Articles

10 + 2

by admin
pro nepálskou vzdělávací politiku viz 10 + 2.

tento článek se čte jako tisková zpráva nebo zpravodajský článek a je do značné míry založen na rutinním zpravodajství nebo senzacechtivosti. Prosím rozšiřte tento článek s řádně zdrojů obsahu, aby splňovaly Wikipedie standardy kvality, události, významná osobnost pokyn, nebo encyklopedický obsah politiky. (Říjen 2019)

celní a hraniční ochrana Spojených států (CBP) oznámila nové pravidlo, známé jako Importer Security Filing (ISF) nebo běžněji nazývané 10 + 2; což vyžaduje náklad přepravovaný v kontejnerech informace pro bezpečnostní účely, které mají být předány agentuře nejméně 24 hodin (19 CFR část 149.2(b) předtím, než je zboží naloženo na oceán, plavidlo zamířilo do USA (tj. matka plavidlo, ne podavač plavidla) pro zásilku do USA, 10+2 je podle § 203 BEZPEČNÉHO Přístavu Zákona, a vyžaduje, aby dovozci poskytnout 10 prvky údajů, CBP, stejně jako 2 další údaje, dokumenty (Zprávy o Stavu Kontejneru a plavidla Naložit Plán)od dopravce.

nové pravidlo, zveřejněné 26. listopadu 2008, vstoupilo v platnost 26. ledna 2009. CBP zaujímá postupný přístup, pokud jde o implementaci a prosazování. Během prvního 12 měsíce, dovozci budou varováni před přestupky místo pokuty, s nadějí, že dovozci zavedou registrační systém. Všechny podání ISF musí být podány elektronicky prostřednictvím automatizovaného rozhraní Broker (ABI) nebo automatizovaného systému Manifest (AMS). U zásilek na vodě dne 30. Června 2016 nebo později CBP ukončila postupný přístup a dodržování ISF je v plném rozsahu. Pokud není splněna shoda, může místní přístav za každé porušení vydat sankce za likvidované škody až do výše 5 000 USD.

ISF musí být předložen na nejnižší úrovni konosamentu (tj. house bill nebo regular bill), který je přenášen do automatizovaného systému manifestů (AMS). Číslo nákladního listu je jediným společným „spojením“ mezi údaji ISF a celním manifestem. Od dovozce se vyžaduje následujících 10 datových prvků:

  1. Výrobce (nebo dodavatel) název a adresa
  2. Prodávající (nebo vlastníka) jméno a adresu
  3. Kupující (nebo vlastníka) jméno a adresu
  4. Loď-jméno a adresu
  5. Kontejner nádivkou umístění
  6. Consolidator (dárek) název a adresa
  7. Dovozce rekordní počet/zahraniční obchodní zóny žadatele, identifikační číslo,
  8. Příjemce číslo(čísla)
  9. Země původu
  10. Komodity Harmonizovaného celního Sazebníku číslo šest číslic

Od dopravce, 2 datové prvky jsou povinné:

  1. Loď naložit plán
  2. zprávy o stavu Kontejneru,

výše uvedené informace je nutné pro Oddělení Vnitřní Bezpečnosti, aby „push out“ hranice USA.