, a v případě potřeby si přineste vlastní.

Můj vlastní spánek sada obsahuje špunty do uší, masku na oči a na spaní v malém šňůrky vak, který se snadno vejde do kufru, spolu s léky proti bolesti, protože jsem náchylný na bolesti hlavy, na dlouhé lety.

moje další tajná zbraň: pyžamové kalhoty, mikina a pantofle. Převlékám se do nich před spaním a procházím svou obvyklou noční rutinou-mytí obličeje – čištění zubů. Může to vypadat dorky, ale spím mnohem lépe než ve svém pouličním oblečení. Před přistáním se znovu umyju a převléknu se zpět a moje oblečení a já vypadáme báječně, když dorazím. No, možná ne báječný (jsem stále docela poražený), ale alespoň ne zmačkaný.

8 – “ prostě jdu přímo na své schůzky z letiště.“

Whoa there, tvrďák / gal. Řekněme, že letíte přes noc z USA. do Evropy a přistát ráno. „Asi není dobrý nápad probudit se a udělat obchodní prezentaci do 2 nebo 3 hodin po příjezdu,“ říká Mayo Cowl.

Cowl doporučuje alespoň půl až tři čtvrtě dne ve vašem novém prostředí, aby se vaše tělo přizpůsobilo, než se pokusíte udělat něco důležitého.